Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
13.02.12 - klo:02:24

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Venemoottorit
| |-+  Sisä ja sisäperämoottorit
| | |-+  alpha one ja 3.0 mercruiserin koneen käyttö ennen järveen vientiä.
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: alpha one ja 3.0 mercruiserin koneen käyttö ennen järveen vientiä.  (Luettu 702 kertaa)
galaxcy
Vieras
« : 18.05.10 - klo:19:10 »

Moi kaikille ja hyvää tulevaa veneily kesää.

Ite noviisina vielä näitten vehkeiden kanssa kysyisin vähän neuvoa viisaammilta eli miten voin käyttää konetta ilman suurempaa vahintoa maalla vaikka jossain vesi puljussa?

olen lukenut jostain läpistä??? mitkä pitää asentaa jotta homma onnistuu..asennetaan mihin..? ja mistä saa..? 

olis kiva saada kone ennen vesille vientiä kokeiltua käyntiin ku ei 5 vuoteen ole ajettu..

suojaaine kumminki myyjän mukaan sylintereihin laitettu.. mitä muuta pitäs ottaa huomioon ennen vesille laskua..

mistä tarkistan perän öljyt ku se pitäisi olla täysin pokattu eikä sen jälkeen ajettu ollenkaan..tietäs että siel edes olis öljyä.. perän vuosimalli jos alkuperäinen niin -85.

en löytänyt oikeen mitään mistä ihmetellä.

kone ilmeisesti uudempi kun ei virran jakajaa ollenkaan.. mitäköhän vuosilukua vois olla?

Kiitos vastauksistä jo etukäteen.
tallennettu
Kari--2655
Käyttäjä
*
Viestejä: 80



Profiili
« Vastaus #1 : 18.05.10 - klo:20:52 »

Moikka,

SELOCin korjauskäsikirja auttaa eteenpäin, sen saa Amazonista ja US-Partsista.

Perän vesipumppu palaa jo muutaman sekunnin kuivakäytöllä, vaihtoehtoina on "korvaläpät" puutarhaletkulla, se kestää vain tyhjäkäyntiä sillä vettä pitäisi saada tulemaan noin 10litraa per 15 sek jotta mikään paikka ei lämpene. Läppiä saa vaikka Motonetistä ja ne asennetaan perän vedenottoaukkojen päälle = ritilät torpedoputken yläpuolella.

Itsellä on myyräverkosta rakennettu noin metrin halkaisijalla oleva palju, jonka vuoraan kestopeitteellä, asettelen perän suhteen paikoilleen ja lasken vettä täyteen.  Oleellista on saada palju niin korkeaksi että vedenpinta tulee vesipumpun tasalle, eli kavitaatiolevyjen yläpuolelle.

Kannattaa käyttää maissa ennen vesillelaskua aika pitkään ja eri kierrosluvuilla kun kone on seissyt noinkin kauan.

Eikö perän torpedossa ole pohjatulppaa , josta öljyt voisi tarkistaa?

Jos koneessa ei ole virranjakajaa, niin mistä tulpanjohdot tulevat tulppiin?

k
tallennettu
galaxcy
Vieras
« Vastaus #2 : 18.05.10 - klo:21:01 »

moi kari.

puolasta lähtee johot suoraan tulpille lukeet kait sytytystä joku anturi  jostain kohtaa konetta sytytykselle..

onko kumpikaan korjausopus suomen kielinen  tuskin..

eli isoa paljua ainakin vaatis..
tallennettu
hirvi49
Käyttäjä
*
Viestejä: 383


Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #3 : 18.05.10 - klo:22:34 »

Kyllä koneelle voi antaa korvaläpilläkin kierroksia. Tärkeintä on käyttää kone lämpimäksi.

Peräöljyt voi tarkistaa perän ylemmästä öljypropusta, lukee vent, oil level tai ei mitään. Avaa kyseisen propun ja kokeilee esim. nippusiteen pätkällä missä pinnan ylätaso on. Ylätason pitäisi olla lähellä proppua, eli jos 10cm nippusidettä ei saa kastumaan on perässä aivan liian vähän öljyä. Öljytaso saisi olla alimmillaan n.2cm propun alapuolella.
tallennettu

"Käytönjäljet peitetään kädenjäljellä"
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info