Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
25.05.12 - klo:12:12

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Venemoottorit
| |-+  Sisä ja sisäperämoottorit
| | |-+  Bayliner 1950 - BMW G-220-S
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Bayliner 1950 - BMW G-220-S  (Luettu 462 kertaa)
jvmh67
Käyttäjä
*
Viestejä: 1


Profiili
« : 23.06.10 - klo:13:09 »

Kyseessä on bemarin suora bensa-kutonen sisäperämoottori, joka on kiinni Bayliner Caprissa -89.

Olisiko kenelläkään moottorissa olevaan Pierburg 4A kaasuttimeen säätöohjeita, korjauskirjaa jne?

Kaasarissa olevat toisiläpät eivät aina aukea. Niiden pitäisi aueta hieman pienemmillä kierroksilla. Nyt käy usein niin, että ei pääse plaaniin kun varvit ei nouse / toisiokurkku ei ole käytössä. Potkuri ei kutenkaan rajoita varveja, pienemmälle nousulle ei enää kande laittaa.

Minua kiinnostaa moottoriinkin liittyvät manuaalit / ohjeet, jos vain jotain löytyy.

Niin jos jollakin on Baylinerin owner manual tai muuta veneen manuaaleja, niin olen kiinnostunut


tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info