Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
25.05.12 - klo:12:23

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Venemoottorit
| |-+  Sisä ja sisäperämoottorit
| | |-+  Diesel ei ota kierroksia kuormitettuna
0 jäsentä ja 2 vierasta katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Diesel ei ota kierroksia kuormitettuna  (Luettu 1687 kertaa)
cabin
Käyttäjä
*
Viestejä: 4


Profiili
« : 04.02.11 - klo:12:01 »

Mulla on moottorina vanha Ruggerini 27 hp diesel, joka oireelee seuraavasti; ottaa kierroksia vaihde vapaalla aivan normaalisti, mutta vaihde kytkettynä ei kierroksia saa juurikaan nousemaan - mikähän voisi olla ongelman syy?
tallennettu
Jude
Käyttäjä
*
Viestejä: 34

jude@jussi.org
Profiili Sähköposti
« Vastaus #1 : 05.02.11 - klo:22:41 »

Lykkääkö kahva pohjassa (ja vaihde silmässä) mitenkään mustaa/valkeaa savua pakoputkesta?

Pyöriikö potkuriakseli vapaasti ts. voisiko olla joku laakeri/stefa akselilla jumissa ja teho kuluu sitä vasten?

Muita mahdollisia asioita, mitä tulee mieleen ovat:

-tankin korvausilman saanti
-polttoainesuodattimen/vedenerottimen toiminta/tukkeutuminen
-turbon, jos on, viat, eli ahtopaine ei ole tarpeeksi korkea

-Jussi
tallennettu
cabin
Käyttäjä
*
Viestejä: 4


Profiili
« Vastaus #2 : 06.02.11 - klo:14:17 »

Kiitos Jussi vastauksistasi. Mitenkään poikkeavaa savua ei putkesta tule, joten ehkä vika löytyy noista muista ehdottamistasi kohteista, joku ehdotti myös vaihdetta. Täytyy tutkia.

Jos vielä jollain muulla on tietoa tai valistuneita arvauksia, otan niitä mielelläni vastaan.

Lykkääkö kahva pohjassa (ja vaihde silmässä) mitenkään mustaa/valkeaa savua pakoputkesta?

Pyöriikö potkuriakseli vapaasti ts. voisiko olla joku laakeri/stefa akselilla jumissa ja teho kuluu sitä vasten?

Muita mahdollisia asioita, mitä tulee mieleen ovat:

-tankin korvausilman saanti
-polttoainesuodattimen/vedenerottimen toiminta/tukkeutuminen
-turbon, jos on, viat, eli ahtopaine ei ole tarpeeksi korkea

-Jussi
tallennettu
cokkeli
Käyttäjä
*
Viestejä: 87


Profiili
« Vastaus #3 : 11.02.11 - klo:16:31 »

Liian jyrkkä potkuri? Liian pieni moottori kyseiseen veneeseen?
tallennettu
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 1039


Profiili
« Vastaus #4 : 11.02.11 - klo:17:05 »

Tässä olisi aloittaja voinut kertoa, että onko moottori hänelle uusi vai vanha. Myös helpottaisi jos tietäisi, että onko laite joskus pelannut nykyisellä potkurilla eli onko siihen tullut vika vai onko koskaan pelannut. Pirun monta mahdollista vikaa voisi poissulkea kun tietäisi hiukan enemmän. Muutenkin tällainen etäohjaus on vaikeaa ja sitten vielä pimitetään tietoa.
tallennettu
cabin
Käyttäjä
*
Viestejä: 4


Profiili
« Vastaus #5 : 12.02.11 - klo:12:32 »

Ei ollut tarkoitus pimittää tietoja. Moottori pelasi edellesen kesän kyseisessä veneessä hyvin ja voimaa riitti, potkuriin ei ole kajottu. Kyseinen ongelma tuli esiin vesipumpun vaihdon jälkeen, edellinen pumppu hajosi totaalisesti ja tämä pumpun vaihtanut venemoottorikorjaaja ilmoitti ettei vika johdu hänestä eikä ole nyt aikaa siihen paneutua. Että näin.
tallennettu
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 1039


Profiili
« Vastaus #6 : 12.02.11 - klo:16:28 »

No niin, nyt voidaan potkurikeskustelut lopettaa ja paneutua aiheeseen.

Vielä kysymys. Onko moottori vesijäähdytteinen vai käytetäänkö vettä vain pakoputken jäähdyttämiseen?

Ja toinen. Lopettiko moottori toimimasta vesipumpun hajotessa?
tallennettu
cabin
Käyttäjä
*
Viestejä: 4


Profiili
« Vastaus #7 : 16.02.11 - klo:21:04 »

vesijäähdytteinen kone ja vesipumppu hajosi siis totaalisesti, meni laakeri palasiksi
tallennettu
unelma
Käyttäjä
*
Viestejä: 24


Profiili
« Vastaus #8 : 16.02.11 - klo:23:09 »

Saat varautua pahimpaan, kun tuo vesipumpun laakeri hajonnut. Ja korjaakin ilmoitti: vika ei johdu hänestä.
Vaihtoehtoja monta:
-lohkosta mennyt laakeri vesipumpunakselilta
-kone käynyt niin kuumana, leikannut kiinni osittain
-ehkä syöttöpumppu, joka omalla öljyllä (mutu)
-vesipumpun akseli väärä
- mielyttävin tapaus, samassa yhteydessä tullut vaijerivika, tai vipuvika, kun vaihde päällä, niin ei käännä kaasuvipua
- koeta ensin, ottaako kierroksia vesipumppu irroitettuna, koettaa voi huoleti, ei vahinkoa, kun jää siihen koitukseen.
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info