Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
25.05.12 - klo:04:27

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Venetyypit
| |-+  Retki- ja matkaveneet
| | |-+  30-80´ jahdit ökyrikkaiden rantaleluja vai potentiaalisia matka veneitä???		 0 jäsentä ja 2 vierasta katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: 1 [2] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: 30-80´ jahdit ökyrikkaiden rantaleluja vai potentiaalisia matka veneitä???  (Luettu 6152 kertaa)
ajja
Käyttäjä
*
Viestejä: 39


Profiili
« Vastaus #30 : 18.05.11 - klo:14:12 »
Kävin koeajamassa Linssenin, aallokkoa oli vähän, mutta vene rullasi epämiellyttävästi. Oletan, että syynä on pieni syväys jota vaaditaan Hollannin kanavissa. Toinen ongelma on veneen hitaus. Kun lähtee Lauttasaaresta, pitää ensimmäinen yö viettää Suomenojalla tai sitten ajaa yö läpeensä. Kumpikaan ei houkuta.
Nykyisellä veneellä ajan Hankoon kolmessa tunnissa ilman hötkyilyä. Se on juuri sopivasti ja jää aikaa kaupassa käymiseen ja lapset saavat olla leikkipuistossa ja juoksennella. Linssenillä tai muulla uppoumarunkoisella aikaa menisi 8-9 tuntia.

Otsikossa kysyttiin onko 30-80 jahdit matkaveneitä. Ainakin meillä 50 jalkainen liukuva vene on nimen omaan matkavene. Siihen mahtuu kaikki yöpymään ja matka taittuu mukavasti ja ongelmitta.
Polttoaineen kulutus on ainoa negatiivinen asia, mutta on makuasia saako sille tarpeeksi vastinetta.
Joku besserwisseri sanoi taannoin, ettei yli tuhannen hevosvoiman moottoritehosta ole mitään hyötyä, mutta ainakin sillä saa ison veneen liukuun  Virnistää
tallennettu
pertsuo
Käyttäjä
*
Viestejä: 1


Profiili Sähköposti
« Vastaus #31 : 01.06.11 - klo:10:41 »
Rantalelun ja matkaveneen erottaa siitä miten tilaratkaisu on suunniteltu. Princess V42 on ihan rantalelu, koska siinä on takatalli, johon voi parkkeerata kumiveneen, mutta koko veneessä on ainoastaan yksi 30cm leveä korkea kappi miehistön vaatteita varten. Tilaa köysille ja muille varusteille on vain yksi pieni sivukaappi. Kun ohjaamossa on "rättikatto" ja ohjaamon takaosa on suljettu pressulla, ei vene sovellu Suomen kevääseen ja syksyyn. En siis voisi kuvitella ko. venettä itselleni matkakäyttöön. Princesiltä löytyy kyllä vastaavan kokoisia veneitä, joissa viihtyy kuukaudenkin reissulla, vaikka aurinko ei aina paistaisikaan. 
tallennettu
Serni
Käyttäjä
*
Viestejä: 81


Profiili
« Vastaus #32 : 01.06.11 - klo:15:02 »
Itse pidän aikalailla amerikkalaisista trawlereista (juu tiedän, hullu olen) ja sitten KUN voitan lotossa haen jo pitempään kuolaukseni kohteena olleen Krogenin http://www.kadeykrogen.com/

Tommonen 48´ olis jo aika mukava laitos. Hinta vaan on 4 vuotta vanhanakin sen 800-900t taalaa joten ei ihan heti osu budjettiin... Yksi hieno yksityiskohta noissa veneissä on konehuone, jo 39´on oma konehuone jossa on siis ihan seisomakorkeudet. Kuinka helppoa oikeasti on koneiden korjaaminen/huoltaminen jne verrattuna meidän täyteen tungetuissa kopeissa. Ja sielläpä se vika yleensä on jos matkanteko keskeytyy.
tallennettu
torso
Käyttäjä
*
Viestejä: 46


Profiili Sähköposti
« Vastaus #33 : 31.07.11 - klo:13:01 »
Tällainen suomalaisvalmisteinen alumiinijolla. http://qsb.webcast.fi/c/customers/customers_2010_0723_ht_laser_02/
tallennettu
laatikainen1943
Käyttäjä
*
Viestejä: 5


Profiili
« Vastaus #34 : 27.09.11 - klo:10:26 »
Lainaus käyttäjältä: f - 14.03.11 - klo:17:46
Ne on sekä että. Ensisijassa kuitenkin potentiaalisia matkaveneitä niille joilla on massia. Ei se koko kuitenkaan veneestä tee rantalelua.

Kyllä itse menen sillä 56 jalkaisella mielummin avomerelle kuin 30 jalkaisella noin niinkuin pääsääntöisesti. Toisaalta pienelläkin veneellä pääsee kun on järki kädessä ilmojen ja varustuksen suhteen.

Jos katsoo vaikkapa Venelehden markkinakatsausta huomaa kyllä, että mitä isommaksi veneet menevät, muuttuu niiden suunnittelukategoriakin isompaa merta sietäväksi.

Tässä on nyt puhuttu aika paljon meri-veneilystä. mutta sisävesilläkin pääsee aikaste hienosti tekeen pitkiäkin matkoja. riippuen tietysti missäpäin vene on. ja siellähän sitten ei tarvi olla merikelpoinen paatti, vaan pienempikin riittää. tietysti "laivaa" hankkiessa kannattaa miettiä veneileekö pari ekaa kesää sisävesillä ja sitten lähtee harppomaan isompiin vesiin eli tallinnaan ja tukholmaan. ni sitten kannattaa tietysti hankkia merikelpoinen paatti jo het alkuunsa.
Mutta me itse sisävesillä 20 vuotta veneilleenä voin kertoa että sielläkin vieläkin on paljon nähtävää ja koettavaa. vielä ei ole tulltu tarvetta lähteä merta edemmäs kalaan.
tallennettu
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 1755



Profiili WWW
« Vastaus #35 : 27.09.11 - klo:11:28 »
Osalle Härmälandian väestä, eikä ihan pienelle osalle, vaan kaikki sisävedet on oleellisesti merta etäämpänä...
tallennettu
><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
laatikainen1943
Käyttäjä
*
Viestejä: 5


Profiili
« Vastaus #36 : 07.10.11 - klo:10:39 »
Lainaus käyttäjältä: abo - 27.09.11 - klo:11:28
Osalle Härmälandian väestä, eikä ihan pienelle osalle, vaan kaikki sisävedet on oleellisesti merta etäämpänä...

Härmälandia..haha..hienosti sanottu! T. ylpeä härmälandialainen
tallennettu
ajja
Käyttäjä
*
Viestejä: 39


Profiili
« Vastaus #37 : 01.11.11 - klo:14:11 »
Syväyksissä on eroa. Keski-Euroopan kanavat ovat matalia, joten pohjan malli on lauttamainen. Kun pohjassa ei ole kunnon köliä, tuppaa vene rullaamaan. On sitten jokaisen omasta mieltymyksestä kiinni tykkääkö vai ei. Linssen on hieno vene sisältä ja ulkoa, mutta koeajosta en tykännyt lainkaan. Rullasi ihan pienelläkin allokolla, vaikka onkin painava.
tallennettu
Serni
Käyttäjä
*
Viestejä: 81


Profiili
« Vastaus #38 : 01.11.11 - klo:14:45 »
Lainaus käyttäjältä: ajja - 01.11.11 - klo:14:11
Syväyksissä on eroa. Keski-Euroopan kanavat ovat matalia, joten pohjan malli on lauttamainen. Kun pohjassa ei ole kunnon köliä, tuppaa vene rullaamaan. On sitten jokaisen omasta mieltymyksestä kiinni tykkääkö vai ei. Linssen on hieno vene sisältä ja ulkoa, mutta koeajosta en tykännyt lainkaan. Rullasi ihan pienelläkin allokolla, vaikka onkin painava.

Itse olen ajanut 40.9siä ja ei se nyt ihan pienellä aallokolla mielestäni vielä pahemmin rullannut. Toki se liukuvaan verrattuna on ihan eri mutta mikä markkinoilla oleva tämän kokoluokan upporunko ei keinu tai rullaa? Mutta tottahan se on että kelissä rullaaminen ja keinuminen on kovaa. Pohjan muodoista saa vaikka tuosta käsitystä (http://www.proficon.fi/venemallit/409ac/LinssenGrandSturdy409AC.html), syväystä 1,2m niin eihän tuo köli tuossa nyt häävi loppujen lopuksi ole.
tallennettu
Roki_69
Käyttäjä
*
Viestejä: 38


Profiili
« Vastaus #39 : 27.04.12 - klo:23:19 »
30-40 jalkaa on jo pieni kuitenkin tässä maassa. Mikä nyt sitten on matkavene? Suhteellista eikö?Riippuu kukkarosta hyvin paljon ja sen myötä tulee mielipiteet.
Mun kukkaro on hyvin huono mutta ammattini puolesta ajanut joitain "öky" veneitä, + 80 jalkaa suurimmat ja reilut 3000 kw.Matkavene? on suhteellinen käsite.Noilla isoilla +50 jalkaa on ihan kiva taittaa matkaa mutta ei siellä kokkailla mitään ajon aikana.No + 70 jalkaa ei sielläkään tehdä juurikaan mitään ajon aikana kun ajoasennot on hieman pystyssä.Noilla matkavauhdeilla on tarkoitus siirtyä Katajanokan Casinolta to Turku ja ottaa siellä skumpat.
Tuommoisella + 70 jalkaisella palikalla kun matkavauhti on reilut 30 solmua niin eipä siinä matkalla tehdä paljoa ja kun rannikko on kohtuu tiukkaa.Kun puhutaan ökypaateista tässä maassa niin se on kyllä jo yli 60 jalkaa.Noita viiskymppisiä on jo paljon.Kuitenkin kymmeniä.+70 jalkaisia jo vajaa kymmenen ja yli 80 jalkaisija jokunen.Kotimaista omistussuhdetta oleva huvivene ulkomailla  on yli 130 jalkaa.
 Kuinkas purjeveneet? Ökyveneitäkö? Ei niiden koot huonommaksi jää.
Alkuperäinen kysymys? Vastaus : Kaikki on suhteellista ja eri mielipiteiden summa.
« Viimeksi muokattu: 27.04.12 - klo:23:24 kirjoittanut Roki_69 » tallennettu
Ippe
Käyttäjä
*
Viestejä: 646


Finspeed 430K & Yamaha 60FEHTS


Profiili
« Vastaus #40 : 28.04.12 - klo:09:41 »
Mulle on jäänyt sellainen käsitys että jahti-nimikkeen saamiseksi pitäisi olla vähintään 100' pituutta ja yli 300' niin ollaan ökyluokassa, toki jahdeilta odotetaan myös asianmukaista viimeistelyä, eli saumojen hiomista ja kittaamista yms.


Tuollainen on ns. ökyjahti:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3e/Al_Mirqab_Monaco_2009.jpg
tallennettu
Roki_69
Käyttäjä
*
Viestejä: 38


Profiili
« Vastaus #41 : 28.04.12 - klo:19:20 »
Nää on just näitä.Olihan iltapäivälehdessäkin veneaiheinen juttu jossa buster oli pikavene?
Osa kotimaan yli 50 jalkaisista on todella käytössä osa taas lilluu laiturissa, mutta näin se on soutuveneissäkin.
tallennettu
Sivuja: 1 [2] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info