Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
24.05.12 - klo:23:01

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Rakentelu
| |-+  Projektit
| | |-+  Flipper 700 täysremontti, ulkoa ja sisältä
0 jäsentä ja 3 vierasta katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: 1 [2] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Flipper 700 täysremontti, ulkoa ja sisältä  (Luettu 8950 kertaa)
hirvi49
Käyttäjä
*
Viestejä: 383


Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #30 : 19.07.11 - klo:22:57 »

Ainakin Cumminsin asennusohjeessa annetaan minimi välimatka paluuliittimen ja polttoaineen imuliittimen välillä, joten kai asialla jonkinlainen merkitys on. Ainakin sen veikkaan, että pumpulta palaava polttoaine on merkittävästi lämpimämpää kuin tankissa oleva polttoaine, eikä liian lämpimän sopan kulkeminen pumpulle ainakaan käyntiä paranna.
tallennettu

"Käytönjäljet peitetään kädenjäljellä"
jutamm
Käyttäjä
*
Viestejä: 31



Profiili Sähköposti
« Vastaus #31 : 20.07.11 - klo:00:40 »

sit kannattaa laittaa takaisku venttiiliä väliin jos laitat paluun takaisin suotimeen. Mulla ruiskutuspumpun sihti tukkeutui jatkuvasti ja suodatin pysyi puhtaana, syy varmaankin siinä kun pumppu ottikin paluulinjan kautta moskat sisäänsä. Nyt on paluu suoraan tankkiin, en ole päässyt vielä koeajamaan.

Useimmissa vedenerottimissahan on kaksi tulo- ja kaksi lähtönippaa. Luulisin että sellaisen erottimen kanssa ei tarvita erillistä takaiskuventtiiliä.

Ainakin Cumminsin asennusohjeessa annetaan minimi välimatka paluuliittimen ja polttoaineen imuliittimen välillä, joten kai asialla jonkinlainen merkitys on. Ainakin sen veikkaan, että pumpulta palaava polttoaine on merkittävästi lämpimämpää kuin tankissa oleva polttoaine, eikä liian lämpimän sopan kulkeminen pumpulle ainakaan käyntiä paranna.

Kyllä kai diesel saa ollakin lämmintä koneeseen mennessä, väittävät että hyötysuhdekin paranee lämmitetyllä aineella. Autoihin myydään jopa erillisiä lämmönsiirtimiä dieselin lämmittämiseksi. Tärkeintä varmaankin talvella ajettaessa, mutta hyötyä on kesälläkin. Kyllä kai notkeampi "öljy" sumuuntuu paremmin suuttimesta.

Nämä vain mutu -tuntumalla. Lisäinfoa toivotaan joltain joka asiasta enemmän tietää.

EDIT: liiallisestä lämmöstä polttoaineessa on jo tietenkin haittaa, nimittäin höyrystymislämpötilassa tullee jo syöttömäärässä ongelmia.
« Viimeksi muokattu: 20.07.11 - klo:00:49 kirjoittanut jutamm » tallennettu
motoman
Käyttäjä
*
Viestejä: 319



Profiili
« Vastaus #32 : 20.07.11 - klo:10:11 »



Kyllä kai diesel saa ollakin lämmintä koneeseen mennessä, väittävät että hyötysuhdekin paranee lämmitetyllä aineella. Autoihin myydään jopa erillisiä lämmönsiirtimiä dieselin lämmittämiseksi. Tärkeintä varmaankin talvella ajettaessa, mutta hyötyä on kesälläkin. Kyllä kai notkeampi "öljy" sumuuntuu paremmin suuttimesta.

Nämä vain mutu -tuntumalla. Lisäinfoa toivotaan joltain joka asiasta enemmän tietää.

EDIT: liiallisestä lämmöstä polttoaineessa on jo tietenkin haittaa, nimittäin höyrystymislämpötilassa tullee jo syöttömäärässä ongelmia.


Isoissa meridiesseleissä (esim. Wärtsilä) hyvänä ylärajana pidetään 50 astetta polttoöljyllä! Se polttoaine myös jäähdyttää ja voitelee pumppua ja suuttimia, sen takia siellä on suuri kierto verrattuna sylinteriin menevään aineeseen. Dieselin voiteluominaisuudet siis viskositeetti muuttuu lämmetessä.
tallennettu

Finnmaster 57BR + Yamaha F115
Vator 18T + MerCruiser 120
jutamm
Käyttäjä
*
Viestejä: 31



Profiili Sähköposti
« Vastaus #33 : 18.08.11 - klo:19:02 »

Niin, juhannuksena kyllä veneiltiin mutta pienemmällä veneelläni.

Heinäkuu menossa ja projekti vaiheessa.
Vene käväisi ulkona maalauksen takia ja nyt takaisin hallissa odottamassa kokoamista.

Kannen kalustaminen, törmäyslistan asennus ja paljon muuta vielä ennen vesillelaskua.
Edelleen, tänä kesänä aion ajaa tällä veneellä mutta valmis se ei silloin ole.

No niin, kuten olettaa sopikin, olen antanut periksi tavoitteesta veneillä tällä projektilla tänä kesänä.
Olisin saanut sen veteen niin raakileena että ei olisi ollut nautinto ajella. Joten teen paatin valmiiksi (valmiimmaksi?? Hymyilee) talven aikana ja veneilen sitten ensi kesänä.

Ulkopuolella on vielä kalustamista ja luukkujen tekemistä. Sisäpuolella asentelen muovimattoja seinäkoteloihin äänieristeeksi. Puusepäntyöt olis seuraavana listalla ja sähkötyöt ja ... ja .. paljon on vielä.

Keltaisen raidan tein teippaamalla 3M™ Scotchcal 50-sarjan teipillä http://www.lamtekno.fi/shop/product_catalog.php?c=256.
Törmäyslistan hain Vaasasta, Kumi-Järviseltä, koska täältä Oulusta ei venetarvikkeita juuri löydy, muuten kuin tilaamalla. Listan lämmitin lähes 70 asteiseksi ja muutaman kaverin avulla homma hoitui varttitunnissa. Ostin listaa 15m ja veneen ympärysmitta on 16,4m. Asennuksessa venytin sitä niin että sain katkoa lähes metrin pätkän vielä. Hyvin valmisteltuna/tehtynä tuo lista venyy 15-20%.



Mielestän raikkaan näköinen toi sitruunan keltainen Hymyilee
tallennettu
ake
Käyttäjä
*
Viestejä: 1


Flipper 700 FlyBridge


Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #34 : 22.10.11 - klo:09:17 »


No niin, kuten olettaa sopikin, olen antanut periksi tavoitteesta veneillä tällä projektilla tänä kesänä.
Olisin saanut sen veteen niin raakileena että ei olisi ollut nautinto ajella. Joten teen paatin valmiiksi (valmiimmaksi?? Hymyilee) talven aikana ja veneilen sitten ensi kesänä.

Ulkopuolella on vielä kalustamista ja luukkujen tekemistä. Sisäpuolella asentelen muovimattoja seinäkoteloihin äänieristeeksi. Puusepäntyöt olis seuraavana listalla ja sähkötyöt ja ... ja .. paljon on vielä.

Keltaisen raidan tein teippaamalla 3M™ Scotchcal 50-sarjan teipillä http://www.lamtekno.fi/shop/product_catalog.php?c=256.
Törmäyslistan hain Vaasasta, Kumi-Järviseltä, koska täältä Oulusta ei venetarvikkeita juuri löydy, muuten kuin tilaamalla. Listan lämmitin lähes 70 asteiseksi ja muutaman kaverin avulla homma hoitui varttitunnissa. Ostin listaa 15m ja veneen ympärysmitta on 16,4m. Asennuksessa venytin sitä niin että sain katkoa lähes metrin pätkän vielä. Hyvin valmisteltuna/tehtynä tuo lista venyy 15-20%.



Mielestän raikkaan näköinen toi sitruunan keltainen Hymyilee


Onnittelut!

Hyvin on edennyt Flipper 700 projektisi!
Näyttää vähintään yhtä rankalta kuin minun remonttini!
Minulla on näet lähes samanlainen hanke meneillään; teen Flipper 700 täyremonttia viidettä vuotta!  Virnistää
Välillä ei jaksa... sit' taas innostuu... nyt saan sen vesille kevääksi 2012  Hymyilee

Hankkeeni on kuvattu täällä 
http://pm.forum24.se/pm-about760.html
 ja tällä
http://www.kolumbus.fi/ake.sommardal/dolly.html
ja sit' on  pari muuta "vara-"venettä... Tuntui aika tutulta toi , veneily...mutta pienemmällä veneellä.... tosin sekin  on melkein jäänyt.... on niin paljon veneremonttia ettei ehdi veneillä  Pyörittää silmiään
http://www.kolumbus.fi/ake.sommardal/


Tällä hetkellä etsin alkuperäisiä kumilistoja ikkunoihin.

Onko ideoita mistä löytyisi?
« Viimeksi muokattu: 22.10.11 - klo:10:00 kirjoittanut ake » tallennettu
peterjames57
Käyttäjä
*
Viestejä: 3


Profiili Sähköposti
« Vastaus #35 : 27.01.12 - klo:05:39 »

Ulkopuolelta kunnostus soodapuhaltamalla sivellinmaalauspinta pois, kymmeniä pikkupaikkauksia ja uudelleenmaalaus. Kattoluukku uusiksi. Takaseinän muutan lasi-alumiini seinäksi. Targa/valomasto-antenniteline sirompaa mallia. Helat vaihdan ja mahdollisesti kaiteetkin.
tallennettu

jutamm
Käyttäjä
*
Viestejä: 31



Profiili Sähköposti
« Vastaus #36 : 15.02.12 - klo:15:25 »


Hyvin on edennyt Flipper 700 projektisi!
Näyttää vähintään yhtä rankalta kuin minun remonttini!
Minulla on näet lähes samanlainen hanke meneillään; teen Flipper 700 täyremonttia viidettä vuotta!  Virnistää
Välillä ei jaksa... sit' taas innostuu... nyt saan sen vesille kevääksi 2012  Hymyilee

Tällä hetkellä etsin alkuperäisiä kumilistoja ikkunoihin.

Onko ideoita mistä löytyisi?


Tervehdys

Tuli melkein puolen vuoden jaksamattomuus vaihe Hymyilee
Nyt olis tarkoitus yrittää innostua...

RST-kaiteet ja teak-osia sisustukseen ajattelin tilata ammattiopistolta. yms yms

Ikkunalistat alkuperäisellä profiililla löydät melkeinpä mistä tahansa kumiliikkeestä, Etra-etola täällä Oulussa pitää sitä varastossa.
Itse ostin törmäyslistan Kumi-Järviseltä Vaasasta. Siellä on hyvät valikoimat.

Missäpäin Suomea toi sun projekti on?


Ulkopuolelta kunnostus soodapuhaltamalla sivellinmaalauspinta pois, kymmeniä pikkupaikkauksia ja uudelleenmaalaus. Kattoluukku uusiksi. Takaseinän muutan lasi-alumiini seinäksi. Targa/valomasto-antenniteline sirompaa mallia. Helat vaihdan ja mahdollisesti kaiteetkin.

Kuulostaa tutulta, luit mun ensimmäisen viestin Hymyilee
Ei kannata repiä liikaa.

« Viimeksi muokattu: 15.02.12 - klo:20:54 kirjoittanut jutamm » tallennettu
jutamm
Käyttäjä
*
Viestejä: 31



Profiili Sähköposti
« Vastaus #37 : 11.04.12 - klo:00:26 »

Pientä edistymistä Hymyilee




Sisustushommia, puuosat on lakattuna, odottaa asennusta.



Teak -kansien sovitusta.

Josko sitä tänä kesänä pääsis :/

edit:typo
« Viimeksi muokattu: 11.04.12 - klo:00:31 kirjoittanut jutamm » tallennettu
Sivuja: 1 [2] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info