temico
Käyttäjä

Viestejä: 17
Profiili
|
 |
« : 24.05.10 - klo:15:45 » |
|
Onko tyhmyydellä rajaa? no minkäs teet kun venekärpänen on purrut ja pahasti. elikkäs edellistä projektia laitellessa tuli erään tuttavan kanssa puhetta pienestä omavalmiste tuulilasi veneestä "Lillusta" jolle maailma ei ole ollut reilu. eräs kaunis kalareissu kävi niin että veneen pohjasta meni jalka läpi ja vene jäi niille sijoilleen ja sielä se vielä n. 5 vuoden jälkeen on tälläkin hetkellä. no asia jäi mieleeni kaivelemaan että siitähän saattaisi saada hyvän vetouistelu / hupiveneen. hintaa kyselin ja hinta tuntui kohtuulliselta eli "mäyräkoira kaljaa ja saat hakea veneen pois" kuului vastaus. päivä tästä lauseesta eteenpäin vene vaihtoikin jo omistajaa. Tilanne ei tällä hetkellä ole veneen kannalta mikään paras. pelastus operaatiota olen tässä suunnitellut kunhan ilmat vähän paranisi. vene on pienehkön järven "väärällä" puolen eli se pitäis saada hinattua vastarannalle josta sen saisi kärryn kyytiin ja uuteen kotiin. Vene on alunperin ollut moottori vene mutta jälkeenpäin siitä on tehty soutuvene eli rattia ym. ei ole olemassa. tarkoituksenani on tehdä veneestä rattiohjattava uistelu vene. hommaa lienee sen verran paljon että ens kesäksi vene pääsee uusille vesille eli mikään viikon projekti tämä ei ole. pohja täytyy uusia kokonaan sekä kaikki lahonneet puu osat uusia. periaatteessa vene pitää purkaa niin että pelkkä runko jää jälelle ja sitäki pitänee vahvistella. välipohja lienee viisas rakentaa sekä sisusta uusia täysin. mietinkin tässä että jos pohjan tekee vesivaneerista ja kuiduttaa päälle vai onkohan jossain valmista lasikuitulevyä kaupan?
no kävin venettä kattomassa ja tilanne näytti surulliselta ja tässäkin tapauksessa kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa.
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Ile
Käyttäjä

Viestejä: 655
Profiili
|
 |
« Vastaus #1 : 24.05.10 - klo:17:12 » |
|
No huhhu! Melkoiseen kuntoon on vene päässyt... Voi olla vaikea siirtää toiselle puolelle järveä, jos on jalkaterän kokoinen reikä pohjassa. Sanon nyt heti, että et tule 1. halvalla 2. helpolla saamaan tuosta raadosta moottorilla ajettavaa venettä. Itse teen varmaan omaan veneeseen välipohjan ensi keväänä, suunnitelma on tällainen: 1. laitetaan koko pohjan alalle finnfoamia 2. tavallinen 9-12mm vaneri päälle 3. kuitu päällle 4. maalaus topcoatilla.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
temico
Käyttäjä

Viestejä: 17
Profiili
|
 |
« Vastaus #2 : 24.05.10 - klo:17:37 » |
|
joo hommaa on. kaverin kanssa lähetään tälle iltaa mönkiän kans vetämään kuiville vene. pitänee 2 x 200litran tynnyriä nykästä liinoilla kiinni että saa uitettua toiselle puolelle veneen. tämän kesän sekä ens talven aikana olisi tarkoitus vene kunnostaa.. rungon vahvistus taitaa olla ensimmäinen asia mikä pitänee tehä kuhan veneen kotia saa.. paljohan siinä on töitä tehtävänä mutta yleensä harrastuksethan on paljo rahaa ja aikaa vieviä. tulevaisuus näyttää mitä siitä tulee.. 
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Ile
Käyttäjä

Viestejä: 655
Profiili
|
 |
« Vastaus #3 : 24.05.10 - klo:17:43 » |
|
Onhan se hyvä että on jotain tekemistä vapaa-ajalle, mutta itse en tähän aikaan vuodesta viitsisi enää veneprojektia aloittaa. Niillä hyvillä veneilysäillä kun on se tallissa rakentaminen "aika" vittumaista. 
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
jänis
Käyttäjä

Viestejä: 334
Profiili
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #4 : 24.05.10 - klo:19:44 » |
|
Hoenoa  Tämmöset rojektit on niitä mitä on mukava seurata  Hommia varman riittää, mutta tuskin mitään ylitsepääsemätöntä. Tekeehän jokku veneitä kasasta puu tavaraakin 
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Matias
Käyttäjä

Viestejä: 627
Profiili
|
 |
« Vastaus #5 : 24.05.10 - klo:20:22 » |
|
Kuvan perusteella arvelisin että on vanerivene? Missähän kunnossa rakenne on oltuaan viisi vuotta tuossa?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jha
Käyttäjä

Viestejä: 43
Profiili
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #6 : 24.05.10 - klo:20:49 » |
|
Kyllä mullakin aiha hurjia projekteja on mutta tuohon itsellä loppus usko  Hattua täytyy nostaa jos meinasit säilyttää muutakin kuin rungonmallin
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Ile
Käyttäjä

Viestejä: 655
Profiili
|
 |
« Vastaus #7 : 24.05.10 - klo:20:53 » |
|
joo, varsinkin jos vene tosiaan on vanerinen, voi olla aika vaikeaa saada tuosta vielä kalua... Muottina tuota ehkä voisi käyttää, jos siitä valmistaisi lasikuituveneen,mutta menee tosin jo niin kalliiksi/vaikeaksi projektiksi ettei ehkä kannata.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
temico
Käyttäjä

Viestejä: 17
Profiili
|
 |
« Vastaus #8 : 24.05.10 - klo:22:04 » |
|
no työttömäksi ku jäin ni aikaa riittää. ja toinen vene on jo vesillä joten pääsee ajohalujakin vähentelemään..  tarkoitushan on rakentaa siis koko vene uusiksi eipä tuota muuten uskalla vesille moottorin kanssa viedä. vesivaneriahan tuo vene on ja tarkoittus olisi tehdä veneestä vaneri / lasikuitu vene. pitää lisäillä kuvia projektin etenemisestä. ei päässyt tänään vielä venettä hakemaan ku iski ukkos ilman suoraan pään päälle. :S onneksi aika ei lopu kesken ja kiireellä tätä ei ole tarkoitus tehdäkkään.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Slx
Käyttäjä

Viestejä: 189
Profiili
|
 |
« Vastaus #9 : 29.05.10 - klo:14:08 » |
|
Itseltä jäisi kyllä tollainen projekti aloittamatta. Mutta eihän tosta suuria kuluja tule vaikka hylkäisitkin projektin. Itsellä oli keväällä "siistikuntoinen pientä fixausta" vaativa Vator projektina ja siinäkin tuntui välillä että mitähän olen tekemässä mutta 7 viikonloppua myöhemmin vene kelluu laiturissa. Välipohjan rakensin uudestaan kun vanha oli niin laho ja pulpettia muokkasin & maalasin koko paketin.
Mutta mielenkiinnolla seuraan projektin etenemistä
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
delsol
Käyttäjä

Viestejä: 120
Profiili
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #10 : 29.05.10 - klo:23:25 » |
|
Ei herrajestas  voin sanoo että jätä tuo mätä runko sinne missä se olikin sillä saat nettiveneestä esim 250eurolla tuollaisen paatin http://www.nettivene.com/moottorivene/omavalmiste/371682Alle 300€ et millään tule selviämään tarvikkeissa...et sitten ikinä! Kokemuksesta voin kertoa että 5v jorpakossa liuonnut raato on lahoa kamaa runkoa myöten. Mutta jos innostusta ja rahaa riittää niin mikä ettei  Pelkkä vesivaneri on kallista.siihen kuidut päälle niin huhhuh,sen verran elämäni aikana olen kuitua käyttänyt että se tulee olemaan iso menoerä kun niitten hinnat ovat nousseet vuosi vuodelta+muut tarvikkeet päälle niin veneestäsi tulee äkkiä 500-800 arvoinen omavalmiste tekele+ohjainlaitteet päälle+moottori. Nettiveneestä saa jo sillä hintaa mitä laitat pelkkään veneeseen kiinni niin menopelin jossa on moottorit ym. valmiina. En edes ottaisi työn alle vaikka maksettaisiin tuosta hiukan...paas nyt oikein miettien ennen kuin innostut liikaa. Luulen että himot laantuu kun otat selville raaka-aine kustannukset ensiksi. Ei herneitä nenään,tämä on vaan minun mielipide.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
jänis
Käyttäjä

Viestejä: 334
Profiili
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #11 : 30.05.10 - klo:01:11 » |
|
No no! Älkää nyt lannistako toista. Kyllä omatekeleesä vaan on sitä jotain! Kukavaan voi hakea valmiin kamppeen kaupasta, mutta kuinka moni saa ajaa itse tehdyllä/kunnostetulla paatilla? Kyllä tälläset rojektit on niitä mitä viittii seurailla! Kukaan ei jaksa kattella/lueskella jutuja jostain pikku meikkauksista sun muista vapatelineen asennuksista  (toki kannatta hieman laskeskella ensin)
|
|
|
|
« Viimeksi muokattu: 30.05.10 - klo:01:18 kirjoittanut jänis »
|
tallennettu
|
|
|
|
delsol
Käyttäjä

Viestejä: 120
Profiili
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #12 : 30.05.10 - klo:09:46 » |
|
no siinä olet tottakai oikeassa että nämä on niitä mielenkiintoisimpia topikkeja tottakai. Olen netistä seurannut useita historiallisesti arvokkaita vene projekteja...tarkoitan harvinaisia kisaveneitä jne... esim. tämä---> http://kotinetti.suomi.net/jansix/f1cat.htmkyseinen kapistus ollut taivasalla 20v ja lahonnut aivan kokonaan. Kannattaa lueskella nuo Jannen kotisivu projektit muutenkin,todella mielenkiintoisia projekteja kasannut...eli vasemmassa laidassa on projektit ja kuvien yläpuolella on teksti jota klikkaamalla pääsee lukemaan. http://kotinetti.suomi.net/jansix/index2.htm
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Matias
Käyttäjä

Viestejä: 627
Profiili
|
 |
« Vastaus #13 : 31.05.10 - klo:09:58 » |
|
Onko siinä Lillu -veneessä jotain erityistä minkä vuoksi se pitäisi sälyttää? Onko se tehty johonkin klassisiin piirustuksiin jonka takia se pitäisi säilyttää. Oletko mahdollisesti saanut siinä veneessä eka kerran pil.... , no, vaikka pilsneriä. Tai sillä on muuten tunnearvoa sillä tehtyjen veneilyreissujen perusteella. Em. asioiden takia sen kunnostaminen voisi antaa henkisesti mukavia muistoja.  Muuten minäkin kallistuisin siihen suuntaan että jättäisin veneen kunnostamatta. Jos sen malli on klassikko, saisihan siitä mitat ja kaavat helposti. Yksi asia mikä tuon kunnostamisessa on riskinä, on se että kun se on omavalmiste. Jos se ei ole tehty toimivaksi todettujen piirustusten mukaan, voi saada satojen tuntien uurastuksen jälkeen veneen joka on täysi tura. Oletko veneillyt sillä silloin kun se oli ajokunnossa?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
jansix
Käyttäjä

Viestejä: 249
Profiili
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #14 : 31.05.10 - klo:11:01 » |
|
kiitokset delsolille kehuista f1 projektista  viime kesän lopulla pääsin satojen työtuntien jälkeen testaan. yli 80 solmua ajoin, lujempaakin olisi menny  mutta itsesuojelu vaisto vielä pelaa.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
delsol
Käyttäjä

Viestejä: 120
Profiili
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #15 : 03.06.10 - klo:09:07 » |
|
Hienon torpeedon olet jansix rakentanut Kyllä hullu olet  kun tuollaisella ajanut sellaista vauhtia,hiennot fiilikset varmaan.Miten vaijeri ohjaus muuten toimii noin isossa koneessa? Hakkaako ranteille ratti vai onko vakaa ohjattava?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Ile
Käyttäjä

Viestejä: 655
Profiili
|
 |
« Vastaus #16 : 03.06.10 - klo:23:10 » |
|
Vaijeri toimii tietääkseni oikein hyvin, onhan sellaista vuosikaudet vauhtiveneissä käytetty!! 
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
temico
Käyttäjä

Viestejä: 17
Profiili
|
 |
« Vastaus #17 : 02.07.10 - klo:23:18 » |
|
tätä projektia en ole vielä ehtiny aloittaakkaan mutta kirjoitan tännekkin. olisiko kellään myydä suzuki dt50 potkuria?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
temico
Käyttäjä

Viestejä: 17
Profiili
|
 |
« Vastaus #18 : 24.04.11 - klo:14:44 » |
|
Projekti aloitettu hakemalla vene kotia ja miettimällä että onkohan tämä kovinkaan viisasta.. :S no eikai se ole kuin ajankulua rakennella  vanhan pohjan mitä siitä nyt on jälellä puran kokonaan seuraavaksi pois ja aloitan runkon tekemisen uusiksi takaosassa ja vahvistan edestä. mietin tässä että viisain olisi varmaan tilata lasikuitulevyä jonka kuiduttaa uudeksi pohjaksi ja siitähän saisi sitten tehtyä myös osittain perälevyäkin uusiksi. hommaa oin todellakin paljon mutta toivottavasti loppu tulos miellyttää sitte kuhan sen aika on.. ( voi mennä tovi jos toinenkin)
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tatu1975
Käyttäjä

Viestejä: 150
Profiili
|
 |
« Vastaus #19 : 14.05.11 - klo:09:55 » |
|
Tostahan tuleekin vastava, kuin se vaarivainaan maailman paras kirves, johon oli vaihdettu aikojen saatossa neljä vartta ja kahdesti terä...  Mahtaa tulla maksamaan enemmän kuin yhden mäyräkoiran - on varmaan jo mennyt toinenkin. Ei muuta kuin tsemppiä!
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Finnsport 500 - Johnson 150, ex Evinrude 115, Evinrude 60 -------------------------------------------------------------------------- ex Finnspeed 575 ht, Fiskari, Finnspeed 430, Toronto
|
|
|
HurricanHT
Käyttäjä

Viestejä: 281
Profiili
|
 |
« Vastaus #20 : 16.05.11 - klo:14:38 » |
|
... puran kokonaan seuraavaksi pois ja aloitan runkon tekemisen uusiksi takaosassa ja vahvistan edestä. mietin tässä että viisain olisi varmaan tilata lasikuitulevyä jonka kuiduttaa uudeksi pohjaksi ja siitähän saisi sitten tehtyä myös osittain perälevyäkin uusiksi. Eikös alkuperäinen pohja ole (ollut) vaneria? Tee samasta materiaalista, kestää varmasti sen mitä edellinenkin. Muokkaaminen on jälkikäteen helpompaa vanerille kuin lasikuidulle, jos veneen ominaisuudet sattuisivat jättämään jotain toivomisen varaa. Vanerin voi toki kuiduttaa jos siltä tuntuu, nykyaikaisilla aineilla sen saa kestämään ihan tarpeeksi ilman kuituakin.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|