Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
12.02.12 - klo:11:30

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Rakentelu
| |-+  Projektit
| | |-+  Omavalmiste "Lillu" tuulilasivene.
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Omavalmiste "Lillu" tuulilasivene.  (Luettu 3654 kertaa)
temico
Käyttäjä
*
Viestejä: 17


Profiili
« : 24.05.10 - klo:15:45 »

Onko tyhmyydellä rajaa? no minkäs teet kun venekärpänen on purrut ja pahasti. elikkäs edellistä projektia laitellessa tuli erään tuttavan kanssa puhetta pienestä omavalmiste tuulilasi veneestä "Lillusta" jolle maailma ei ole ollut reilu. eräs kaunis kalareissu kävi niin että veneen pohjasta meni jalka läpi ja vene jäi niille sijoilleen ja sielä se  vielä n. 5 vuoden jälkeen on tälläkin hetkellä. no asia jäi mieleeni kaivelemaan että siitähän saattaisi saada hyvän vetouistelu / hupiveneen. hintaa kyselin ja hinta tuntui kohtuulliselta eli "mäyräkoira kaljaa ja saat hakea veneen pois" kuului vastaus.  päivä tästä lauseesta eteenpäin vene vaihtoikin jo omistajaa. Tilanne ei tällä hetkellä ole veneen kannalta mikään paras. pelastus operaatiota olen tässä suunnitellut kunhan ilmat vähän paranisi. vene on pienehkön järven "väärällä" puolen eli se pitäis saada hinattua vastarannalle josta sen saisi kärryn kyytiin ja uuteen kotiin. Vene on alunperin ollut moottori vene mutta jälkeenpäin siitä on tehty soutuvene eli rattia ym. ei ole olemassa. tarkoituksenani on tehdä veneestä rattiohjattava uistelu vene. hommaa lienee sen verran paljon että ens kesäksi vene pääsee uusille vesille eli mikään viikon projekti tämä ei ole. pohja täytyy uusia kokonaan sekä kaikki lahonneet puu osat uusia. periaatteessa vene pitää purkaa niin että pelkkä runko jää jälelle ja sitäki pitänee vahvistella. välipohja lienee viisas rakentaa sekä sisusta uusia täysin.  mietinkin tässä että jos pohjan tekee vesivaneerista ja kuiduttaa päälle vai onkohan jossain valmista lasikuitulevyä kaupan?

no kävin venettä kattomassa ja tilanne näytti surulliselta ja tässäkin tapauksessa kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa.


* Valokuva0047.jpg (480.3 kilotavua, 1024x768 - tarkasteltu 817 kertaa.)
tallennettu
Ile
Käyttäjä
*
Viestejä: 578



Profiili
« Vastaus #1 : 24.05.10 - klo:17:12 »

No huhhu! Melkoiseen kuntoon on vene päässyt... Voi olla vaikea siirtää toiselle puolelle järveä, jos on jalkaterän kokoinen reikä pohjassa. Sanon nyt heti, että et tule
1. halvalla 
2. helpolla
 saamaan tuosta raadosta moottorilla ajettavaa venettä. Itse teen varmaan omaan veneeseen välipohjan ensi keväänä, suunnitelma on tällainen:
1. laitetaan koko pohjan alalle finnfoamia
2. tavallinen 9-12mm vaneri päälle
3. kuitu päällle
4. maalaus topcoatilla.
tallennettu
temico
Käyttäjä
*
Viestejä: 17


Profiili
« Vastaus #2 : 24.05.10 - klo:17:37 »

joo hommaa on. kaverin kanssa lähetään tälle iltaa mönkiän kans vetämään kuiville vene. pitänee 2 x 200litran tynnyriä nykästä liinoilla kiinni että saa uitettua toiselle puolelle veneen. tämän kesän sekä ens talven aikana olisi tarkoitus vene kunnostaa.. rungon vahvistus taitaa olla ensimmäinen asia mikä pitänee tehä kuhan veneen kotia saa..
paljohan siinä on töitä tehtävänä mutta yleensä harrastuksethan on paljo rahaa ja aikaa vieviä. tulevaisuus näyttää mitä siitä tulee.. Iskee silmää
tallennettu
Ile
Käyttäjä
*
Viestejä: 578



Profiili
« Vastaus #3 : 24.05.10 - klo:17:43 »

Onhan se hyvä että on jotain tekemistä vapaa-ajalle, mutta itse en tähän aikaan vuodesta viitsisi enää veneprojektia aloittaa. Niillä hyvillä veneilysäillä kun on se tallissa rakentaminen "aika" vittumaista.  Surullinen
tallennettu
jänis
Käyttäjä
*
Viestejä: 229


Profiili Sähköposti
« Vastaus #4 : 24.05.10 - klo:19:44 »

Hoenoa Hymyilee leveästi Tämmöset rojektit on niitä mitä on mukava seurata Hymyilee
Hommia varman riittää, mutta tuskin mitään ylitsepääsemätöntä. Tekeehän jokku veneitä kasasta puu tavaraakin Iskee silmää
tallennettu
Matias
Käyttäjä
*
Viestejä: 591



Profiili
« Vastaus #5 : 24.05.10 - klo:20:22 »

Kuvan perusteella arvelisin että on vanerivene? Missähän kunnossa rakenne on oltuaan viisi vuotta tuossa?
tallennettu
Jha
Käyttäjä
*
Viestejä: 41


Profiili Sähköposti
« Vastaus #6 : 24.05.10 - klo:20:49 »


Kyllä mullakin aiha hurjia projekteja on mutta tuohon itsellä loppus usko Järkyttynyt
Hattua täytyy nostaa jos meinasit säilyttää muutakin kuin rungonmallin
tallennettu
Ile
Käyttäjä
*
Viestejä: 578



Profiili
« Vastaus #7 : 24.05.10 - klo:20:53 »

joo, varsinkin jos vene tosiaan on vanerinen, voi olla aika vaikeaa saada tuosta vielä kalua... Muottina tuota ehkä voisi käyttää, jos siitä valmistaisi lasikuituveneen,mutta menee tosin jo niin kalliiksi/vaikeaksi projektiksi ettei ehkä kannata.
tallennettu
temico
Käyttäjä
*
Viestejä: 17


Profiili
« Vastaus #8 : 24.05.10 - klo:22:04 »

no työttömäksi ku jäin ni aikaa riittää. ja toinen vene on jo vesillä joten pääsee ajohalujakin vähentelemään.. Hymyilee tarkoitushan on rakentaa siis koko vene uusiksi eipä tuota muuten uskalla vesille moottorin kanssa viedä. vesivaneriahan tuo vene on ja tarkoittus olisi tehdä veneestä vaneri / lasikuitu vene. pitää lisäillä kuvia projektin etenemisestä. ei päässyt tänään vielä venettä hakemaan ku iski ukkos ilman suoraan pään päälle. :S  onneksi aika ei lopu kesken ja kiireellä tätä ei ole tarkoitus tehdäkkään.
tallennettu
Slx
Käyttäjä
*
Viestejä: 178


Profiili
« Vastaus #9 : 29.05.10 - klo:14:08 »

Itseltä jäisi kyllä tollainen projekti aloittamatta. Mutta eihän tosta suuria kuluja tule vaikka hylkäisitkin projektin.
Itsellä oli keväällä "siistikuntoinen pientä fixausta" vaativa Vator projektina ja  siinäkin tuntui välillä että mitähän olen tekemässä mutta 7 viikonloppua myöhemmin vene kelluu laiturissa.
Välipohjan rakensin uudestaan kun vanha oli niin laho ja pulpettia muokkasin & maalasin koko paketin.

Mutta mielenkiinnolla seuraan projektin etenemistä
tallennettu
delsol
Käyttäjä
*
Viestejä: 83


Profiili Sähköposti
« Vastaus #10 : 29.05.10 - klo:23:25 »

Ei herrajestas  Näyttää kieltä voin sanoo että jätä tuo mätä runko sinne missä se olikin sillä saat nettiveneestä esim 250eurolla tuollaisen paatin http://www.nettivene.com/moottorivene/omavalmiste/371682
Alle 300€ et millään tule selviämään tarvikkeissa...et sitten ikinä! Kokemuksesta voin kertoa että 5v jorpakossa liuonnut raato on lahoa kamaa runkoa myöten.
Mutta jos innostusta ja rahaa riittää niin mikä ettei  Pyörittää silmiään
Pelkkä vesivaneri on kallista.siihen kuidut päälle niin huhhuh,sen verran elämäni aikana olen kuitua käyttänyt että se tulee olemaan iso menoerä kun niitten hinnat ovat nousseet vuosi vuodelta+muut tarvikkeet päälle niin veneestäsi tulee äkkiä 500-800 arvoinen omavalmiste tekele+ohjainlaitteet päälle+moottori.
Nettiveneestä saa jo sillä hintaa mitä laitat pelkkään veneeseen kiinni niin menopelin jossa on moottorit ym. valmiina.
En edes ottaisi työn alle vaikka maksettaisiin tuosta hiukan...paas nyt oikein miettien ennen kuin innostut liikaa.
Luulen että himot laantuu kun otat selville raaka-aine kustannukset ensiksi.
Ei herneitä nenään,tämä on vaan minun mielipide.



tallennettu
jänis
Käyttäjä
*
Viestejä: 229


Profiili Sähköposti
« Vastaus #11 : 30.05.10 - klo:01:11 »

No no! Älkää nyt lannistako toista. Kyllä omatekeleesä vaan on sitä jotain! Kukavaan voi hakea valmiin kamppeen kaupasta, mutta kuinka moni saa ajaa itse tehdyllä/kunnostetulla paatilla?

Kyllä tälläset rojektit on niitä mitä viittii seurailla! Kukaan ei jaksa kattella/lueskella jutuja jostain pikku meikkauksista sun muista vapatelineen asennuksista Vaikenee

(toki kannatta hieman laskeskella ensin)
« Viimeksi muokattu: 30.05.10 - klo:01:18 kirjoittanut jänis » tallennettu
delsol
Käyttäjä
*
Viestejä: 83


Profiili Sähköposti
« Vastaus #12 : 30.05.10 - klo:09:46 »

no siinä olet tottakai oikeassa että nämä on niitä mielenkiintoisimpia topikkeja tottakai.
Olen netistä seurannut useita historiallisesti arvokkaita vene projekteja...tarkoitan harvinaisia kisaveneitä jne... esim. tämä---> http://kotinetti.suomi.net/jansix/f1cat.htm
kyseinen kapistus ollut taivasalla 20v ja lahonnut aivan kokonaan.
Kannattaa lueskella nuo Jannen kotisivu projektit muutenkin,todella mielenkiintoisia projekteja kasannut...eli  vasemmassa laidassa on projektit ja kuvien yläpuolella on teksti jota klikkaamalla pääsee lukemaan.
http://kotinetti.suomi.net/jansix/index2.htm
tallennettu
Matias
Käyttäjä
*
Viestejä: 591



Profiili
« Vastaus #13 : 31.05.10 - klo:09:58 »

Onko siinä Lillu -veneessä jotain erityistä minkä vuoksi se pitäisi sälyttää?

Onko se tehty johonkin klassisiin piirustuksiin jonka takia se pitäisi säilyttää. Oletko mahdollisesti saanut
siinä veneessä eka kerran pil.... , no, vaikka pilsneriä. Tai sillä on muuten tunnearvoa sillä tehtyjen veneilyreissujen perusteella.
Em. asioiden takia sen kunnostaminen voisi antaa henkisesti mukavia muistoja. Cool

Muuten minäkin kallistuisin siihen suuntaan että jättäisin veneen kunnostamatta. Jos sen malli on klassikko, saisihan siitä mitat ja kaavat helposti.

Yksi asia mikä tuon kunnostamisessa on riskinä, on se että kun se on omavalmiste.
Jos se ei ole tehty toimivaksi todettujen piirustusten mukaan, voi saada satojen tuntien uurastuksen jälkeen veneen joka on täysi tura.

Oletko veneillyt sillä silloin kun se oli ajokunnossa?
tallennettu
jansix
Käyttäjä
*
Viestejä: 223


Profiili Sähköposti
« Vastaus #14 : 31.05.10 - klo:11:01 »

kiitokset delsolille kehuista f1 projektista Hymyilee viime kesän lopulla pääsin satojen työtuntien jälkeen testaan. yli 80 solmua ajoin, lujempaakin olisi menny Virnistää mutta itsesuojelu vaisto vielä pelaa.
tallennettu
delsol
Käyttäjä
*
Viestejä: 83


Profiili Sähköposti
« Vastaus #15 : 03.06.10 - klo:09:07 »

Hienon torpeedon olet jansix rakentanut   Cool
Kyllä hullu olet  Iskee silmää kun tuollaisella ajanut sellaista vauhtia,hiennot fiilikset varmaan.Miten vaijeri ohjaus muuten toimii noin isossa koneessa? Hakkaako ranteille ratti vai onko vakaa ohjattava?
tallennettu
Ile
Käyttäjä
*
Viestejä: 578



Profiili
« Vastaus #16 : 03.06.10 - klo:23:10 »

Vaijeri toimii tietääkseni oikein hyvin, onhan sellaista vuosikaudet vauhtiveneissä käytetty!!  Hymyilee leveästi
tallennettu
temico
Käyttäjä
*
Viestejä: 17


Profiili
« Vastaus #17 : 02.07.10 - klo:23:18 »

tätä projektia en ole vielä ehtiny aloittaakkaan mutta kirjoitan tännekkin. olisiko kellään myydä suzuki dt50 potkuria?
tallennettu
temico
Käyttäjä
*
Viestejä: 17


Profiili
« Vastaus #18 : 24.04.11 - klo:14:44 »

Projekti aloitettu hakemalla vene kotia ja miettimällä että onkohan tämä kovinkaan viisasta.. :S no eikai se ole kuin ajankulua rakennella Hymyilee leveästi vanhan pohjan mitä siitä nyt on jälellä puran kokonaan seuraavaksi pois ja aloitan runkon tekemisen uusiksi takaosassa ja vahvistan edestä. mietin tässä että viisain olisi varmaan tilata lasikuitulevyä jonka kuiduttaa uudeksi pohjaksi ja siitähän saisi sitten tehtyä myös osittain perälevyäkin uusiksi.
hommaa oin todellakin paljon mutta toivottavasti loppu tulos miellyttää sitte kuhan sen aika on.. ( voi mennä tovi jos toinenkin)
tallennettu
Tatu1975
Käyttäjä
*
Viestejä: 106


Profiili
« Vastaus #19 : 14.05.11 - klo:09:55 »

Tostahan tuleekin vastava, kuin se vaarivainaan maailman paras kirves, johon oli vaihdettu aikojen saatossa neljä vartta ja kahdesti terä...  Hymyilee

Mahtaa tulla maksamaan enemmän kuin yhden mäyräkoiran - on varmaan jo mennyt toinenkin. Ei muuta kuin tsemppiä!
tallennettu
HurricanHT
Käyttäjä
*
Viestejä: 281


Profiili
« Vastaus #20 : 16.05.11 - klo:14:38 »

... puran kokonaan seuraavaksi pois ja aloitan runkon tekemisen uusiksi takaosassa ja vahvistan edestä. mietin tässä että viisain olisi varmaan tilata lasikuitulevyä jonka kuiduttaa uudeksi pohjaksi ja siitähän saisi sitten tehtyä myös osittain perälevyäkin uusiksi.

Eikös alkuperäinen pohja ole (ollut) vaneria? Tee samasta materiaalista, kestää varmasti sen mitä edellinenkin. Muokkaaminen on jälkikäteen helpompaa vanerille kuin lasikuidulle, jos veneen ominaisuudet sattuisivat jättämään jotain toivomisen varaa. Vanerin voi toki kuiduttaa jos siltä tuntuu, nykyaikaisilla aineilla sen saa kestämään ihan tarpeeksi ilman kuituakin.
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info