Edellinen vene (glastron V142 -6x) tuli myytyä ja laitettua tilalle tällainen Raision helmi. Runko on kohtuusiistissä kunnossa ikäisekseen, pienellä myllytyksellä alkoi kummasti kiiltämään. Tekniikka on ollut alunperin fordin v6, tilalle on tarkoitus nostaa volvo aq175-bensamylly. PP-jet 165-mallinen vetolaite on tainnut jollain omistajalla olla betoninsekoituskäytössä, molemmat laakerit ovat leikanneet kiinni ja pilanneet siinä sivussa akselin ja todennäköisesti myös pronssisen impellerin. Koneistustöitä siis tiedossa reilummin, onneksi vaikutan ko. alalla  Tuleva voimanlähde on tarkoitus kytkeä vakionopeusakselilla uuden laakerivaurion pelossa. Vesille ei varmaan tällä kaudella ehditä, mutta kevääseen mennessä pitäis valmista saada aikaan. Tekniikkamurheiden lisäksi huomiota vaativat ainakin sisustan vinyyliosat, sähköjärjestelmä ja pohjan maalipinta..