Tarkista ihan ensimmäiseksi mittarin piuhakytkennät, että siis siellä mittarin takaseinässä on kaikki piuhat kiinni.

Jos kytkennät näyttävät olevan ok, niin seuraavaksi voisit mitata muuttuuko anturin vastus vetolaitteen eri trimmikulmilla. Mulla kylläkin niin heikko muistikuva noista Alphan kytkennöistä, etten pysty tarkempaa apua antamaan. Koita kuitenkin mitata anturilta mittarille tulevien piuhojen vastus, sen pitäisi muuttua eri trimmikulmilla jos antura ok. Jos lukema sama koko aika tai piuhojen vastus ääretön, niin sitten anturi rikki tai piuha poikki. Tämä siis sillä oletuksella, että Alphassa on potikkatyylinen trimmikulma-anturi.