Liitteet onnistui hyvin  Mukavan näköinen paatti.
Veneprojektit on ihan mukavia, kunhan varaa riittävästi aikaa ja on edes jonkinlaiset suunnitelmat/tavoitteet.
AINA olisi jotain parannettavaa/laitettavaa, mutta johonkin täytyy raja vetää.
Omaan tulossa vielä trimmilevyt ja ehkä teen jotain muutoksia sinne kojetaulun alla olevaan sähkökeskukseen, vaikuttaa olevan aikamoinen johtoviidakko sekin ja ottaa päähän tuollaiset sähköjärjestelmät joissa ei mitään releitä jne.

Nyt on moottorin sivuilla olevat tilat putsattu ja maalattu uusiksi. Mittareita tilattu ja uutta mittaripaneelia työstetty....

Kestääkö tuo teippi bensaa tuolla suodattimen nipasa? Jostain käsitys ettei kannattaisi käyttää muutakuin nestemäisi tiivisteaineita.

Niissä nipoissahan on kartio?
Että ilman myrkkyjä kiristät kiinni.

Näin putkimiehenä.. Jos tuo on teflonteippiä se kestää veden öljyn maakaasun asetyleenin hapen kerran bensalinjaanki laittanu 6 vuotta sitten. siis lähes mitä vaan.
eikä oo vuotanu mihkään.

Joo. Ei mulla tuosta teipistä mittää varmaa tietua. Hyvä jos toimii. Kartiokierre ei yksin oo tarkotettu tiiviiksi.

Eipä ainakaan adrnnusohjeissa ollut puhetta mistään tiivisteaineesta? Hyvin on pitänyt :-)
Enemmän pelkäisisin tiivisteaineen aiheuttavan ongelmia :-)

Ai tästä tuli oikeen sota  Kyllä ne kartiotkierteet pitää sellaisenaan, mutta jos on vanhoja kierteitä (hapettunutta alumiinia, ruostetta jne) on hyvä laittaa jotain lisä tiivistystä varmuudeksi, omasta mielestäni. Kaikkii vesiliitäntöihin olet laittanut teippiä myös. Täytyy käydä hydrauliikka kaupasta ostamassa tivisteaineita, jotka kestää öljyä+polttoainetta. Noissa mun öljyliitännöissä on teippiä kierteissä, mutta myös laippatiivisteet. Letkujen kartiot/mutterit tietenkin sellaisenaan.

Olisikohan ennemmin aihe vaihtaa uusiin

Tätä tää talvi on Pakko vääntää pikkuasioista, jotta olisi edes jotain tekemistä

Itse en kans mitään teippejä laittais, tulee heti semmonen olo, että siitä liukenee jotain polttoaineen joukkoon ja sitä on sitten moottorissa... 

Jaahas tää on taas elossa.... Joo veneessä tapahtunut pientä laittoa taas. Mittaristo asennettu paikalleen. Konetta koepyöritetty startilla ja olisi valmis koekäynnistykseen kohta. Teippauksia laitettu pikkasen myös ja vesilinja korjattu (odottaa epoksia+myrkkyjä). Kylkilistat laitettu paikalleen jne. Vielä tarvii vetolaite hankkia ja trimmitasot....sitten onkin vain siistimistä ja vahausta jäljellä. . . .

Tossa nyt vene teipattuna ja pohja maalattuna. Mittaristo asennettuna ja kone nykyisessä tilassaan...... Vetolaiteen saan varmaan joskus loppukuusta tai ensi kuun alusta, sitten pääseekin jo koekäynnistelemään. . .

Uuden lattian teko aloitettu, eka pala kuidutettu paikalleen tänään. Bensatankin päälle tulee avattava lattia, jos tahtoo tankin irroittaa/pestä joskus tai muuten vaan kurkkia sinne. Ja moottorin edessä oleva seinä muutetaan irroitettavaksi myös, helpottaa moottorin huoltoja jne. 

Nyt on taas kuidutettu hieman.... Tankin alle uudet tukipalkit ja mattoa lisäilty. Kuvia tulee jossain vaiheessa.....

Kyllä se siitä. Täytyy aina odottaa yön yli, että hartsi kovettuu  Huomenna viimiset kuidut ja hartsit pilssi/runko osastoon, sitten epoksia.
Sen jälkeen lattialevyt paikkaan (alta kuidutettu+hartisa kunnolla) ja kuidutus veneen runkoon kiinni. Ja sen jälkeen taas epoksia joka paikkaan....
Siihen tankin päällä olevaan levyyn tulee molemmin puolin kuidut+hartsit+epoksia.
Etummaisesta lattiasta tulee kiinteä, mutta keskellä rosteri ritilä, josta vesi pääsee pilssiin ja myös mahdollistaa ilmanvaihdon pilssiosastoon, jota ei siis ennen ollut.
Niihin istuinten alla oleviin kaappeihin tulee ovet varmaan taaksepäin, kun ovat nyt vastakkain......Pientä laittoa siis vielä