Pois alta muovikikkaleet!!!
Kymmenkunta vuotta sitten bongattin tälläinen kaunokainen kotikylän raitilta eräältä pihamaalta ja pakkohan se oli saada.
Kaupat syntyi ja eikun kunnostamaan, pumpulla vedet hylsystä pois ja moottorikin löytyi pinnan alta ja komia pata löytyikin, wickströmin 18 hp diisseli.
Tuollaiset vanhat kunnon moottorit suorastaan nautiskelee tuollaisesta vilvoittavasta kylvystä ja mylly lähtikin helposti tulille huolellisen kuivauksen ja öljykylvyn jälkeen.
Viikko lisää räpeltämistä, maalia kylkeen ja edessä oli paluu tuttuun ja turvalliseen saimaaseen, sitä ennen kuitenkin oli keksittävä nimi botskillemme.
Kauniita sulavia linjoja zoomaillessamme tuli mieleen neuvostoajan hienot luomukset ja näin nimeksi valikoitui "krokotiili" tietysti itänaapurimme kielellä.
Vuodet vierivät ja muutimme turhan etukajuutan SAUNAKSI joka onkin toiminut mukavana lisänä uistelureissuilla.
Kroko koki käsittelyssämme vaikeitakin aikoja kuten: pieniä pohjakosketuksia, haljenneet sylinterikannet, palanut kannentiiviste, verkot ropelissa yms.
Viimeinen niitti oli kuitenkin pohjan ns. pitsiintyminen eli H2O pyrki sisälle ihan väkisin eikä kaksi pilssipumppua enää jaksanut vastustella veden syöksymistä rakkaaseen alukseemme.
Oli aika taas tarttua aseisiin ja alkaa kunnostaa vanhaa sotaratsua.
Aloitimme massiivisen kunnostuksen sijoittamalla pohjaan 500kg rautamalmia levynä ja 60 kg lankana, jonka jälkeen hipelöimme rälläkällä vanhat maalit pois ja uutta tilalle, kiukaseen uudet kivet, detaljit kupeeseen ja taas on vanha kunnon kroko valmiina tyrskhyihin.
Jos jollain on tietoa hinaajan vaiheista ennen neuvostolipun alle siirtymistä, olisin kiinnostunut.
Vuosien varrella olen kuullut että olisi valmistunut 50-luvulla Savonlinnassa samaan aikaan muutaman samanlaisen kanssa ja olisi toiminut tukkinippujen ohjausveneenä.
Etusivu |
Ohjeet |
Haku |
Kalenteri |
Kirjaudu |
Rekisteröidy
Kirjoittaja
