Kone on muutoin ihka kohillaan, turhan pitkä vaan... nois Ryds 530DC veneis on yleisimmin 115hv V4 Ruottalaisilla eikä Pirkka-teipatuissakaan 115 & 140 Pirkat harvinaisia ole.

Laita vaan tarinaa! 

Kappas vaan. Ei sitten ihme että on niin ruma
Siis en tajua mitä sieniä tuo tuulilasin suunittelija on syönyt, mutta luulisi 80´s olla senverta jo tekniikkaa että saisi vähän fiksumpaa aikaseksi.

Sisätiloista kyllä tykkään. Toki kuskin penkille ei sovi, kuin lapsi ajamaan

Hauska nähdä kuin käyttäytyy tuolla 150:llä. mutta kyllä se 45kn sillä on rikottava.
Ajattelin panostaa tässä veneessä enemmän viihtyvyyteen, kuin vauhtiin.
Ehkä jos jossainvälissä löytyisi sopivampi moottori, niin saisin taas merkun tositoimiin.

mutta palaan astialle, kun alkaa veneen ehostuss....

12v LCD tietokonenäyttöä kaipaisisin?

Siis tuo pohjahan on se kuuluisa hariflow-pohja jonka Eero harilainen suunnitteli aikoinaan yamariinille, mutta ei sitä muissa malleissa sitten käytetty, ilmeisesti laman takia. Tuo versio oli suunniteltu taloudellisuutta silmällä pitäen, seuraavaksi piti tulla nopeaan ajoon tarkoitettu versio mutta ei sitten enää kuulunut. Tuosta löytyy juttukin kipparista joskus 80-livun lopulta.

Jaa kappas hariflowta on muissakin pikkuveneissä käytetty kuin Nautico 160:ssä. Isoista Nautico Senatoreistahan tuota pohjamallia löytyy ja 160 Picnicin Vene-lehden testijutusta jäi mulle käsitys, että hariflow olisi nimenomaan noita isoja varten suunniteltukin. Nuo 530 BR:n valmistusvuodet kuitenkin viittaisivat siihen, että pohja on ollut olemassa ennen Senatoreita. Senatorin valmistusvuosia en löytänyt. Joku moottorimyyjä tiesi kertoa, että Nautico 160:n muotit olisi myyty vuoden 2000 kieppeillä Yamarinille, jolla ei sitten ollut kiinnostusta jatkaa mallin valmistusta.

Ei vissiin sentään ihan sama muotti ole, vaikka nuo suomut näyttäisivät aika samoissa kohdin sijaitsevan:

http://picasaweb.google.com/lh/photo/K2ev91GM3QDBfiSmu7Wnvw?feat=directlink

Nauticossahan tehosuositus on 30-50 hp. Omien kokemusten pohjalta 30 hp tuntuisi ihan törkeän alimitoitetulta, kun 50:kin on aika siinä ja siinä, että en tiedä tuosta taloudellisuudesta käytännössä. 50:llä 4t Yamahalla kulutus on ollut 0,5 l/mpk luokkaa. No melko painavahan tuo kai on pituisekseen. Taloudellisuuden lisäksi em. lehtijutussa mainittiin suomuratkaisun ideaksi saada lyhyestä ja leveästä veneestä pehmeämpi aallokossa. Mielenkiintoista kuulla miten pohja mielestäsi toimii, kun itsellä ei oikein ole vertailukohtia.

Routsalaisilla forumeilla liikunut tietoa että runko olisi peräisin jenkeistä.

Mielenkiintoinen projekti, itsekin olen käynyt venekuumeisena katsomassa tollaista, saa nähä jos ens kesänä täälläkin olisi samanlainen tosin vain 9-kymppisellä Pirkalla.

Löytyyköhän tuommoisia suomupohjia sitten muualtakin ja muillakin nimillä kuin hariflow? Vai onko tässä käynyt niin, että jenkit pöllivät Harilaisen innovaation ja heiltä ruåttalaiset ottivat sen rydsiin, jota on sitten Suomessa alettu myymään yamariinina, jolle Harilainenkin on pohjia suunnitellut?
 

Ei tuo ole Hariflow pohjalla. Noissa Ryytseius on usein trimmilevyt jotta sen saisi kelissä tarvittaessa pitkällekin vesinjalle, ei oikeen pelkkää konetrimmiä tahdo totella. Hyvä vene keulimaan.

Sitä että runko on halukas, jopa kiusaks asti halukas nousemaan lyhyelle vesilinjalle. Kiihdytyksis keulii ja kun on suht kantava kuitenkin ni menee paukuttimeks pikku vastases ku ei saa ilman trimmei oikeen pitkälle vesilinjalle edes halutessaan. Vajaal konetehol tykkää kiihdytyksis junnata keula pystys plaanikynnyst vasten mut sul ko onkelmaa tuskin...

juu... se mokoma "argo" oli niin revennyt 2009 ajoissa, ettei siitä enää raaskinut venettä tehdä. Joten luovutin seuraavalle onnekkaalle.
Kyllä tässä sen huomannut, että nopea jolla pitää tehdä itse.... tai voittaa lotossa

Tilaa samalla kosketuspaneli siihen ebaystä. Ei ollut muistaakseni kalliskaan kun tuohon asuntoauton pc-näyttöön sen ostin pari vuotta sitten. Ihan kätevä karttakäytössä.

Samallalailla sen kosketuspanelin saanee vettäpitäväksi kuin itse monitorinkin. Sehän on lasinen paneli joka tulee näytön päälle. Itse laitoin vielä jonkun 3m:n mattakalvon estämään heijastusta, tarkkuus kärsi vähän mutta oli paljon luettavampi autossa. Ja elintarviketehtaassa missä vesi on melkein isompi ongelma kuin veneessä oli liki kaikki käyttöliittymät kosketusnäytöillä.

On periaatteessa USB-hiiri. Eli ajurilevyltä ajuri koneeseen, kalibrointiohjelman ajo ja asetukset (klikkaukset äänet tms.) kohdalleen ja siinä se on. Helppoa kuin heinän teko. Ebaysta äsken pikaisesti haulla "touch screen kit 15" niin halvin on n. 55$ + 30$ postit, eli reilu 60 euroa. Tosta mennenee jo tullit mitkä tekee sitten jonkunverran lisää. Silloin kun itse tilasin niin jäi kyllä tullirajan (N 45€) alle mutta siitä on jo vajaat pari vuotta. Suurinpiirtein satasella luulisi kuitenkin 15" 12v kosketusnäytön syntyvän, varaosana kun moisia tuli joku aika sitten uutena hankittua töihin niin puhuttiin n. 20-kertaisista hinnoista 0%alv...

Sen mattakalvon liimaaminen oli kyllä kohtuuvaikeaa, jos sillä screenin omalla pinnalla selviää niin säästää hermoja.

Siis mitä sä haet? XL kone ja pohjan tasa mitan alareunassa...? Mitä ihmettä?
 

Tätäkin olin kovin myymässä mutta vaimo yllätti "ei sitä myydä, se viedään mökille" ?

Noh ei siis auttanut kuin aloittaa taas rakentaa

Siinä tuli vähän askarreltua uusi kaukohallintalaite paikalleen (Ei tähän hätään löytynyt perinteistä kylkiasenteista  )
Harmikseni Kaukkari on myös merkun "GEN2".. joten ei vanhat kaapelit kelpaa.... ==> ja siihenkin hommattava uudet kaapelit. Penkkiäkin piti samalla siirtää reilusti vasemmall jotta kaukkaria mahtuu käännellä....
Ruoripumppukin pääsi omalle paikalleen ==> ja aurinkoiselle säälle miniläppärihän sopii tuohon kuin..... öööö "otsatukka sialle"?
Vielä pitäisi saada uudet hydrauliletkut, kun vanhoista puuttuu ainakin metri pituudesta....

Sähköhommiahan näissä riittää!!!

Tuulilasin pyyhkijä oli asennettu aikalailla "ammattitaidolla.... läjä johtoja ja reilusti sokeripaloja. Joten vedin kurttuputken moottorille joten sai kaapelit piiloon.


Motonetista löytyi myös näppärä sulakerasia. Näyttää punaisella LED:llä viallisen sulakkeen

Sitten kun on tämmöinen "elektroniikkahörhö"... niin laitetta jos jonkinmoista pitäisi asentaa

Asennettavien listassa:
-Stereot TOTTAKAI!
-sisävalot (LED:llä, jotta kestää poltella syysiltoina)
-Tupla-akkujäjestelmä