Tervehdys kaikille palstalaisille
Laitetaas tästä Glastronista jotain juttua esille.
Ostin veneen 11. 2010 virosta (sopuhintaan).
Ensin pesin veneen kunnolla, ja sit rupesin suunnittelee tiikkilattioita sisälle ja ulkotiloihin jotka sai sit odottaa vähän pitempään
Onnessani rupesin tutkimaan uutta venettä kunnolla mut mitä helvet... tulikin näkyviin keulan verhoilujen alta no tietenkin MÄTÄÄ VANERIA, ja siinä jo maani myyneenä rupesin miettii kovasti veneen myymistä pois! mut ei sit tullu myytyä.
Pari iltaa tuli tosiaan miettittyä että mitäs nyt pitäs tehä, noh ei muuta kuin töihin, ajatteli että ei parii vaneria kauan vaihda ja rupesin purkaa kajutan osat pois wc, tiskipöydän ja ym. mut sitä mukaa mitä purkasin niin tuli lisää mätää vaneria aina esille.
Sisusta kun oli purettu keulasta pois niin rupesin ekana rälläkällä poistaa mätiä vanereita pois, mut huomasin että rälläkkä ei ollut todellakaan hyvä työkalu tähän hommaan kun hirvee pöly leijas veneen sisällä ja ei saanut kulmia kunnolla puhtaiksi.
Kaapista löyty pieni paineilmarälläkkä ja sillä jaksoin vähän aikaa leikkiä ja sit totesin ei se oo tääkään HYVÄ ja takas työkalukaapille ja sieltä otin paineilmasnurran ja ei muuta kuin testaamaan ja vot vot ko toimi hienosti, sillä pääsi tarkasti nurkkiin ja ei pölissyt pöly enään niin pahasti.
Lopulta kun kaikki keulan mädät vanerit oli poistettu niin ei muuta kuin uusia tekemään ja asentamaan paikalle, hartsina käytin SP 106:sta joka on just tarkotettu veneille ja ei lähde hirveetä käryä että tarttis pitää kasvosuojia
.
Keula oli melkein valmis kun rupesin makuutiloja tutkii kunolla niin arvatkaa pari kertaa mitä löyty lisää? aivan oikein lisää helveti.. mätää vaneria ja taas alko pään lyömistä seinään ai ai kun sattuu
Luulin että oli jo saanut yliannostuksen mätien vanerien poistosta mutta en näköjään ollutkaan, siinä vihoissani aloin poistaa makutilan vanereita ja kun olin melkein kaiken saanut pois niin huomasin että makuutilan ja moottoritilan väliseinä oli yhestä kulmasta mätä niin tuli kiire lähteä himaan ja ottaa muutamia oluita että sai kyrsän laskettua otsasta voi VIT..
Annoin veneen seistä muutamia päiviä ennen kuin rupesin jatkaa hommaa.
Pari päivää tuli tosiaan kerättyä voimia, ja ei muuta kuin väliseinää irrottamaan ja lähtihän se lopulta irti ja mitä nyt taas? no lisää helvet.. mätiä vanereita moottoritilassa jota ei nähnyt ulkopuolelta.
Ja taas lisää ostamaan vaneria, hartsia ja lasikuitumattoa kilo kaupalla äh.
Ekana laiton makutilaan uudet vanerit, hartsit ym ennen kuin rupesin moottoritilaa putsaa.
Moottori ja vetolaite ym muut osat ekana pois moottoritilasta.
Moottoritilasta tuli aika nopeasti poistettua kaikki vanhat vanerit ja perälauta, ja ei muuta kuin uusia vanereita leikkaamaan ja asentamaan, ja kun viiminen vaneri oli asenettu niin hirvee huuto perään JIPPIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
Tässä välissä sanon että oli ensinmäinen ja samalla viiminen tällänen homma.
Moottori ja vetolaite on nyt takas laitettu paikalle, ja nyt on päässyt asentaa lattioille uusia pintoja.
Löysin tommosta vinyylilautaa mitä käytetään laivoissa paksuus 2,5mm x pituus 920mm x leveys 102mm jotka leikkasin kahtia että sain leveydeksi 51mm että olisi lähellä oikean tiikin leveyttä.
Ekana sovittelin laudat kohdalle ja sit 290 DC sikaflexiä alle ja laudat paikalle ja parin päivän odotuksen jälkeen välien täyttö.
Kerrotaan lisää kun homma etenee.
ps. kuvia tulee jossain välissä
Etusivu |
Ohjeet |
Haku |
Kalenteri |
Kirjaudu |
Rekisteröidy
Kirjoittaja
