Mänä
Käyttäjä
Viestejä: 85
Profiili
WWW
|
 |
« : 29.09.10 - klo:21:24 » |
|
Niinhän siinä kävi, että kun tuo Bella Arrow projekti vihdoinkin valmistui niin myyntiinhän se meni ja nyt on uusi vene tilalla.
Ostin työkaverin pihasta pari vuotta käyttämättömänä olleen Seabird 1650 ht veneen. Valmistaja on norjalainen Skibsplast ja vene on sama kuin Skibsplast 490HT.
Tarkoitus olisi tehdä tästä varmatoiminen paketti uisteluun ja huviveneilyyn saimaalle. Vene ja 70hp evinrude ovat vuosimallia -91. Moottoriksi ajattelin vaihtaa Yamahan 50 tai 60 hp 4-T moottorin. Myös suzuki tai hondakin tietysti käy, mutta seuraava moottori ei ole jenkkien valmistama. Kuomu täytyy teettää uusiksi ja kaikkea pientä fiksattavaa on mutta rungoltaan vene on hyvässä kunnossa ja lasikuituhommilta taidan tällä kertaa välttyä. Toisen etuikkunan meinasin tehdä avattavaksi, ilmeisesti sen on saanut lisävarusteenakin avattavana versiona.
Onkohan kyseistä venettä koskaan tuotu suomeen kun ei noita suomesta löydy myynnistä? Ulkomailta näyttäisi löytyvän. Venettä on valmistettu vuodesta 1982 vuoteen 2000 asti.
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
sWaltsu
Käyttäjä
Viestejä: 2437
Profiili
WWW
Sähköposti
|
|
« Vastaus #1 : 29.09.10 - klo:21:43 » |
|
50-60hv.... aika pieneksi menee....
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Simeoni
Käyttäjä
Viestejä: 544
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #2 : 29.09.10 - klo:22:02 » |
|
Siistin näköinen paketti, onnea vaan!  Jos kaupasta uutta konetta ostat niin isompaa kuin tyyppikilven maksimi ei edes myydä. 60hv Pirkka riittää varmasti tuohon, 50hv on kuristettu 60hv joten ehkä mielummin 60... |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Mänä
Käyttäjä
Viestejä: 85
Profiili
WWW
|
|
« Vastaus #3 : 29.09.10 - klo:22:13 » |
|
Tältä ei haetakaan huippunopeuksia.  Yksi rajoittava tekijä on tuo paino. Olisihan se tehokkaampi moottori kiva, mutta esimerkiksi Yamahan 80hp 4-T painaa jo noin 170kg. Tarkoitus on että pärjäisin tuolla jarruttomalla trailerilla. Autollani saa vetää 730kg jarrutonta. Vene painaa 400kg, traileri 170kg ja Yamahan 50hp ilmeisesti vähän päälle 100kg. Näin ollen bensalle ja kamppeille jäisi noin 50-60kg varoja. Katsotaan miten noita moottoreita on myynnissä. Tarkoitus olisi ostaa 2000 luvun paikkeilta oleva käytetty moottori. Joo tuo 50hp on kuristettu 60 heppasesta, on vain melko vähän noita 60hp myynnissä. Mitenköhän noissa on tuo kuristus toteutettu? Varmaankin joitain osia pitäisi vaihtaa, ettei liian helpolla onnistuisi kuristusten poisto.  |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
sWaltsu
Käyttäjä
Viestejä: 2437
Profiili
WWW
Sähköposti
|
|
« Vastaus #4 : 29.09.10 - klo:22:15 » |
|
kaupasta uutta konetta ostat niin isompaa kuin tyyppikilven maksimi ei edes myydä.
ihan en ymmärtänyt? Mutta on kyllä ikäisekseen aikas siisti. Mutta jos käyt koittamassa tuolla 70:llä niin sen jälkeen pienempi nelari on kyllä onnettoman oloinen. Uistelussa vielä menee, mutta jos tykkää leppoisesta körryttelystä, niin kai se muutenkin on ihan ok? Itsellä vähän samantyyppinen projekti. Tästä |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Simeoni
Käyttäjä
Viestejä: 544
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #5 : 29.09.10 - klo:22:27 » |
|
kaupasta uutta konetta ostat niin isompaa kuin tyyppikilven maksimi ei edes myydä.
ihan en ymmärtänyt? Niin, jos tyyppikilvessä lukee esim. max 70hv koneteho niin Jammun tapauksessa suurin kone on 60hv. Ainakin näin ilmoitti Lappeenrannan Yamaha-edustaja. Toki voit ostaa kaupasta vaikka 200hv koneen mutta merkkiliike ei suostu asentamaan sitä, ja näin ollen tehdas ei anna takuuta koska asennusta ei suorita valtuutettu Pirkka-kauppa... |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Mänä
Käyttäjä
Viestejä: 85
Profiili
WWW
|
|
« Vastaus #6 : 29.09.10 - klo:22:33 » |
|
Tehoahan ei kait koskaan voi olla liikaa, mutta nyt on tehtävä "järkiratkaisu"? painon takia.  Ja nouseehan se koneen hintakin tehojen mukana. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
antsu
Käyttäjä
Viestejä: 1037
Profiili
|
|
« Vastaus #7 : 30.09.10 - klo:09:40 » |
|
Yamahalta löytyy nykyään myös 70 numeroinen, joka on tehty tuosta 996cm3 lohkosta ja painokin on melkein sama kuin 50 ja 60 heppasella. Vetouistelu.comista voit lukea kokemuksia veneen ilmoitetun painon ja punnitun painon suhteista. Useimmilla on kokemuksena sama kuin itsellänikin, että ilmoitettu massa on 150-200 kiloa pienempi kuin punnittu massa. Omalle veneelle luvattiin 460 kiloa ja moottorille 110 kiloa ja traikulle 180 kg. Lisäksi akku, bensaa 20 litraa, ankkuri köysineen, puoshaka jne. Vaaka näytti 950 kg akselilta  Ostin tonnisen trailerin sillä mielellä, että veneessä voisi kuljettaa mukana melkein mitä vain, mutta toisin kävi. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Mänä
Käyttäjä
Viestejä: 85
Profiili
WWW
|
|
« Vastaus #8 : 30.09.10 - klo:21:47 » |
|
Katselin tuota Yamahan 70 heppasta vetouistelu-lehden jutusta. Se olisikin varmasti erittäin hyvä vaihtoehto, mutta saa nähä kuinka paljon tuohon moottoriin viitsin sijoittaa... Niin epäilen itsekin että nuo painot menee heittämällä yli.  Vaihtelin tänään mittariston taakse muutaman palaneen johdon. ilmeisesti joku liitin irronnut ja lyönnyt maihin. Sain mittarit toimimaan ja sähköt pois oikosesta. Pari vuotta käyttämättömänä ollut moottorikin heräsi loppujen lopuksi helpolla henkiin, kunhan ensin laittoi vro:n letkut oikeaan järjestykseen. Tulpat ja perän öljyt vaihdoin, vielä pitää tuo vesipumpun siipipyörä vaihtaa. Sen jälkeen onkin sitten koeajon paikka ja jos moottori toimii hyvin niin se menee myyntiin. Huomenna kuitenkin lähtö mökille ja maanantaina ja tiistaina saavat louhiveden lohet kokea kohtalonsa. Sinne on onneksi tarkoitus lähteä työkaverin silverillä niin ei tarvitse niin kiirettä oman veneen kanssa pitää... |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Mänä
Käyttäjä
Viestejä: 85
Profiili
WWW
|
|
« Vastaus #9 : 09.10.10 - klo:19:57 » |
|
Venettä taas hieman rassailtu. Sain vesipumpun siipipyörän vaihdettua ja tänään olikin sitten koeajopäivä. Moottori toimi erittäin hyvin ja vene tuntui ihan mukavalta ajella. Nyt sitten vanha tekniikka myyntiin ja uutta tilalle etsiskelemään. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Woima
Käyttäjä
Viestejä: 171
Profiili
|
|
« Vastaus #10 : 09.10.10 - klo:20:46 » |
|
kaupasta uutta konetta ostat niin isompaa kuin tyyppikilven maksimi ei edes myydä.
ihan en ymmärtänyt? Niin, jos tyyppikilvessä lukee esim. max 70hv koneteho niin Jammun tapauksessa suurin kone on 60hv. Ainakin näin ilmoitti Lappeenrannan Yamaha-edustaja. Toki voit ostaa kaupasta vaikka 200hv koneen mutta merkkiliike ei suostu asentamaan sitä, ja näin ollen tehdas ei anna takuuta koska asennusta ei suorita valtuutettu Pirkka-kauppa... Mikäs järki tuossa on? Jos ostat koneen ilman asennusta, et saa siihen takuuta, niinkö? Ihan en usko tuohon  |
|
|
|
|
tallennettu
|
Raudassa ei ole raha hukassa...
|
|
|
Simeoni
Käyttäjä
Viestejä: 544
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #11 : 09.10.10 - klo:21:07 » |
|
kaupasta uutta konetta ostat niin isompaa kuin tyyppikilven maksimi ei edes myydä.
ihan en ymmärtänyt? Niin, jos tyyppikilvessä lukee esim. max 70hv koneteho niin Jammun tapauksessa suurin kone on 60hv. Ainakin näin ilmoitti Lappeenrannan Yamaha-edustaja. Toki voit ostaa kaupasta vaikka 200hv koneen mutta merkkiliike ei suostu asentamaan sitä, ja näin ollen tehdas ei anna takuuta koska asennusta ei suorita valtuutettu Pirkka-kauppa... Mikäs järki tuossa on? Jos ostat koneen ilman asennusta, et saa siihen takuuta, niinkö?Ihan en usko tuohon Niin väittivät kaupassa kun isäni olisi ostanut 80 tai 90hv koneen veneeseen jossa tyyppikilven max. koneteho 70hv. Tinkiessään hintaa alas isä ehdotti että asennetaan kone itse, ei kuulemma ole takuuta jos itse asentaa. Tämän tarkempaa tietoa minulla ei ole. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
julma7
Käyttäjä
Viestejä: 51
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #12 : 09.10.10 - klo:21:16 » |
|
Mistä moinen omc vastaisuus  vai onko taas onnettomien sähkö asennuksien vika kun moottori ei toimi? jos uudempaa moottoria haluaa niin e-tec perään koska on kevyt nelitahtisiin verrattuna! |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
motoman
Käyttäjä
Viestejä: 319
Profiili
|
|
« Vastaus #13 : 09.10.10 - klo:21:40 » |
|
Niin väittivät kaupassa kun isäni olisi ostanut 80 tai 90hv koneen veneeseen jossa tyyppikilven max. koneteho 70hv. Tinkiessään hintaa alas isä ehdotti että asennetaan kone itse, ei kuulemma ole takuuta jos itse asentaa. Tämän tarkempaa tietoa minulla ei ole.
Kyllä mulla on ainakin täystakuu veneelle ja koneelle, vaikka asensin itse! Se on kai eri asia veneen takuussa, jos mennään tyyppikilven tehoalueen yli! |
|
|
|
|
tallennettu
|
Finnmaster 57BR + Yamaha F115
Vator 18T + MerCruiser 120
|
|
|
Simeoni
Käyttäjä
Viestejä: 544
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #14 : 09.10.10 - klo:22:16 » |
|
Nyt tää topicci täyttyy sonnalla mut vastataan vielä. Näin väitti kauppias ja sitä vähän ihmeteltiin, veneellä ei ole ollut takuuta enää 20 vuoteen. Ilmeisesti meitä kusetettiin sitten... |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Mänä
Käyttäjä
Viestejä: 85
Profiili
WWW
|
|
« Vastaus #15 : 10.10.10 - klo:10:16 » |
|
Mistä moinen omc vastaisuus vai onko taas onnettomien sähkö asennuksien vika kun moottori ei toimi? jos uudempaa moottoria haluaa niin e-tec perään koska on kevyt nelitahtisiin verrattuna! Ei ole onnettomien sähköasennusten vika, koska moottori toimii moitteetta. Näitä on nyt vaan pari ollut niin kokeillaan seuraavaksi jotain muuta. Ja nelitahtista uistelun takia. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Simeoni
Käyttäjä
Viestejä: 544
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #16 : 10.10.10 - klo:13:05 » |
|
Ja lisää offtopiccia, mitä meinasit pyytää evarista?? |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Mänä
Käyttäjä
Viestejä: 85
Profiili
WWW
|
|
« Vastaus #17 : 10.10.10 - klo:18:47 » |
|
Noh katsotaan mitä siitä saa, mutta tietenkin aluksi on lähtöhinta kova. Laitoin kaiken "tekniikan" myyntiin; moottori, hallintalaitteet, kiekka-, trimmi-,nopeusmittari antureineen, kaapeliohjaus ja vdo:n kaiku samaan pakettiin. 1900€ heitin paketin hinnaksi, lähtään siitä sit katsomaan mihin hinta asettuu... Tarjouksia saa esittää jos joku on vailla moottoria. http://www.nettivene.com/moottori/evinrude/394716Tarkoitus on laittaa veneeseen hydrauliohjaus, uudempaa kaikua ja karttaplotteri minulla jo onkin. (ehkä, hukassa viime viikonlopun jäljiltä, toivottavasti löytyy mökiltä) Tänään poistin veneen kyljistä loput teippaukset, olivat jo niin huonossa kunnossa. Kuumailmapuhaltimella ja teräslastalla lähtivät mukavasti. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Mänä
Käyttäjä
Viestejä: 85
Profiili
WWW
|
|
« Vastaus #18 : 13.10.10 - klo:21:29 » |
|
Siistimistä hiontavahoilla...
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Ile
Käyttäjä
Viestejä: 655
Profiili
|
|
« Vastaus #19 : 13.10.10 - klo:23:25 » |
|
Tulee ihan uuden näköistä pintaa! Hyvää jälkeä siis, jatka samaan malliin! |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Mänä
Käyttäjä
Viestejä: 85
Profiili
WWW
|
|
« Vastaus #20 : 19.10.10 - klo:21:25 » |
|
Pientä kunnostus hommaa ja vapatelineiden suunnittelua. Kaikki osat ovat vain hepattu tigillä toisiinsa ja moni asia on mietinnässä, mutta tässä mennään tällä hetkellä. Voi olla että vapaputkia joutuu nostamaan hieman pystympään ym ym... Taakse laitan pari vapatelinettä takilaa varten. Plotterikin löytyi mökiltä ja sähkötakila on tiedossa kunhan sen vain saan itselleni. Tuolla enemmän kuvia http://simo.hitsaa.fi/v/Seabird/ |
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Mänä
Käyttäjä
Viestejä: 85
Profiili
WWW
|
|
« Vastaus #21 : 27.10.10 - klo:22:01 » |
|
Irroitin moottorin ja muut kamppeet pois veneestä. http://www.nettivene.com/moottori/evinrude/394716 Tuossa vielä linkkiä, jos joku on moottoria vailla, hintaa laskettu. Toisen etuikkunan irroitin ja tein siitä avattavan. Vielä pitää lukitussalpa rakennella. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
itl
Yleisvalvoja
Käyttäjä
Viestejä: 1076
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #22 : 02.11.10 - klo:14:43 » |
|
Nyt kun se moottori on irroitettu, niin kantsii pikkuisen koputella peräpeiliä ja etsiä pehmeitä kohtia siitä. Noilla peräpeileihin kuidutetuilla vanerivahvistuksilla, kun on ollut tapana muuttua vuosien saatossa kukkamullaksi. Ei tietysti välttämättä, mutta korjaus olisi nyt vaan helppo tehdä, kun ei ole kone kiinni veneen persuukisissa.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Mänä
Käyttäjä
Viestejä: 85
Profiili
WWW
|
|
« Vastaus #23 : 02.11.10 - klo:18:18 » |
|
Joo tutkittu on ja vaikuttaisi ihan hyvä kuntoiselta. ei ollut pehmeää edes kiinnityspulttien kohdalla. Edelliseen veneeseen tulikin vaihdettua kaikki vanerit, hyvä esimerkki kuinka mätä voi olla vaikka äkkiseltään vaikuttaisi ok kuntoiselta... http://simo.hitsaa.fi/v/bella/purkausta/per_7.JPG.htmlEipä tämä paatti ole tainnut muutenkaan hirveästi vettä nähdä viime vuosina. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Mänä
Käyttäjä
Viestejä: 85
Profiili
WWW
|
|
« Vastaus #24 : 17.02.11 - klo:19:47 » |
|
Kevät lähenee, vaikka melkosen kylmää onkin... Sähköjen rakentelua on tullut aloiteltua ja muita pikkujuttuja. Ensi kuun alussa pitäisi viedä vene kuomun uusintaan Kotkaan. Uusi kuomu maksaa noin 700€. http://www.venekuomuma-re.fi/index.htm Sovin kaupat 2004 vuoden Suzuki DF60 moottorista ja se pitäisi noutaa ensi viikolla. Koneella on ajettu 240h. Melko painavahan tuo kone on (163kg), kun on sama lohko kuin DF70. Luulisi tuossa olevan ainakin enemmän vääntöä kuin vastaavassa Yamahassa, Suzukin lohko 1,3 litranen ja Yamahan 1,0l. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Mänä
Käyttäjä
Viestejä: 85
Profiili
WWW
|
|
« Vastaus #25 : 09.03.11 - klo:21:32 » |
|
Moottori haettu ja siistissä kunnossa on. Tilasin tänään uuden kaukohallintalaitteen ja trimmimittarin. Moottorin myyjällä oli ollut kaksi samanlaista konetta veneen perässä, siksi ei tuota kahvaa tullut mukana. Hintaa noille jäi 460€. Kahvan ovh. noin 580€ ja mittarin 65€. Tein veneen perään korotuspalikan moottorin alle teollisuusmuovista vanhan vanerisen tilalle. Eipähän ainakaan vety. http://simo.hitsaa.fi/v/Seabird/IMG_1594+_Large_.JPG.html?g2_imageViewsIndex=1 |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Mänä
Käyttäjä
Viestejä: 85
Profiili
WWW
|
|
« Vastaus #26 : 16.03.11 - klo:22:45 » |
|
Uusi kaukohallintalaite ja trimmimittari haettu ja hinnaksi tulikin yhteensä 305€. Mukava yllätys. Vapateline on valmis ja paikallaan, samoin suurin osa sähköistä. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Mänä
Käyttäjä
Viestejä: 85
Profiili
WWW
|
|
« Vastaus #27 : 19.03.11 - klo:18:37 » |
|
laitetaas pari kuvaa... Kytkimien ja muitten kamppeitten paikkoihin vaikutti hyvinkin pitkälti vanhat jäljet ja reiät. Yritin tuota kaikua ja karttaplotteria asetella niin että haittaisi mahdollisimman vähän eteen näkemistä, hirveästi ei oikein noille tilaa muuallakaan ole.
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Mänä
Käyttäjä
Viestejä: 85
Profiili
WWW
|
|
« Vastaus #28 : 27.03.11 - klo:19:19 » |
|
Moottori ois paikallaan ja hyvin se sinne mahtu vaikka vähän epäilytti. Tuolle kopalle täytyy vaan tehdä joku systeemi millä sen saa lukittua ylös....
|
|
|
|
|
Mänä
Käyttäjä
Viestejä: 85
Profiili
WWW
|
|
« Vastaus #29 : 02.04.11 - klo:16:12 » |
|
Kylläpäs kehrää suzuki nätisti!! Kävin ostamassa paikallisesta liikkeestä vedenerottimen/bensansuodattimen ja huomasin poistotuotteena suzukin orkkis nopeusmittarin hintaan 25€. Pakkohan se oli pois ostaa ja meni samalla mittarien paikat uusiksi. Ehkä ne ovat nyt muutenkin järkevämmin. Täytyy tuolle bensamittarille ostaa tai tehdä joku kotelo. Ensi viikolla jos tilaisi tuon baystarin hydrauliohjauksen. |
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Etusivu |
Ohjeet |
Haku |
Kalenteri |
Kirjaudu |
Rekisteröidy
Kirjoittaja
