Tatu1975
Käyttäjä
Viestejä: 150
Profiili
|
 |
« Vastaus #30 : 06.07.11 - klo:09:20 » |
|
Kyllähän tuo voblaus taitaa olla jäädäkseen. Eilen 95 km/h aika tyynessä. Vielä jäi noin 500 kier/min käyttämättä. Heti kun trimmaa keulaa ylemmäs alkaa vaappuminen. Harmi, kun ak-sportsin äijään ei saa yhteyttä, että voisi kokeilla paria muuta potkuria tuohon jos auttaisi asiaan.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Finnsport 500 - Johnson 150, ex Evinrude 115, Evinrude 60
--------------------------------------------------------------------------
ex Finnspeed 575 ht, Fiskari, Finnspeed 430, Toronto
|
|
|
Tatu1975
Käyttäjä
Viestejä: 150
Profiili
|
|
« Vastaus #31 : 11.07.11 - klo:23:27 » |
|
Tänään sain kokeneemman kuskin veneeseen ja 100 km/h tärähti mittariin!!!! Kone otti 6100 kier/min ihmeemmin sutimatta...Raker 22" - täytyy päästä kokeilemaan miten esim. 24" toimii. Täytyy laittaa youtubeen videota todisteeksi...  edit: http://www.youtube.com/watch?v=fRhdEibpHls1:43 |
|
|
|
« Viimeksi muokattu: 12.07.11 - klo:11:00 kirjoittanut Tatu1975 »
|
tallennettu
|
Finnsport 500 - Johnson 150, ex Evinrude 115, Evinrude 60
--------------------------------------------------------------------------
ex Finnspeed 575 ht, Fiskari, Finnspeed 430, Toronto
|
|
|
D5GT
Käyttäjä
Viestejä: 927
Profiili
|
|
« Vastaus #32 : 12.07.11 - klo:09:06 » |
|
Odota syksyyn ja kylmiin keleihin.. 54 lämpimässä on helposti 56 kylmässä  Noihin myydään jäykempiä tukikumeja, helpottaa woblauksen hallintaa. Edit: pikku tuuli ja aallokko, vaikka vastainenkin toimii kulkua keventävänä... Kartturi takapenkille.. |
|
|
|
« Viimeksi muokattu: 12.07.11 - klo:09:08 kirjoittanut D5GT »
|
tallennettu
|
|
|
|
Tatu1975
Käyttäjä
Viestejä: 150
Profiili
|
|
« Vastaus #33 : 12.07.11 - klo:14:14 » |
|
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Finnsport 500 - Johnson 150, ex Evinrude 115, Evinrude 60
--------------------------------------------------------------------------
ex Finnspeed 575 ht, Fiskari, Finnspeed 430, Toronto
|
|
|
Tommy321
Käyttäjä
Viestejä: 722
Offshore V50: J - 86
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #34 : 12.07.11 - klo:22:52 » |
|
Näissä vauhdeissa pistäisin ihan turvallisuus & mukavuus syistä kypärän päähän =) Mut hyvin liikkuu  |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
sWaltsu
Käyttäjä
Viestejä: 2437
Profiili
WWW
Sähköposti
|
|
« Vastaus #35 : 12.07.11 - klo:23:25 » |
|
Siinä on kuskilla hauistreenit samalla  |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
tuoppix
Käyttäjä
Viestejä: 100
Profiili
|
|
« Vastaus #36 : 13.07.11 - klo:07:42 » |
|
54 on todella hyvä vauhti tuolla paketilla. Voi olla, ettei yksinään pääse lujempaa, tai edes yhtä lujaa. Näin ainakin omassani kävi. Tarvittiin matkustaja, jotta meno rauhoittui tarpeeksi.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tatu1975
Käyttäjä
Viestejä: 150
Profiili
|
|
« Vastaus #37 : 13.07.11 - klo:11:59 » |
|
54 on todella hyvä vauhti tuolla paketilla. Voi olla, ettei yksinään pääse lujempaa, tai edes yhtä lujaa. Näin ainakin omassani kävi. Tarvittiin matkustaja, jotta meno rauhoittui tarpeeksi.
Juu tuskin pääsee yksin noin lujaa, jollei vala repsikan penkkiin betonia Aikaisemmin en ollut nostanut hissiä kuin noin puoleen väliin, mutta nyt kun oli toinen kuski saattoi itse katsoa ja ottaa riskin, että saako vielä tarpeeksi vettä yläasennossa. Kavitaatiolevy on noin 10 cm pohjan yläpuolella ja trimmiä käyttämällä nousee selvästi ylemmäksi. Mitenköhän on aallokossa veden riittävyys, kun nyt oli täysin tyyni? |
|
|
|
|
tallennettu
|
Finnsport 500 - Johnson 150, ex Evinrude 115, Evinrude 60
--------------------------------------------------------------------------
ex Finnspeed 575 ht, Fiskari, Finnspeed 430, Toronto
|
|
|
Ippe
Käyttäjä
Viestejä: 646
Finspeed 430K & Yamaha 60FEHTS
Profiili
|
|
« Vastaus #38 : 13.07.11 - klo:12:24 » |
|
54 on todella hyvä vauhti tuolla paketilla. Voi olla, ettei yksinään pääse lujempaa, tai edes yhtä lujaa. Näin ainakin omassani kävi. Tarvittiin matkustaja, jotta meno rauhoittui tarpeeksi.
Juu tuskin pääsee yksin noin lujaa, jollei vala repsikan penkkiin betonia Aikaisemmin en ollut nostanut hissiä kuin noin puoleen väliin, mutta nyt kun oli toinen kuski saattoi itse katsoa ja ottaa riskin, että saako vielä tarpeeksi vettä yläasennossa. Kavitaatiolevy on noin 10 cm pohjan yläpuolella ja trimmiä käyttämällä nousee selvästi ylemmäksi. Mitenköhän on aallokossa veden riittävyys, kun nyt oli täysin tyyni? Lisävedenotto ja painemittari voisivat tuoda mielenrauhaa, tosin sen mittarin seuraaminen voi olla hankalaa tuossa vauhdissa Kypärä ja niskaa tukevat liivit eivät ole turhia noissa nopeuksissa, tuosta vauhdista lentäessä vesi tuskin tuntuu kovin pehmeältä... |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tatu1975
Käyttäjä
Viestejä: 150
Profiili
|
|
« Vastaus #39 : 13.07.11 - klo:15:26 » |
|
Täytyy kyllä laittaa kypärä ja paukkuliivi ostoslistalle jo tuon vaan saan pitää. Mamma ei suotu kypärätouhuun ja haluaa perhevenettä. Nyt on myynnissä sitten vene ainakin toistaiseksi.  |
|
|
|
|
tallennettu
|
Finnsport 500 - Johnson 150, ex Evinrude 115, Evinrude 60
--------------------------------------------------------------------------
ex Finnspeed 575 ht, Fiskari, Finnspeed 430, Toronto
|
|
|
Ippe
Käyttäjä
Viestejä: 646
Finspeed 430K & Yamaha 60FEHTS
Profiili
|
|
« Vastaus #40 : 13.07.11 - klo:16:14 » |
|
Täytyy kyllä laittaa kypärä ja paukkuliivi ostoslistalle jo tuon vaan saan pitää. Mamma ei suotu kypärätouhuun ja haluaa perhevenettä. Nyt on myynnissä sitten vene ainakin toistaiseksi. Paukkuliivi ei sinällään tue niskaa, kilpakäyttöön tarkoitettu liivi olisi paras, eivät tosin ole ilmaisia: http://www.lifelinejackets.com/comp_jackets.cfm |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
sWaltsu
Käyttäjä
Viestejä: 2437
Profiili
WWW
Sähköposti
|
|
« Vastaus #41 : 13.07.11 - klo:16:48 » |
|
paukkuliivit on kaikkea muuta kuin vesiurheiluliivit Ne repeää päältä kun kaatuu.... Grabnereita taitaa saada 250€/kpl |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
pukatti
Käyttäjä
Viestejä: 204
Profiili
WWW
Sähköposti
|
|
« Vastaus #42 : 13.07.11 - klo:17:54 » |
|
Täytyy kyllä laittaa kypärä ja paukkuliivi ostoslistalle jo tuon vaan saan pitää. Mamma ei suotu kypärätouhuun ja haluaa perhevenettä. Nyt on myynnissä sitten vene ainakin toistaiseksi. Eikös siinä ole osakaasua joka kelpais mammalle vai onko se kaasujalka on-off tyyppinen... Minä sain synttärilahjaksi joku vuosi sitten paukkuliivit ja en uskaltanu niitä pitää kun reisihihnoja ei ole ollenkaan. Ne tosiaan lähtee päältä vilauksessa jos kaatuu... Eikös ne pidä huoltaakin joka vuosi tms... patruuna vaihtoon tai jotakin sinnepäin?? |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Juho
Käyttäjä
Viestejä: 176
Profiili
|
|
« Vastaus #43 : 13.07.11 - klo:18:10 » |
|
Jos veneen pitää olla myynnissä etkä halua myydä niin laita sille semmonen hinta et kukaan ei osta  |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tatu1975
Käyttäjä
Viestejä: 150
Profiili
|
|
« Vastaus #44 : 13.07.11 - klo:18:30 » |
|
Täytyy kyllä laittaa kypärä ja paukkuliivi ostoslistalle jo tuon vaan saan pitää. Mamma ei suotu kypärätouhuun ja haluaa perhevenettä. Nyt on myynnissä sitten vene ainakin toistaiseksi. Eikös siinä ole osakaasua joka kelpais mammalle vai onko se kaasujalka on-off tyyppinen... Minä sain synttärilahjaksi joku vuosi sitten paukkuliivit ja en uskaltanu niitä pitää kun reisihihnoja ei ole ollenkaan. Ne tosiaan lähtee päältä vilauksessa jos kaatuu... Eikös ne pidä huoltaakin joka vuosi tms... patruuna vaihtoon tai jotakin sinnepäin?? heh, kyllähän siinä on osakaasukin, mutta sama kun kävisi saunassa ja ottaisi sen jälkeen lasillisen vettä, vaikka kaapissa olisi kaljaakin... |
|
|
|
|
tallennettu
|
Finnsport 500 - Johnson 150, ex Evinrude 115, Evinrude 60
--------------------------------------------------------------------------
ex Finnspeed 575 ht, Fiskari, Finnspeed 430, Toronto
|
|
|
hirvi49
Käyttäjä
Viestejä: 383
Profiili
WWW
Sähköposti
|
|
« Vastaus #45 : 13.07.11 - klo:20:48 » |
|
Täytyy kyllä laittaa kypärä ja paukkuliivi ostoslistalle jo tuon vaan saan pitää. Mamma ei suotu kypärätouhuun ja haluaa perhevenettä. Nyt on myynnissä sitten vene ainakin toistaiseksi. Eikös siinä ole osakaasua joka kelpais mammalle vai onko se kaasujalka on-off tyyppinen... Minä sain synttärilahjaksi joku vuosi sitten paukkuliivit ja en uskaltanu niitä pitää kun reisihihnoja ei ole ollenkaan. Ne tosiaan lähtee päältä vilauksessa jos kaatuu... Eikös ne pidä huoltaakin joka vuosi tms... patruuna vaihtoon tai jotakin sinnepäin?? Paukkuliivejä saa myös jalkaremmillisinä. "Tavalliset" paukkuliivitkin pysyy hyvin päällä kun on vaan säädetty ja kiristetty oikein ja kun liivi on pamahtanut se pysyy ilman mitään remmejäkin kaulan ympärillä. Vuosittainen "huolto" on vaan tarkistus että ilmat pysyy sisällä ja että patruuna ja sokat on ehjät. Noissa nopeuksissa kisaliivit on kyllä ainut _oikea_ vaihtoehto. Tavallisessa veneilyssä paukkuliivit on ihan ykköset. |
|
|
|
|
tallennettu
|
"Käytönjäljet peitetään kädenjäljellä"
|
|
|
Tatu1975
Käyttäjä
Viestejä: 150
Profiili
|
|
« Vastaus #46 : 20.03.12 - klo:21:44 » |
|
Peräkärryssä 150 heppanen V6...oikea potkuri vaan kiinni ja harjoittelemaan ajamista...
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Finnsport 500 - Johnson 150, ex Evinrude 115, Evinrude 60
--------------------------------------------------------------------------
ex Finnspeed 575 ht, Fiskari, Finnspeed 430, Toronto
|
|
|
|
|
Tatu1975
Käyttäjä
Viestejä: 150
Profiili
|
|
« Vastaus #48 : 21.03.12 - klo:11:13 » |
|
No niin, moottori heitetty kiinni, eikä edes näytä kovin karmivan kokoiselta. Vaihteisto torpeedoineen on kyllä turhan suuri veneeseen nähden, kuten myös potkuri. Potkuri on kokoa 14 1/4 x 23"
|
|
|
|
tallennettu
|
Finnsport 500 - Johnson 150, ex Evinrude 115, Evinrude 60
--------------------------------------------------------------------------
ex Finnspeed 575 ht, Fiskari, Finnspeed 430, Toronto
|
|
|
tuoppix
Käyttäjä
Viestejä: 100
Profiili
|
|
« Vastaus #49 : 21.03.12 - klo:12:22 » |
|
Onnittelut uudesta myllystä!
Joku 26" potkuri olis varmaan passeli aloittaa kokeilut?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tatu1975
Käyttäjä
Viestejä: 150
Profiili
|
|
« Vastaus #50 : 21.03.12 - klo:15:46 » |
|
Onnittelut uudesta myllystä!
Joku 26" potkuri olis varmaan passeli aloittaa kokeilut?
Kiitokset! Tuossa on perävälityksenä 1:86, joten teoriassa 26" kulkisi 65 solmua ja 24" 60 solmua 6000kier/min Vähän antaa osviittaa, kun kokeilee tuota 23" aluropelia ensin |
|
|
|
|
tallennettu
|
Finnsport 500 - Johnson 150, ex Evinrude 115, Evinrude 60
--------------------------------------------------------------------------
ex Finnspeed 575 ht, Fiskari, Finnspeed 430, Toronto
|
|
|
Tatu1975
Käyttäjä
Viestejä: 150
Profiili
|
|
« Vastaus #51 : 25.03.12 - klo:18:08 » |
|
Tarkoituksena olisi katsoa loppuosuus rungon palkistosta ja laittaa joka tapauksessa hieman lisää kuitua jäykistämään kasvanutta tehoa. Lattia siis pois, jolloin pitääkö runko tukea alapuolelta muotoonsa ettei se leviä, vaikka kansi pitääkin sitä kasassa? Kuitenkin sisällä joutuu olemaan, kun uusi lattia laminoidaan paikalleen. Jos tukia ei tarvita, niin voiko homman tehdä trailerilla vai pitääkö runko saada kuitenkjin täysin kölin varaan?
Taisin jo unohtaa kuinka hauskaa lasikuitu homma on, kun menin isomman koneen hommaamaan...no pain no gain
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Finnsport 500 - Johnson 150, ex Evinrude 115, Evinrude 60
--------------------------------------------------------------------------
ex Finnspeed 575 ht, Fiskari, Finnspeed 430, Toronto
|
|
|
Jande
Käyttäjä
Viestejä: 375
Profiili
WWW
|
|
« Vastaus #52 : 25.03.12 - klo:19:52 » |
|
Ei hyvä päivä mikä yhdistelmä Onko kone missä linjassa köliin nähden? Oliko tämä se suksellinen malli vai puhdasta V runkoa perälautaan asti? |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
kattö
Käyttäjä
Viestejä: 144
Profiili
WWW
Sähköposti
|
|
« Vastaus #53 : 25.03.12 - klo:21:06 » |
|
Ei hyvä päivä mikä yhdistelmä Onko kone missä linjassa köliin nähden? Oliko tämä se suksellinen malli vai puhdasta V runkoa perälautaan asti? onhan noita pahempiakin ollut. vähän aikaa sitten oli nettiveneessä samanlainen 200 merkkurilla. eikä tuo omakaan yhtään fiksumpi ole. |
|
|
|
|
tallennettu
|
puikko 17 +johnson 175 yamarin 575+ yamaha 130
terhi 520 + yamaha 70 hirvas 430+ ?
ex finnark 460+ ces 70
ex finnspeed 430+yamaha 60
ex finnmaster 445+ merc 30
|
|
|
Tatu1975
Käyttäjä
Viestejä: 150
Profiili
|
|
« Vastaus #54 : 25.03.12 - klo:22:02 » |
|
Ei hyvä päivä mikä yhdistelmä Onko kone missä linjassa köliin nähden? Oliko tämä se suksellinen malli vai puhdasta V runkoa perälautaan asti? heh...olet varmasti oikeassa järkevyyden kanssa. Kone ei paina "kuin" 170kg eli pari kiloa enemmän kun jotkut yamahan v4:set jotka aika yleisiä näissä. Pohja on suksella varustettu. Edit: Kone on samalla linjalla kölin kanssa. Mielestäni perälaudan kestävyyden kannalta paras asia. |
|
|
|
« Viimeksi muokattu: 25.03.12 - klo:22:51 kirjoittanut Tatu1975 »
|
tallennettu
|
Finnsport 500 - Johnson 150, ex Evinrude 115, Evinrude 60
--------------------------------------------------------------------------
ex Finnspeed 575 ht, Fiskari, Finnspeed 430, Toronto
|
|
|
Jande
Käyttäjä
Viestejä: 375
Profiili
WWW
|
|
« Vastaus #55 : 26.03.12 - klo:18:22 » |
|
Ei hyvä päivä mikä yhdistelmä Onko kone missä linjassa köliin nähden? Oliko tämä se suksellinen malli vai puhdasta V runkoa perälautaan asti? onhan noita pahempiakin ollut. vähän aikaa sitten oli nettiveneessä samanlainen 200 merkkurilla. eikä tuo omakaan yhtään fiksumpi ole. Milanen setti sulla on? Miten se toimii ja liikkuu. Mä vaan ajattelin että toi Finnsport 500 + 150hv on Hazardi juttu.. Juutubbi videotkin puoltas sitä että ylitehoinen koneistus ja ei pysty ajamaan kovasti.. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
sWaltsu
Käyttäjä
Viestejä: 2437
Profiili
WWW
Sähköposti
|
|
« Vastaus #56 : 26.03.12 - klo:19:27 » |
|
Jande on tottunut tuommoiseen Keliveneeseen, jolla ei tarvitse aallokon takia alkaa vauhtia pudotella.
Finnsportti kyllä kulkee, mutta kelissä pitää isommilla koneilla jo hellitellä.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
kattö
Käyttäjä
Viestejä: 144
Profiili
WWW
Sähköposti
|
|
« Vastaus #57 : 26.03.12 - klo:20:03 » |
|
Ei hyvä päivä mikä yhdistelmä Onko kone missä linjassa köliin nähden? Oliko tämä se suksellinen malli vai puhdasta V runkoa perälautaan asti? onhan noita pahempiakin ollut. vähän aikaa sitten oli nettiveneessä samanlainen 200 merkkurilla. eikä tuo omakaan yhtään fiksumpi ole. Milanen setti sulla on? Miten se toimii ja liikkuu. Mä vaan ajattelin että toi Finnsport 500 + 150hv on Hazardi juttu.. Juutubbi videotkin puoltas sitä että ylitehoinen koneistus ja ei pysty ajamaan kovasti.. siis se on tämä :http://www.moottorivene.info/keskustelu/tee-se-itse/tuulilasiveneesta-pulpettivene-t4247/0/ täytyis varmaan dokumentoida tässä joku päivä , paljon on tehty mutta en oo tänne kirjotellut . juunsoni v6 kin on täydessä kunnossa , hyvää potkuria vaille. |
|
|
|
|
tallennettu
|
puikko 17 +johnson 175 yamarin 575+ yamaha 130
terhi 520 + yamaha 70 hirvas 430+ ?
ex finnark 460+ ces 70
ex finnspeed 430+yamaha 60
ex finnmaster 445+ merc 30
|
|
|
Tatu1975
Käyttäjä
Viestejä: 150
Profiili
|
|
« Vastaus #58 : 26.03.12 - klo:21:32 » |
|
Jande on tottunut tuommoiseen Keliveneeseen, jolla ei tarvitse aallokon takia alkaa vauhtia pudotella.
Finnsportti kyllä kulkee, mutta kelissä pitää isommilla koneilla jo hellitellä.
Juu ei tuolla viitsi kovin isossa allokossa ajaa +40 solmun vauhteja. Varmasti saa perälaudan rikki hissin ja tuon painoisen koneen kanssa. Itsellä vene on huviajelua varten, eikä tällä ajeta kilpaa kelissä kun kelissä. Järvioloissa voi ajaa suht isoissa aalloissa, kun ne tulevat niin lähellä toisiaan . Merellä jossa myös ajelen aaltojen koko ja etäisys vaihtelee monista syistä jonkin verran, joten siellä ajettava aika hiljaa tuulisella kelillä. Aivan järjetön laitehan tuo on, mutta kaikkea pitää kokeilla. Kesän veneilytapahtumissa saa sitten tulla ihmettelemään lähemmin. Kattöön venettä olisi mukava tulla kurkkaamaan ja toisin päinkin, kun kaiketi tässä Porvoon lähettyvillä asustelet. |
|
|
|
|
tallennettu
|
Finnsport 500 - Johnson 150, ex Evinrude 115, Evinrude 60
--------------------------------------------------------------------------
ex Finnspeed 575 ht, Fiskari, Finnspeed 430, Toronto
|
|
|
Tatu1975
Käyttäjä
Viestejä: 150
Profiili
|
|
« Vastaus #59 : 09.04.12 - klo:19:06 » |
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Finnsport 500 - Johnson 150, ex Evinrude 115, Evinrude 60
--------------------------------------------------------------------------
ex Finnspeed 575 ht, Fiskari, Finnspeed 430, Toronto
|
|
|
|
Etusivu |
Ohjeet |
Haku |
Kalenteri |
Kirjaudu |
Rekisteröidy
Kirjoittaja
