Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
24.05.12 - klo:22:40

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Rakentelu
| |-+  Projektit
| | |-+  Castello (430TL?) projekti
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Castello (430TL?) projekti  (Luettu 1052 kertaa)
kevlar
Käyttäjä
*
Viestejä: 4


Profiili
« : 08.04.11 - klo:07:19 »

Ostin Castello 430TL veneen, eli malli on ilmeisesti ollut tuulilasivene, istuinputket löytyy neljälle istuimelle.
Tästä olisi nyt tarkoitus rakentaa kalapaatti kahdella pulpetilla. Tavoitteena olisi saada takatilaa niin että istuimien takanakin mahtuu touhuamaan kalastettaessa.

Se mihin nyt ensimmäiseksi kaipaisin neuvoa, on tuo pulpettien sijoituskohta.
Mitä veneen ajo-ominaisuuksiin vaikuttaa istujien sijainti?  puhutaan kahdesta kalastajasta ja reunapulpeteista.
Voiko nuo istumapaikat sijaita liian edessä? Eli onko ajo aallokossa sen jälkeen kuinka pomppimista?
Liian takana ne ovat kaupallisissa ratkaisuissa liian usein kalastuksen kannalta.
Alkuperäiset istuinpaikat sijaitsevat melko keulassa, mutta mitä se tekee pienen veneen ajo-ominaisuuksiin.

Vene nyt kuvanmukaisessa kunnossa joten käytännössä asian kokeileminen ei ihan helppoa.



* castello.jpg (71.54 kilotavua, 800x600 - tarkasteltu 74 kertaa.)
tallennettu
Serbetli
Käyttäjä
*
Viestejä: 376


Profiili
« Vastaus #1 : 08.04.11 - klo:08:40 »

Vasta-aallokkoon vene kulkee mukavimmin, kun keulassa on mahdollisimman paljon painoa. Kyyti taas tuntuu mukavimmilta perässä.
tallennettu
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 1037


Profiili
« Vastaus #2 : 08.04.11 - klo:09:03 »

Ei halpa rakenne ole ainoa syy ollut siihen, että tuon kokoisia veneitä usein ajetaan peräpenkiltä.
tallennettu
kevlar
Käyttäjä
*
Viestejä: 4


Profiili
« Vastaus #3 : 08.04.11 - klo:10:24 »

Ei halpa rakenne ole ainoa syy ollut siihen, että tuon kokoisia veneitä usein ajetaan peräpenkiltä.
öö, mitä tämä siis tarkoittaa?
Tässähän, niinkuin tämän ikä- ja kokoluokan TL-veneissä istutaan normitilanteessa hyvinkin edessä.
Itselläni on kokemusta vain soutuveneestä pikkumoottorilla.
Tässä veneessä on moottorisuosituksen yläraja 50hp.
Käsittääkseni tämä on ollu samannäköinen kuin esim. Bella 440 TL
tallennettu
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 1037


Profiili
« Vastaus #4 : 08.04.11 - klo:12:23 »

Tarkoittaa sitä, että nykyisin ei tuulilasiveneitä kamalasti suosita, vaan useimmat pikkuveneet on tehty niin, että kuski istuu takapenkillä ja hänen eteensä on rakennettu pulpetti.
tallennettu
Matias
Käyttäjä
*
Viestejä: 627



Profiili
« Vastaus #5 : 08.04.11 - klo:15:02 »

Näinhän noissa vanhoissa veneissä yleensä oli tapana. Olivatko sitten kopioita ison veden takana olleista isoista moottoriveneistä?

Joka tapauksessa taisivat huomata parinkymmenen vuoden aikana että pienen veneen keula on melkoinen ryskypaikka istua ja kulkukin helposti keulapainosta.
Vene tahtoo väkisinkin liukua pitkällä vesilinjalla.
Vähän taaempana tasoittuu kyyti ja kulkuasento veneelle parempi.
tallennettu
kevlar
Käyttäjä
*
Viestejä: 4


Profiili
« Vastaus #6 : 08.04.11 - klo:20:19 »

Joka tapauksessa taisivat huomata parinkymmenen vuoden aikana että pienen veneen keula on melkoinen ryskypaikka istua ja kulkukin helposti keulapainosta.
Vene tahtoo väkisinkin liukua pitkällä vesilinjalla.
Vähän taaempana tasoittuu kyyti ja kulkuasento veneelle parempi.

Näinpä juuri, ja sitä yritinkin kysyä että osaisiko joku esittää (mieluiten kokemusperäistä) arvelua, kuinka paljon takana on riittävän takana?
Eli kun rakennan tuon sisäosan uusiksi, niin mietin sitä että en laita ohjauspistettä niin eteen kuin se on aiemmin ollut.
Sitä en vaan tiedä kuinka takana sen pitäisi olla.
Se ratkaisu että veneessä on täysleveä takapenkki ja ohjaus tapahtuu sen nurkalta, on totaalisen huono ratkaisu kalastusveneeseen.
Kun sen siirtää etemmäs, mahtuu ohjauspisteen takana kalastamaan, ja takapenkkiä veneeseen ei tule ollenkaan, korkeintaan Colemanin cooleri irtonaisena(kiinnityssarjalla).
Peräpenkkiratkaisu on vetouistelussakin äärimmäisen huono, vene kulkee tyhjä keula pystyssä ja kiemurtelee pienessäkin tuulessa.
Eli perältä eteenpäin, keulasta taakse, mutta minkä verran???

Onko jollakin kokemusta esim Suvi 4090 Duo mallista, se näyttäisi oikein hyvältä ilman takapenkkiä.
tallennettu
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 1037


Profiili
« Vastaus #7 : 10.04.11 - klo:15:54 »

Tuossa on yksi mallisuoritus

http://www.vetouistelu.com/Bbs/Keskustelut1/UploadFiles/305346/IMG_0677.jpg
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info