22-28ft veneistä kokoluokan alapää on vielä suht. hyvin yksinkin käsiteltävissä. Toki kipparin taidot ja olosuhteet vaikuttavat aika paljon. Kokenut kippari ajelee varmasti 28-jalkaisen sujuvasti yksin laituriin, kun taas aloittelevalla kipparilla voi olla vaikeuksia 22-jalkaisen kanssa. Kova tuuli tekee hommasta aina haastavampaa, koska tuon kokoluokan venessä melko iso tuulipinta ja tuuli tahtoo ohjailla venettä oman mielensä mukaan, mutta harjoitus tekee mestarin tässäkin lajissa.

Kuitenkin, 22-28-jalkaiset veneet ovat jo sen kokoisia ja painoisia, että vene on ohjailtavissa käytännössä vain moottoreilla. Miehistöstä on siis peräpoiju-/ankkurinköysien kiinnittämisen ohella lähinnä henkistä apua kipparille erilaisissa manööveerauksissa. Tämän vuoksi näkisin keulapotkurin hyödyttävän tuon kokoluokan veneissä aina, oli sitten miehistöä mukana tai ei. Keulapotkurista kun on suurta apua laituriin ajettaessa ja venettä ahtaaseen paikkaan sovitettaessa.

Kuten jo tuli aikaisemmin todettua, niin veneen hallittavuus yksin ei ole yksistään veneen koosta kiinni vaan myös veneen tyypistä painosta, korkeudesta jne. Hankalin vaihe yksinveneilyssä on rantautuminen ja seuraavaksi hankalinta liikkuminen pahassa säässä. Pahaa säätä pystyy melko helposti välttämään, mutta rantautuminen ainakin omaan paikkaan on pakollista.

Kysyit tuota keulapotkurin merkityksestä, niin sanoisin että keulapotkuri on aivan pistämätön kapine, mitä suurempi vene on. Toki kuulet paljon varmasti kommentteja "tosi" merimiehiltä, että keulapotkuria ei tarvita, mutta varsinkin aloittelijalle, ja myös vähän kokeneemmallekin ruorinpyörittelijälle kuten minä keulapotkuri on tosi hyvä. Merkitys korostuu vielä keveäkeulaisissa liukuvissa veneissä joissa tuuli vie keulaa enemmän kuin uppoumarunkoisissa veneissä.

Jos siis ajat paljon yksin, niin kiinnitä huomiota venettä hankkiessasi veneen helppokulkuisuuteen, eli että pääset nopeasti keulasta per
ään ja laidalta toiselle. Jos joudut kuskinpaikalta lähtiessäsi puristautumaan hyttien ovista mennäksesii taakse poijunarua kiinnittämään ja kulkemaan hytin läpi taas keulanaruille mennäksesi menee aikaa paljon hukkaan ja keula  voi jo olla karkuteillä ennen kuin pääset laiturille. Esimerkiksi WA veneet ovat tässä suhteessa erinomaisia vaikka häviävätkin sitten asuttavuudeltaan  perinteisemmille ratkaisuille.

Yksin veneilijöille on kaikenlaisia hyviä kikkoja joita kannattaa käyttää ja kysellä kun sille asteelle pääset. Venettäsi kuitenkin säästää jos pääset opettelemään miehistön kanssa ensimmäiset rantautumiset ja samalla mietiskelet miten hoitaisit samat jutut yksin.

Kuules Eki.
Hommaa haluamasi vene ja liity "joukkoon".
Se, että kyselet asiasta kertoo jo sen, että suhtaudut asiaan sen vaatimalla "vakavuudella"
ja se on onnistumisen kannalta 75% koko jujusta.

Tervetuloa, veneily on yksi turhimmista välttämättömyyksistä mitä vaaditaan tasapainoiseksi ihmiseksi ryhtymiseen.:-)