Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
24.05.12 - klo:22:32

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Rakentelu
| |-+  Projektit
| | |-+  Bella 561 HT
0 jäsentä ja 2 vierasta katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Bella 561 HT  (Luettu 1776 kertaa)
Teemu
Käyttäjä
*
Viestejä: 17


Profiili Sähköposti
« : 02.09.11 - klo:14:27 »

Aattelin muutaman sanan tänne laittaa mun alkavasta projektista  Hymyilee

Eli tuli alkukesästä hankittuu -92 Bella 561 HT entisen 440 TL Bellan tilalle. Tossa oltiinkin sit kesä kahden veneen loukussa, mutta nyt sain vanhankin myytyy  Näyttää kieltä

Toi tieto myytävänä olevasta Bellasta tuli kaverilta joka just kerenny ostaa 560 HT:n ja vinkkas mulle tosta sit joka sattu olee omalla kylällä noin kilsan venematkan päässä omasta rannasta. No se sit jäi käsiini suht hyvään hintaan vielä.

Tietenkään vene ei uutta vastaa enää ja moottori vähän alitehoinen, mutta yllättävän hyvin se jaksaa silti viedä ainakin kahta henkilöö ja kamoja. Yleensä ajan yksin. Moottorissa oli kyl vähä hankaluuksia alussa, kun aina sammui kiihdytyksessä ja hiljentäessä, mutta kaasarit kun puhistettiin, niin tokeni siitä ja nyt pelittäny ihan ok. Moottorina 45 heppanen Honda  vuodelta -91. Kahdestaan päässy sillä 26.7 solmuu ja sillä 20 solmun matkavauhilla kuluttanu noin 9-9,5 l/h mikä musta aika hyvä, kun pien kone joutuu pyörii aika kovilla kierroksilla.

Eniten harmittanu huono pressu, josta ikkunat korvattu kankaalla ja nyt ei nää ulos mikä vähä hankalaa ajaessa. Ja sit penkit oli aika pinttyneet, mutta kyl niitä sain puhdistettua siedettäväs tän kesän ajoihin. Etutyynyt ihan ok vielä. Tein vaan nyt alussa perusteellisen pesun kaikille pinnoille ja materiaaleille ja lakkasin puuosat uudelleen.





Ja lopulta sen sit sain järveen





Nyt sitten 700 kilsaa kerenny ajella sillä ja tyytyväinen ollu.  Tossa männä viikolla tuli laiteltuu vähä valoja sekä leikattuu uudet lattiamatot. Upotin lattianrajaan ledejä valaisee lattiaa ja ovat kyl tosi hienot ja kätevät pimeellä. Voi pitää ajaessakin ja ei häiritse näkemistä. Nyt sit laitoin 4 m kiertää ledvalonauhaa etutilan hyllyjä valasee ja siitäkin tuli tosi onnistunut. Talven aikaa vilä aattelin laittaa jotain punasta valoo yöajoo varten. Niin ja sit kaikkiin kaappeihin valot myös.







Eli ens kesäs nyt pitäs seuraavat jutut tehdä:

- nahkapenkkien uudelleen verhoilu
- etutilan tyynyjen uusiminen
- lisää valoja
- käyttötuntimittari
- kattoverhoilun kiinnittäminen
- pohjan maalaus
- kansien maalaus mahdollisesti

onhan tota tossa jo  Virnistää



« Viimeksi muokattu: 02.09.11 - klo:14:37 kirjoittanut Teemu » tallennettu
tmk75
Käyttäjä
*
Viestejä: 24


Profiili Sähköposti
« Vastaus #1 : 16.09.11 - klo:11:11 »

hieno peli millaset ledit laitoit itellä ois pikkasen sama suunnitelma
tallennettu
Teemu
Käyttäjä
*
Viestejä: 17


Profiili Sähköposti
« Vastaus #2 : 18.09.11 - klo:17:17 »

hieno peli millaset ledit laitoit itellä ois pikkasen sama suunnitelma

Ostin biltemasta noi ledinauhat. Ne oli metrin paketeissa ja 30/60 ledillä ja mä otin 30 ja täysin riittävä. Molemmilla puolella 1+1 m, eli kaks pakettia ja oisko ollu 7€ kpl, eli ei neljälle paketilla kauheesti hintaa tullu.
tallennettu
Jande
Käyttäjä
*
Viestejä: 375



Profiili WWW
« Vastaus #3 : 18.09.11 - klo:21:20 »

- pohjan maalaus
- kansien maalaus mahdollisesti

Elä maalaa mitään. Se menee vain pilalle jos maalaat. Fareckla tahnalla myllytät veneen ja sitten joku helvetin hyvä vaha perään.
Jos maalaat, niin se vene peilaa kaikki virheet esiin ja lopuks se maali irtoo ja muutaman vuoden päästä se on vielä hirveempi...

tallennettu
tmk75
Käyttäjä
*
Viestejä: 24


Profiili Sähköposti
« Vastaus #4 : 18.09.11 - klo:22:47 »

ei muutako hyvät pohjat ja sitte topcoatti telalla pintaa ja hionta tasaseks ja sen jälkee millä vaan maalilla ylimaalaus ja tuloo siisti
tallennettu
Teemu
Käyttäjä
*
Viestejä: 17


Profiili Sähköposti
« Vastaus #5 : 19.09.11 - klo:22:30 »

ei muutako hyvät pohjat ja sitte topcoatti telalla pintaa ja hionta tasaseks ja sen jälkee millä vaan maalilla ylimaalaus ja tuloo siisti

Pohjassa on muutama naarmu läpi pinna ja vaatii käsittelyy ja pohja on niin pinttyny, että multa palaa hermot hinkatessa, kokeilin jo ja ei meinannu irrota paska.  Mites maalaus sit muuten... onnistuuko ruiskulla hyvin?
tallennettu
SaSu
Käyttäjä
*
Viestejä: 42



Profiili WWW
« Vastaus #6 : 21.09.11 - klo:10:45 »

Pohjassa on muutama naarmu läpi pinna ja vaatii käsittelyy ja pohja on niin pinttyny, että multa palaa hermot hinkatessa, kokeilin jo ja ei meinannu irrota paska.  Mites maalaus sit muuten... onnistuuko ruiskulla hyvin?

Epoksimaalit tuppaa olemaan sen verran paksuja, etteivät tule läpi ihan kaikista ruiskuista. Itse käytin vaahtomuoviteloja ja edullista sähköruiskua veneen pohjan osalle. http://www.moottorivene.info/keskustelu/projektit/flipper-620-t1582/0/

Tästä keskustelusta löytyy asiaa tuosta maalaamisesta.
http://www.moottorivene.info/keskustelu/tee-se-itse/veneen-maalaus-t604/0/?topicseen

Ennen ylimaalaamista (kansien ja kylkien) kannattaa kyllä kokeilla pesua esim. oksaalihapolla ja myllytysta + vahausta. Pohjan maalaaminen saattaa olla ihan fiksu temppu joka tapauksessa. Näyttäisi ettei pohjassa ole nyt maaleja (epoksi) lainkaan.

Jos muuten nuo peitetyt ikkunat vielä häiritsevät niin kannattaa kysäistä mitä niiden vaihto läpinäkyviin maksaisi.
Itse olen usempaan kertaan korjauttanut pressuja täällä http://www.marjuh.fi/ 
Voin suositella, hinnat ovat olleet järjellisiä ja kuljetukset onnistuvat matkahuollolla.

« Viimeksi muokattu: 22.09.11 - klo:21:13 kirjoittanut SaSu » tallennettu

Flipper 620, Suzuki 90 DF; Hirvas 420

Flipper 575, Mercury 80 hv ELPTO; Hurrican Cabin, Yamaha 70 hv; Omavalmiste HT 530, Mariner 60 hv; Mahonki cabin, Mercury 40 hv; Vator 14, Evinrude 25 hv
Lohi 375, Mariner 8 hv
Ile
Käyttäjä
*
Viestejä: 655



Profiili
« Vastaus #7 : 21.09.11 - klo:19:10 »

ei muutako hyvät pohjat ja sitte topcoatti telalla pintaa ja hionta tasaseks ja sen jälkee millä vaan maalilla ylimaalaus ja tuloo siisti

Minkä takia pitäisi topcoatin päälle maalata? Topcoat on pintamaali ja tarkoitettu viimeiseksi pinnaksi. Topcoatia saa nykyään lähes minkä värisenä tahansa.
tallennettu
Jande
Käyttäjä
*
Viestejä: 375



Profiili WWW
« Vastaus #8 : 22.09.11 - klo:07:08 »

ei muutako hyvät pohjat ja sitte topcoatti telalla pintaa ja hionta tasaseks ja sen jälkee millä vaan maalilla ylimaalaus ja tuloo siisti

Minkä takia pitäisi topcoatin päälle maalata? Topcoat on pintamaali ja tarkoitettu viimeiseksi pinnaksi. Topcoatia saa nykyään lähes minkä värisenä tahansa.

Jos nyt ihan tarkkoja ollaan, niin topcoat tai gelcoat pinta ei ole vedenpitävä. Siinä vähä mietittävää  Hymyilee leveästi
tallennettu
SaSu
Käyttäjä
*
Viestejä: 42



Profiili WWW
« Vastaus #9 : 22.09.11 - klo:08:53 »

ei muutako hyvät pohjat ja sitte topcoatti telalla pintaa ja hionta tasaseks ja sen jälkee millä vaan maalilla ylimaalaus ja tuloo siisti

Minkä takia pitäisi topcoatin päälle maalata? Topcoat on pintamaali ja tarkoitettu viimeiseksi pinnaksi. Topcoatia saa nykyään lähes minkä värisenä tahansa.

Jos nyt ihan tarkkoja ollaan, niin topcoat tai gelcoat pinta ei ole vedenpitävä. Siinä vähä mietittävää  Hymyilee leveästi

Epoksin laittaisin minäkin pohjaan. En tosin tiedä miksi tuota topparia sinne kannattaisi alle laittaa. Hionta, kittaus, hionta ja epoksia useampi kerros.

Viime keväänä tuli laitettua yksi pikku Flipperi. Sen kohdalla en viitsinyt ryhtyä koko venettä maalaamaan. Malasin vain kylkein raidat ja pohjan. Muut osat "myllytin" hempelin jollakin tahnalla, en muista nimeä. Sitten vielä vaha päälle. Epoksin sävyn yritin valita mahdollisimman lähelle veneen gelcoatiin sävyä. Ihan siisti tuostakin veneestä mielestäni sitten lopuksi tuli.



* Flipu_9.jpg (149.06 kilotavua, 600x475 - tarkasteltu 58 kertaa.)

* Flipu_8.jpg (230.93 kilotavua, 800x600 - tarkasteltu 74 kertaa.)
« Viimeksi muokattu: 28.09.11 - klo:12:50 kirjoittanut SaSu » tallennettu

Flipper 620, Suzuki 90 DF; Hirvas 420

Flipper 575, Mercury 80 hv ELPTO; Hurrican Cabin, Yamaha 70 hv; Omavalmiste HT 530, Mariner 60 hv; Mahonki cabin, Mercury 40 hv; Vator 14, Evinrude 25 hv
Lohi 375, Mariner 8 hv
Ippe
Käyttäjä
*
Viestejä: 646


Finspeed 430K & Yamaha 60FEHTS


Profiili
« Vastaus #10 : 22.09.11 - klo:11:32 »

ei muutako hyvät pohjat ja sitte topcoatti telalla pintaa ja hionta tasaseks ja sen jälkee millä vaan maalilla ylimaalaus ja tuloo siisti

Minkä takia pitäisi topcoatin päälle maalata? Topcoat on pintamaali ja tarkoitettu viimeiseksi pinnaksi. Topcoatia saa nykyään lähes minkä värisenä tahansa.

Jos nyt ihan tarkkoja ollaan, niin topcoat tai gelcoat pinta ei ole vedenpitävä. Siinä vähä mietittävää  Hymyilee leveästi

Topcoat on oikeastaan pinnoite, eikä maali, käytännössä polyesterihartsia, johon on lisätty pigmentti- ja täyteaineita.

Itse en käyttäisi veneen pohjaan topcoattia lainkaan, enemmin useampi kerros epoksia ja myrkky päälle, mutta kukin tavallaan...
tallennettu
Ile
Käyttäjä
*
Viestejä: 655



Profiili
« Vastaus #11 : 22.09.11 - klo:14:12 »

ei muutako hyvät pohjat ja sitte topcoatti telalla pintaa ja hionta tasaseks ja sen jälkee millä vaan maalilla ylimaalaus ja tuloo siisti

Minkä takia pitäisi topcoatin päälle maalata? Topcoat on pintamaali ja tarkoitettu viimeiseksi pinnaksi. Topcoatia saa nykyään lähes minkä värisenä tahansa.

Jos nyt ihan tarkkoja ollaan, niin topcoat tai gelcoat pinta ei ole vedenpitävä. Siinä vähä mietittävää  Hymyilee leveästi

Itse tarkoitin lähinnä tuota kansien maalausta... vesirajan alle tottakai kunnon epoksimaali. mutta että topcoatin päälle "MILLÄ VAAN MAALILLA YLIMAALAUS" ei kuulosta hyvältä. Okei maalaan seuraavan veneen ensin topcoatilla ja sitte miranolilla  Virnistää
tallennettu
Jande
Käyttäjä
*
Viestejä: 375



Profiili WWW
« Vastaus #12 : 22.09.11 - klo:15:33 »

Lainaus

Topcoat on oikeastaan pinnoite, eikä maali, käytännössä polyesterihartsia, johon on lisätty pigmentti- ja täyteaineita.

Itse en käyttäisi veneen pohjaan topcoattia lainkaan, enemmin useampi kerros epoksia ja myrkky päälle, mutta kukin tavallaan...

No kyllä se gelcoat ja topcoat on ihan maalia tai sitä ainakin myydään maalina yksityisille ja yrityksille.. ja miksi et käyttäisi topcoattia tai gelcoattia veneen pohjassa? Ainakin kaikki lasikuitu/ lujitemuovi venevalmistajat käyttää.

tallennettu
jiipee62
Käyttäjä
*
Viestejä: 146


Profiili Sähköposti
« Vastaus #13 : 22.09.11 - klo:15:44 »

Itse tarkoitin lähinnä tuota kansien maalausta... vesirajan alle tottakai kunnon epoksimaali. mutta että topcoatin päälle "MILLÄ VAAN MAALILLA YLIMAALAUS" ei kuulosta hyvältä. Okei maalaan seuraavan veneen ensin topcoatilla ja sitte miranolilla  Virnistää
Mökillä toistakymmentä vuotta sitten MIRANOLILLA maalattu nelimetrinen kalavene 8-heppaisella. Valkoinen ulkoa ja vihreä sisällä. Yhtään ei ole maalit karisseet ja joka kesä käytössä....
tallennettu

Jyrki
Vator 175ss -71 projekti, Vator 150T -71
Serbetli
Käyttäjä
*
Viestejä: 376


Profiili
« Vastaus #14 : 22.09.11 - klo:15:47 »

Mökillä toistakymmentä vuotta sitten MIRANOLILLA maalattu nelimetrinen kalavene 8-heppaisella. Valkoinen ulkoa ja vihreä sisällä. Yhtään ei ole maalit karisseet ja joka kesä käytössä....
No tuossa iässä alkaa miranolikin sitten jo olemaan suhtkoht kuivaa.
tallennettu
SaSu
Käyttäjä
*
Viestejä: 42



Profiili WWW
« Vastaus #15 : 22.09.11 - klo:19:13 »

Gelcoat- / topcaotpinta http://www.fe83.org/wiki/index.php/Gelcoat ei ole täysin vedenpitävä eikä varsinaisesti maalikaan vaikka jotakin maalintapaista esim. biltemassa topcoattina myydäänkin. Sitäkään ei tosin suositella upotusrasitukseen vesirajan alapuolelle => "TOPCOAT 2-KOMPONENTTI, 2-komponenttinen polyuretaaniakryylipeitemaali, joka muodostaa kulutusta kestävän, vedenpitävän ja erittäin kiiltävän pinnan. Käytetään veneen muovirunkoon vesilinjan yläpuolelle tai Biltema Primer Muovi ja Metallin päälle, teräs tai alumiiniveneisiin."  (www.biltema.fi)

Täältä olen hankkinut "oikeaa" topcoattia sävytettynä  pienempiin korjauksiin.
http://www.terpol.fi/

Epoksimaali taas kestää vettä upotusrasituksessa kun kerroksia / paksuutta on riittävästi. 
Esim. http://www.tikkurila.fi/ammattilaiset/tuotteet/tuotteet_teolliseen_pinnoitukseen/temacoat_rm_40.1475.shtml

Tikkurilan ohjeita veneen maalaamiseen http://www.tikkurila.fi/files/2453/Vene_esite.pdf

Lasikuiturutto on yksi mahdollinen ongelma, joka saattaa seurata jos ja kun vesi pääsee suojaamattomaan veneen runkoon.
http://www.hempel.fi/internet/inefic.nsf/0/AD3498C38F13A0890C256C15007C0907?OpenDocument&1

Tämän takia olen omiin veneisiini aina tuon epoksin vetänyt ihan varmuuden vuoksi.


« Viimeksi muokattu: 23.09.11 - klo:08:42 kirjoittanut SaSu » tallennettu

Flipper 620, Suzuki 90 DF; Hirvas 420

Flipper 575, Mercury 80 hv ELPTO; Hurrican Cabin, Yamaha 70 hv; Omavalmiste HT 530, Mariner 60 hv; Mahonki cabin, Mercury 40 hv; Vator 14, Evinrude 25 hv
Lohi 375, Mariner 8 hv
Teemu
Käyttäjä
*
Viestejä: 17


Profiili Sähköposti
« Vastaus #16 : 09.05.12 - klo:22:04 »

No niin, kevät on tullut ja veneen kimpussa hääritään kuumeisesti.

Nyt tuleekin remppaa about 2000€ edestä Näyttää kieltä

Varastossa odottaa uudestaan verhoillut penkit. Ostettu uusi kaiku, lisätty kaksakku-järjestelmä, virran ulostuloja 4 kpl, lisää ledinauhaa ja upotettu punasta lediä lattian rajaan pimeetä varten. Uusi kuomu pitäisi hakee ensi viikolla Kuopiosta pois.

Nyt on käsillä maalaus urakka. Pohja hiottu ja kittailtu huonot kohdat ja tänään telasin ensimmäisen kerroksen neljästä primerista pintaan. Sen päälle vielä kolme kerrosta Interspeediä.

Sit seuraavaksi kylkien ja kansien maalaus.
 




Pari kuvaa sisältä:



« Viimeksi muokattu: 09.05.12 - klo:22:15 kirjoittanut Teemu » tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info