Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
25.05.12 - klo:03:12

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Rakentelu
| |-+  Projektit
| | |-+  Mariner -89 30hp lämpenee
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Mariner -89 30hp lämpenee  (Luettu 791 kertaa)
krugy
Käyttäjä
*
Viestejä: 3


Profiili Sähköposti
« : 16.06.11 - klo:08:25 »

Moro,

Oisko ideoita mistä vois lämpeneminen johtua?

Vesipumpun siipipyörä vaihdettu, termarista oli akseli poikki ja lautanen vinossa, se on poistettu kokonaan, tarkistusreiästä tulee vesi ok ja konetta käyttäessä ilman termarikantta vesi lentää kyllä nousuputkesta, tuleeko tarpeeksi, sitä en osaa sanoa.

Silti pätkän ajon jälkeen kone käy kuumana ja sammuu.

Jostain putki tukkeessa? Mistä nuo helpoiten tukkeutuu? Millä tukokset sais auki?
tallennettu
Julle
Käyttäjä
*
Viestejä: 374



Profiili
« Vastaus #1 : 16.06.11 - klo:10:06 »

Olisko siitä jo kansipahvi palanut ja nyt puhaltaa painetta vesitilaan ja sotkee vedenkierron. Lohkohan noissa myös syöpyy jos on meressä ollut ikänsä ja saattaa olla kannen ja sylinterin kupeen vesikanava jostain kohtaa niin tukkeessa syöpyneestä alumiinimuhjusta ja suolasta ettei vesi kierrä. Purkamalla se selviää, kansi auki vaan. Muutama pultti saattaa katketa... Jos se kone on useamman kerran ajettu niin kuumaksi että sammuu niin alkaa kyllä männän kyljet olla myös aika ruvella että eikun konetta auki niin selviää kunto.
tallennettu
krugy
Käyttäjä
*
Viestejä: 3


Profiili Sähköposti
« Vastaus #2 : 04.08.11 - klo:08:18 »

Noniin, vihdoin oli aikaa perehtyä Marinerin sielunelämään.

Kansi auki, pakopuoli auki, perä irti, selvittiin onneksi vain kahdella katkenneella pultilla  Surullinen

Mistään ei kyllä löytynyt pahoja syöpymiä eikä karstapaakkuja, männät näyttäisi olevan kohtuullisen ok vaikkakin pientä lämpenemisjälkeä sylinterissä näkyi, siipipyörä on kunnossa vieläkin.

Kaikki kanavat käytiin läpi vaijerilla rassaamalla.

Kansipahvi näytti olevan ok.

Mielenkiintoista... seuraavana vuorossa veden lotraus joka reiästä läpi, josko sieltä sais jotain karstoja liikkeelle.

Sen jälkeen ei kai auttane kun läjätä laite ja kokeilla käyttää kotipihassa kuumaksi asti ja tutkia vähän veden liikettä mistä pystyy.
tallennettu
Finmar19DC
Käyttäjä
*
Viestejä: 58


Profiili Sähköposti
« Vastaus #3 : 10.08.11 - klo:16:08 »

en tiedä miten perämoottorissa on vesi kiertää, mutta auton moottori saattaa keittää jos sieltä poistaa termarin, joku prikka sinne välii virtausta rajoittamaan
tallennettu
Serbetli
Käyttäjä
*
Viestejä: 376


Profiili
« Vastaus #4 : 10.08.11 - klo:21:47 »

en tiedä miten perämoottorissa on vesi kiertää, mutta auton moottori saattaa keittää jos sieltä poistaa termarin, joku prikka sinne välii virtausta rajoittamaan
Kuulostaa myyttiseltä. Mihin asia perustuuu?
tallennettu
Ippe
Käyttäjä
*
Viestejä: 646


Finspeed 430K & Yamaha 60FEHTS


Profiili
« Vastaus #5 : 10.08.11 - klo:21:53 »

en tiedä miten perämoottorissa on vesi kiertää, mutta auton moottori saattaa keittää jos sieltä poistaa termarin, joku prikka sinne välii virtausta rajoittamaan
Kuulostaa myyttiseltä. Mihin asia perustuuu?

Termari toimii osassa autoja kolmitieventtiilin tavoin, kun kotelosta ottaa termarin pois, ilman elementtiä kierto meneekin pääosin ohi jäähdyttimen.

Alussa mainun ongelman kanssa voi jäähdytyskierto toimia väärin ilman termaria, esimerkiksi neste kiiertää huonosti sylinteriryhmän puolella, kun sille on helpompi reitti pois koneesta termarin puuttuessa.
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info