Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
25.05.12 - klo:03:11

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Rakentelu
| |-+  Projektit
| | |-+  Mariner 530 HT 1973, Johnson 70 1985
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Mariner 530 HT 1973, Johnson 70 1985  (Luettu 3210 kertaa)
T75
Käyttäjä
*
Viestejä: 91



Profiili
« : 09.10.10 - klo:20:16 »

Tällainen projekti tuli ostettua, ollut kahdella omistajalla, suhteellisen alkuperäisessä kunnossa, aina rattia ja mittareita myöten, puunaamista ja pikku laittoa riittää, sähköt täytyy päivittää, tankki putsata ja vaihtaa letkut, moottorille täyshuolto, uusia patjat etutilaan.. ensi kesänä olisi tarkoitus päästä ajelemaan.

Tarkoitus olisi pitää vene mahdollisimman alkuperäisenä..

Rungon sain jo kiilloitettua ja vahattua, tuli yllättävän hyvä. Samoin sain lasit paikalleen( uudet sivulasit tiivisteineen tuli veneen mukana). Moottorikin on jo käynyt. Hitaasti hyvä tulee.


* mariner2.jpg (119.52 kilotavua, 720x540 - tarkasteltu 210 kertaa.)

* mariner3.jpg (151.97 kilotavua, 720x540 - tarkasteltu 210 kertaa.)

* mariner4.jpg (84.78 kilotavua, 720x540 - tarkasteltu 161 kertaa.)

* mariner5.jpg (111.6 kilotavua, 720x540 - tarkasteltu 193 kertaa.)

* Mariner 6.jpg (110.18 kilotavua, 720x540 - tarkasteltu 215 kertaa.)
« Viimeksi muokattu: 09.10.10 - klo:20:23 kirjoittanut T75 » tallennettu

Mariner 530 HT johnson 70.
HurricanHT
Käyttäjä
*
Viestejä: 281


Profiili
« Vastaus #1 : 12.10.10 - klo:09:07 »

Vau, tuo on upea  Virnistää Hienoa että joku ymmärtää alkuperäiskunnon merkityksen. Tuo muoseoauton torvi ei sovi tuohon, tuskin edes kuuluu moottorin äänen yli. Näyttää myös osittain peittävän valon. Muuten sisustus ja varusteet näyttävät todella hyväkuntoisilta ikäisekseen.

Jos mittarit eivät toimi, älä mene heti vaihtamaan niitä. Itselläni on lähes 40v vanha bensamittari ja nopeusmittari toiminnassa. Bensamittari vaati uuden johdotuksen ja nopeusmittari uuden anturin.

Millä/miten myllytit kyljen?

« Viimeksi muokattu: 12.10.10 - klo:09:13 kirjoittanut HurricanHT » tallennettu
Ile
Käyttäjä
*
Viestejä: 655



Profiili
« Vastaus #2 : 12.10.10 - klo:14:15 »

Totta, torvi pois! Muuten on kyllä hieno! Hyvä että joku ymmärtää vielä hyvän päälle  Iskee silmää
tallennettu
T75
Käyttäjä
*
Viestejä: 91



Profiili
« Vastaus #3 : 12.10.10 - klo:18:52 »

Kiitoksia kommenteista, tuo torvi on jo saanut lähdön parempaan maailmaan. Oli kumipallukkakin jostain syystä hapertunut melko kovaksi. Virnistää Nopeusmittari toimii, ja itse bensamittarikin luultavasti toimii, anturi saattaa olla entinen, oli aika ruosteessa, samoin tuohon systeemiin kuuluu vielä jokin mystinen palikka, englanniksi voltage stabilizer?? tuolta löysin lisäinformaatiota ko. palikasta.. http://home.mindspring.com/~purlawson/files/SmithsVoltageStabilizer.pdf  ja löytyi vielä paikka mistä saa mittarin, anturin ja tuon jännitteensäätimen 100 punnalla, jos joutuu uuden ostamaan. https://www.holden.co.uk/displayProductsByBrand.asp?brand=Smiths&brandCode=Z3 . Yllättävän hyvässä kunnossa tuo sisustus on(lukuunottamatta keulan patjoja.), mietinkin jotta onkohan jossain vaiheessa uusittu, ja yllätys oli suuri kun jopa hakuvalo rupesi toimimaan kun napikasta veti.Hymyilee Rungon kiilloitin autoglymin tavaralla, aloittaen nro 4, ja siitä seuraavaksi kakkosen ja kolmosen sekoituksella ja lopuksi pari kerrosta vahaa. Kummasti tuo tosin muuttui jo kunnon pesuaineella. Sisustastakin tuli valkoinen.
tallennettu

Mariner 530 HT johnson 70.
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 1037


Profiili
« Vastaus #4 : 12.10.10 - klo:19:37 »

voltage stabilizer oli aikoinaan vakiokamaa autojen mittaristossa. Ja on oikeastaan vieläkin, mutta nykyisin rakennettu puolijohteilla. Linkin introduction osiossa on selvitetty voltage stabilizerin toimintaa.

http://www.freewebs.com/classicstabilizers/CCVS1_Installation_Instructions.pdf

Edit: Löytyy hienoja nostalgiasivustoja lisää http://www.nls.net/mp/volks/htm/fuel_ga.htm
« Viimeksi muokattu: 12.10.10 - klo:20:06 kirjoittanut antsu » tallennettu
petex
Käyttäjä
*
Viestejä: 22



Profiili
« Vastaus #5 : 15.10.10 - klo:12:28 »

Hiano peli!

Minulla oli samanlainen aikoinaan. kone oli 70 heppanen evari,jonka vaihdoin 85 heppaseen evarin V4:seen.
Kulki muistaakseni 36 solmuu maksimissaan.

 Mainio peli, tosin kaverit parjasi sitä huoneistokeskuksen veneeksi värinsä vuoksi Hymyilee

T.Pete
tallennettu
T75
Käyttäjä
*
Viestejä: 91



Profiili
« Vastaus #6 : 06.11.10 - klo:22:38 »

Tänään taas hiukan edistyi vene, sähköjä revitty pois, ja laitettu uutta tilalle, muutenkin siistitty kaapeleita. Fiksailtu repsottavia verhouksia. Vaihdettu kivikovat bensaletkut, asennettu samalla kunnon suodatin p-a linjaan.Värkkäilty gepsille teline, kursittu kulkuvalot kasaan ym pientä. Huomenna jatkamaan.Hymyilee
tallennettu

Mariner 530 HT johnson 70.
T75
Käyttäjä
*
Viestejä: 91



Profiili
« Vastaus #7 : 13.07.11 - klo:21:00 »

Pitkän ja tuskaisen puurtamisen jälkeen meri näkyvissä.Hymyilee Enää puuttu plotteri ja painelokin anturi.Hymyilee Ynnä köydet, lepuuttajat ym. tavarat. P-a mittarinkin sain toimimaan, joten nyt kaikki originaalimittarit toimii oikein hyvin.Pohjan kunnostus jää kyllä ensi talveen.  Lauantaina kokeillaan sitten miten paatti toimii..  Tässä vielä muutama otos ko. laitoksesta. Pahoittelen kuvien laatua, kännykällä napsittu.


* 13072011251.jpg (225.55 kilotavua, 1600x1200 - tarkasteltu 73 kertaa.)

* 13072011253.jpg (210.32 kilotavua, 1600x1200 - tarkasteltu 42 kertaa.)

* 13072011254.jpg (201.89 kilotavua, 1600x1200 - tarkasteltu 61 kertaa.)

* 13072011255.jpg (200.39 kilotavua, 1600x1200 - tarkasteltu 48 kertaa.)

* 13072011256.jpg (286.21 kilotavua, 1600x1200 - tarkasteltu 71 kertaa.)
tallennettu

Mariner 530 HT johnson 70.
T75
Käyttäjä
*
Viestejä: 91



Profiili
« Vastaus #8 : 18.07.11 - klo:21:16 »

Sunnuntaina paatti kävi vedessä, hienosti lähti liukuun, kulki jopa sen 200 metriä, jonka jälkeen hyytyi... Vihainen  Kaasua ei kärsinyt antaa yhtään.. Huomenna jatkamme p-a pumppu vro hässäkkää, joka saa lähdön, toivottavasti tuo ynnä kaasareiden putsinki auttaa asiaan.
tallennettu

Mariner 530 HT johnson 70.
T75
Käyttäjä
*
Viestejä: 91



Profiili
« Vastaus #9 : 22.07.11 - klo:22:50 »

Tänään sain kaasuttimet  purettua ja putsattua.. Ja bensaa niissä ei juuri lainkaan ollut, öljyä kyllä sitäkin enemmän.. Eli vro:n bensapuoli  varmaankin antautunut. Tänään lähti myös vro maata kiertävälle radalle, ja tilalle tuli tavallinen p-a pumppu, syklin sain samasta letkusta kuin vrokin, huomenna taasen vesille kokeilemaan, aloitetaanko loma veneilyllä vai rassaten.Hymyilee  Ja tulihan nimikin jo liimattua taakse:)




* 17072011261.jpg (197.38 kilotavua, 1600x1200 - tarkasteltu 70 kertaa.)
« Viimeksi muokattu: 22.07.11 - klo:23:07 kirjoittanut T75 » tallennettu

Mariner 530 HT johnson 70.
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info