torso
Käyttäjä
Viestejä: 46
Profiili
Sähköposti
|
 |
« : 30.05.11 - klo:17:36 » |
|
Nyt alkaa jo hiukan jännittää, miten mahtaa venho käyttäytyä tuolla koneella. Muuten alkaa paketti oleen kasassa, mutta hydrauliohjausta vielä odotellaan saapuvaksi. Koneessa 19" nousulla aluhuiska, mutta luulempa sen nyt aluksi ainakin riittävän? Koneen ja veneen välissä cmc.n manuaalihissi, myöskin sen takia, että venehän on aikanaan tehty lyhytrikiselle koneelle. Myöskin perälaudan kestävyys hiukan arveluttaa, onko kenelläkään mahdollisesti kokemusta, mitä tuollanen kippo mahtaa kestää?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
Viestejä: 1755
Profiili
WWW
|
|
« Vastaus #1 : 30.05.11 - klo:19:10 » |
|
Onko kyseessä siis tämä Finnsport 480 rinnakkaismalli? Jos on, niin ei mitään ongelmaa ysikympillä jos perinteinen 2t kone, nelari vähän raskas.  |
|
|
|
|
tallennettu
|
><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
|
|
|
|
|
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
Viestejä: 1755
Profiili
WWW
|
|
« Vastaus #3 : 30.05.11 - klo:20:14 » |
|
Eli "Suvi 475GT", 90hv ja set back bracket, varo ettet upota pysähtyessä, persiin kantavuus "hieman" rajoilla...
|
|
|
|
|
tallennettu
|
><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
|
|
|
torso
Käyttäjä
Viestejä: 46
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #4 : 30.05.11 - klo:22:21 » |
|
Hiukan kapea peräinen tuo kieltämättä on. Laituriin varmaankin viimeistään uppoo tuulella  Jospa viikonloppuna olisi osat paikallaan ja kelit kohallaan, niin pääsee kokeileen mitä tapahtuu. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
torso
Käyttäjä
Viestejä: 46
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #5 : 20.06.11 - klo:22:37 » |
|
Hyvinhän tuo kelluu, mutta kulkuja puuttuu vielä. 38kn vauhtia yksin, kaksipäällä tuntui paremmalta. Aika helposti alkaa laukkaamaan,kun pikkasenkin yrittää trimmata vesilinjaa lyhyemmäksi. Näin siis 19" alulla. Jos huomenna keliä ja muilta puuhilta kerkeen, niin kokeilussa on 21" raker teräshuiska. Vähän vaikuttaisi, että pitäisi alkaa trimmilevyjä katteleen perään, jos se tasoittaisi menoa.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
sWaltsu
Käyttäjä
Viestejä: 2437
Profiili
WWW
Sähköposti
|
|
« Vastaus #6 : 20.06.11 - klo:22:55 » |
|
älä turhaan tuhlaa trimmilevyihin...
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Vahuj
Käyttäjä
Viestejä: 61
Profiili
|
|
« Vastaus #7 : 14.08.11 - klo:12:31 » |
|
Meilla on kaverin kans Finnspeed 475 gt eli käytännössä sama vene mutta eri teipit kyljessä. Viime kesänä oli 40hv Yamaha millä kulki 28 solmua. Nyt täksi kesäksi korotettiin ja vahvistettiin perälaita ja laitettiin pitkärikinen 80hv Yamaha 2T. Tuolla koneella ollaan päästy n.35 solmua gps:llä mitattuna. Pieni pettymys tuo vauhti mutta ensi kesäksi koitetaan saada pohjan kunnostuksella lisää nopeutta ja koneen korkeuskin saattaa olla pielessä? Meillä on nyt se kavitaatiolevy n.2-3cm pohjan yläpuolella, mites sulla on? Siinä ja siinä on ettei hörppää perästä vettä taydellä pokalla jos tekee äkki pysähdyksen... Hyvinhän tuo sun kulkee marinerilla  Onko gepsillä mitattu vai mittarista katsottu? |
|
|
|
« Viimeksi muokattu: 14.08.11 - klo:12:33 kirjoittanut Vahuj »
|
tallennettu
|
Finnspeed 475GT+Yamaha 80
Flying Carrot 21'+Yamaha 175
|
|
|
torso
Käyttäjä
Viestejä: 46
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #8 : 14.08.11 - klo:17:43 » |
|
Kepsillä katottu nopeus, mutta mittari näytti aika samat lukemat. Onnistuin rikkomaan tuulilasin tuosta(taas kerran) niin silloin sain sen 41kn mittariin. Koneen korkeutta ole vielä mitannut, tosin hissi on nostettuna nyt korkeimpaan asentoonsa.Kanssa 3vuoden paskat pohjassa+ kaikkea pientä kolhua, jotka varmasti vaikuttaa kulkuun.Olisi muuten ylimääräinen happosesta tehty manuaalihissi, jos kiinnostaa.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Vahuj
Käyttäjä
Viestejä: 61
Profiili
|
|
« Vastaus #9 : 15.08.11 - klo:11:20 » |
|
Vaikuttaako tuulilasin irrotus oikeasti noin paljon, 3 solmua?  Kuulostaa uskomattomalta... tuo koneen korkeus kyllä kiinnostaisi itseä että millä korkeudella se sulla on kun noin hyvin kulkee? Meidän veneellä kun ajaa täysillä niin kavitaatiolevy on juuri ja juuri veden yläpuolella. Että ei se moottori ainakaan liian alhaalla ole? En tiedä sitten että tarvisko jopa hiukan laskea konetta jos tulisi pitoa ja sitä mukaa vauhtia enemmän? Meidän veneen pohja on ajettu vanhan-omistajan toimesta kiville ja keskellä köliä A4-paperin kokoinen pattipaikka. Tulee varmaan 3-4mm ulos pohjasta. Lisäksi tuo on juuri siinä traagisessa paikassa mikä ottaa ensimmäisenä veteen kiinni täydessä laukassa. Luultavasti tuo on meidän veneessä se pahin jarru? Lisäksi muitakin pienempiä paikkoja on ja joku alustamassan tyylinen mustamömmö vedetty pensselillä. Ensi keväänä kunnostetaan pohja tasaiseksi ja ruiskataan liukas maali päälle. Luulisi hieman tuovan nopeutta lisää... Tuossa pätkä kevään koe-ajolta. Hyvinhän tuo on toiminut mutta vauhtia hieman lisää kaipaisi. Eihän nämä kyllä koskaan kai tarpeeksi kulje  http://www.youtube.com/watch?v=XPPXtpskLdo |
|
|
|
|
tallennettu
|
Finnspeed 475GT+Yamaha 80
Flying Carrot 21'+Yamaha 175
|
|
|
Simeoni
Käyttäjä
Viestejä: 544
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #10 : 15.08.11 - klo:11:46 » |
|
Videon perusteella hyökkää niin hyvin että potkuri on kiihtyvyyspotkuri, ei niinkään huippunopeus... Minun raissport menee 70hv jammulla 40kn yksin ajaessa, ei kyllä pomppaa tolleen...  |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Vahuj
Käyttäjä
Viestejä: 61
Profiili
|
|
« Vastaus #11 : 15.08.11 - klo:12:00 » |
|
Videon perusteella hyökkää niin hyvin että potkuri on kiihtyvyyspotkuri, ei niinkään huippunopeus... Minun raissport menee 70hv jammulla 40kn yksin ajaessa, ei kyllä pomppaa tolleen... 0-60km/h 5 sekunttia softalla mitattuna Loput 5km joutuu sitten hakemaan trimmillä pikku-hiljaa... 15", 17", 19" ja 21" alu-potkuria kokeiltu. Huippunopeuteen vaikutusta +-2km/h... liukuun lähtö tietysti aina vaikeutui mitä isompi. 15" kiersi 5700rpm, 21" 4400rpm muistaakseni. Nyt on hyvä kompromissi potkuri 17", 5500rpm, kulkee 64km/h ja pomppaa liukuun edelleen mukavasti. Joku tuossa mättää, kokeillaan nyt sitä pohjan kunnostusta ekaksi. Voin ottaa kuvia pohjasta kun nostetaan vene ylös, se on oikeasti todella surkea!  |
|
|
|
|
tallennettu
|
Finnspeed 475GT+Yamaha 80
Flying Carrot 21'+Yamaha 175
|
|
|
Simeoni
Käyttäjä
Viestejä: 544
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #12 : 15.08.11 - klo:12:49 » |
|
Ei ole varmaankaan sama välitys 70 ja 80hv koneissa? Omassa 13x21" teräshuiska ja kavitaatiolevy 7cm pohjan yläpuolella, kiertää 5800rpm..
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Ippe
Käyttäjä
Viestejä: 646
Finspeed 430K & Yamaha 60FEHTS
Profiili
|
|
« Vastaus #13 : 15.08.11 - klo:13:04 » |
|
Ei ole varmaankaan sama välitys 70 ja 80hv koneissa? Omassa 13x21" teräshuiska ja kavitaatiolevy 7cm pohjan yläpuolella, kiertää 5800rpm..
Perävälitykset ovat eri: 60 & 70 12:28 eli (2.333) 75, 80 &90 13:26 eli (2.000) |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Vahuj
Käyttäjä
Viestejä: 61
Profiili
|
|
« Vastaus #14 : 15.08.11 - klo:13:07 » |
|
Ei ole varmaankaan sama välitys 70 ja 80hv koneissa? Omassa 13x21" teräshuiska ja kavitaatiolevy 7cm pohjan yläpuolella, kiertää 5800rpm..
Aika korkealla sulla moottori. Meillä on kavitaatiolevy 2-3cm pohjan yläpuolella. Meillä juuri ja juuri etureuna hipoo vettä täysillä ajettaessa... onko sulla vielä enemmän vedenpäällä tuo kavitaatiolevy taydessä vauhdissa? Ajattelin vaan että uskaltaisko sitä moottoria vielä meidän tapauksessa nostaa enemmänkin? Sit tarvii kyllä jo varmaan teräshuiskan että saa pitoa? |
|
|
|
|
tallennettu
|
Finnspeed 475GT+Yamaha 80
Flying Carrot 21'+Yamaha 175
|
|
|
Vahuj
Käyttäjä
Viestejä: 61
Profiili
|
|
« Vastaus #15 : 15.08.11 - klo:13:11 » |
|
Perävälitykset ovat eri:
60 & 70 12:28 eli (2.333)
75, 80 &90 13:26 eli (2.000)
Kiitos! Tämä oli hyvä tieto... se selittääkin miksi muut käyttää 19" ja 21" 60&70 jammuissa ja meille 80 jammuun ne oli taas turhan isoja. 19" toimi jotenkin mutta takapenkillä täytyi nousta seisomaan että sai liukuun. 2 päällä ei ollut ongelmia ja huiput 65km/h. Tosin potkuri ei ollut virheetön, palasia oli lohkeillut ja varmaan siipikulmatkin hiukan ottaneet itseensä vaikka silmämääräisesti näyttikin hyvältä |
|
|
|
|
tallennettu
|
Finnspeed 475GT+Yamaha 80
Flying Carrot 21'+Yamaha 175
|
|
|
Ippe
Käyttäjä
Viestejä: 646
Finspeed 430K & Yamaha 60FEHTS
Profiili
|
|
« Vastaus #16 : 15.08.11 - klo:13:35 » |
|
Perävälitykset ovat eri:
60 & 70 12:28 eli (2.333)
75, 80 &90 13:26 eli (2.000)
Kiitos! Tämä oli hyvä tieto... se selittääkin miksi muut käyttää 19" ja 21" 60&70 jammuissa ja meille 80 jammuun ne oli taas turhan isoja. 19" toimi jotenkin mutta takapenkillä täytyi nousta seisomaan että sai liukuun. 2 päällä ei ollut ongelmia ja huiput 65km/h. Tosin potkuri ei ollut virheetön, palasia oli lohkeillut ja varmaan siipikulmatkin hiukan ottaneet itseensä vaikka silmämääräisesti näyttikin hyvältä Vielä sen verran noista Yammuista, huipputehon kierrokset: 60hp 5000rpm 70hp 5500rpm 75-90hp 5000rpm eli 70 saisi myös kiertää hieman enemmän kuin isommat. Tuosta löytyy aika hyvin kaikki perustiedot noista 849cc ja 1149cc koneista: http://motorka.org/doc/yam-remont-50-90.pdf |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Simeoni
Käyttäjä
Viestejä: 544
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #17 : 15.08.11 - klo:18:20 » |
|
Ei ole varmaankaan sama välitys 70 ja 80hv koneissa? Omassa 13x21" teräshuiska ja kavitaatiolevy 7cm pohjan yläpuolella, kiertää 5800rpm..
Aika korkealla sulla moottori. Meillä on kavitaatiolevy 2-3cm pohjan yläpuolella. Meillä juuri ja juuri etureuna hipoo vettä täysillä ajettaessa... onko sulla vielä enemmän vedenpäällä tuo kavitaatiolevy taydessä vauhdissa? Ajattelin vaan että uskaltaisko sitä moottoria vielä meidän tapauksessa nostaa enemmänkin? Sit tarvii kyllä jo varmaan teräshuiskan että saa pitoa? En oo päässy kattelemaan miten se kone menee vauhdissa. Sen tiedän että pakoäänet kuuluu aika selkeesti... Aika vene/potkuri kohtainen tuo korkeushomma, kannattaa kokeilla kuitenkin. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tommy321
Käyttäjä
Viestejä: 722
Offshore V50: J - 86
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #18 : 15.08.11 - klo:19:22 » |
|
Aika jännä, että Getolin huipputeho löytyy 5000 rpm... Kone kuitenkin kiertää 6000 rpm, joten kuvittelisi huipputehon olevan ~5600 rpm:ssä.. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
torso
Käyttäjä
Viestejä: 46
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #19 : 15.08.11 - klo:20:16 » |
|
Kokeilin kanssa yamahan 17" nousulla olevaa ballistikkia- eikä pelannut kyllä mun paketissa yhtään. Suti pirusti lähtiessä, eikä kulkenut oikein kunnolla. Tuo marineri/merkun oma aluhuiska tuntuisi pelaavan muuten, mutta täysi kaasulla tuntuu haukkovan välillä ilmaa, joten teräshuiskaa tarvisi päästä kokeileen samalla nousulla. Ei vaan tahdo tuttavapiiristä löytyä sopivia kokeiltavaksi.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Etusivu |
Ohjeet |
Haku |
Kalenteri |
Kirjaudu |
Rekisteröidy
Kirjoittaja
