Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
24.05.12 - klo:21:31

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Venemoottorit
| |-+  Perämoottorit
| | |-+  vesipumppu ongelma...
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: vesipumppu ongelma...  (Luettu 2831 kertaa)
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2436



Profiili WWW Sähköposti
« : 27.05.09 - klo:21:54 »

tuossa olisi nyt tuo moottorirojekti TERHI 50

Siipipyörää en tahdo löytää... ei ainakaan mikään "sattumanvarainen" tarvikeluettelosta


keskireikä 20mm
halkaisija ~52mm (pumpun pesä 47mm)
leveys ~5mm

asennus suoraan potkuriakseliin jossa pieni kiila 2.5mm leveä & 1mm syvä

pumpun siipipyörä on suht pahasti palanut... joten mitoissa voi olla pieniä heittoja.

ideoita mistä?

LÖYTYI... mutta alhaall lisää huolia
« Viimeksi muokattu: 06.06.09 - klo:08:52 kirjoittanut sWaltsu » tallennettu

abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 1753



Profiili WWW
« Vastaus #1 : 28.05.09 - klo:15:23 »

Oletko kysynyt Härski-Hartikaiselt Tattikselt?
tallennettu

><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2436



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #2 : 28.05.09 - klo:15:35 »

voimakoneelta löytyi Iskee silmää

(aihio)

Iskee silmää
tallennettu

vator
Käyttäjä
*
Viestejä: 691



Profiili Sähköposti
« Vastaus #3 : 28.05.09 - klo:16:29 »

Urkoselta olisi varmaan saanut valmiin.... Pyörittää silmiään
tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2436



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #4 : 06.06.09 - klo:08:51 »

Huolia murheita.

ei se niin yksinkertainen pumppu nyt pumpannutkaan?

Elikkäs. Vaihdoin siipipyörän ja kasasin perän kiinni.
Muuten ihan hyvä, mutta ei pumppaa ei.
Perään on asennettu lisävedenottoa varten nippa, johon vettä puutarhaletkulla painoin.
Myös alkuperäisiä vedenottoreikiä olen tukkinut.

Ja vaikka kietaisin ilmastointiteippiä alkuperäisten vedenottoreikien päälle, niin pumpun läpi ei virrannut lainkaan vettä?

Nyt rykäisin sen pumpun taas auki. ja etsin asennusmokia...?
Moottorin kokeilin tukkeutumien varalta, syöttämällä puutarhaletkulla suoraan pumpun jälkeiseen letkuun. Ja hyvin tuntui menevän.

eikai se auta kuin kasata taas...


kuvan potkuri ei liity tapaukseen Iskee silmää
tallennettu

abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 1753



Profiili WWW
« Vastaus #5 : 06.06.09 - klo:13:54 »

Mitä tarkoitti tuo aihio, miyä jouduit tekemään siipipyörälle? Laitas kuva pesästä ja rattaasta...
tallennettu

><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2436



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #6 : 06.06.09 - klo:14:09 »

mulla on kasattu jo se pumppu.

Mutta aihio oli 1mm liian pienellä keskireijällä. Muuten siis passeli. Eli keskireijän suurennus ja paikalle.
Ja sitäkään vaaraa ei ole että siipipyörä luistaisi.

Mutta katsotaan nyt...
Hankala kun ei saa esim porakonettakaan tuohon akseliin kiinni jotta voisi pyörittämällä koittaa ilman asennusta että pumppaako.

Voihan toki olal että se liitos sinne nousuputkeen ei osunut kohilleen?
tallennettu

Bella
Käyttäjä
*
Viestejä: 24



Profiili Sähköposti
« Vastaus #7 : 14.06.09 - klo:16:40 »

Onhan siellä termostaatti ettei se vesi heti kierrä.Ja jos ei ole pakoputken alla tarpeeksi sovite levyjä niin taitaa mennä jäähdytysvesi potkurinavan kautta pois.Ei tule vettä heti mullakaan ku käynnistää,pikkusen räpii siitä isommasata reijästä vettä ku käyttelee tovin.Sitten isommilla kierroksilla tulee siitä pienemmästäkin reijästä vettä.Siinä nostokoukun vieressä on kytkin joka sammuttaa koneen jos lämpö nousee liikaa jos vesi ei kierrä.
tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2436



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #8 : 14.06.09 - klo:19:23 »

Onhan siellä termostaatti ettei se vesi heti kierrä.
Ei ole näköjään termaria... ja painoin puutarhaletkulla siitä minne pumppu pumppaa, niin vesi kiertää nätisti

Ja jos ei ole pakoputken alla tarpeeksi sovite levyjä niin taitaa mennä jäähdytysvesi potkurinavan kautta pois.
Missä mitä sovitelevyjä? ja tuleehan sitä muutenkin sieltä potkurinavasta jos toimii?

Ei tule vettä heti mullakaan ku käynnistää,pikkusen räpii siitä isommasata reijästä vettä ku käyttelee tovin.Sitten isommilla kierroksilla tulee siitä pienemmästäkin reijästä vettä.Siinä nostokoukun vieressä on kytkin joka sammuttaa koneen jos lämpö nousee liikaa jos vesi ei kierrä.
Mulla ei itseasiassa tullut mistään vettä? ei edes pakoputkesta. Tuntui ettei pumpun läpi saanut vettä edes paineella?
Mutta kun otin perän irti ja puskin suoraan sinne minne se pumppu puskee... niin tuli jokapaikasta nätisti Iskee silmää

Ite otin sen lämpökytkimen irti ja laitoin summerin tilalle. Ikävä jos sammuttaa pahassa paikassa...
tallennettu

Bella
Käyttäjä
*
Viestejä: 24



Profiili Sähköposti
« Vastaus #9 : 14.06.09 - klo:20:42 »

Termari on sen kannen alla sylinterien kyljessä.Pakoputken alla on mulla levyjä niin paljon että se väli siellä täyttyy,oisko 2cm paksuisesti,taisi olla sinkkilevyjä.Tuleehan sitä potkurinavan kautta varmaan aina vähän vettä,paljo vähemmän tulee kumminki ku levyt välissä.ei siinä vesipumpussa kummosta vikaa varmaan ole,olisko liitos sattunu huti vaan.

 
tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2436



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #10 : 14.06.09 - klo:20:45 »

en vieläkään hoksaa mitä levyjä ja minne?

siinä perässähän on pakoputkelle semmoinen "kumitutti" joka tiivistää pakokanavan.
Ja eihän sillä ole mitään väliä mistä se vesi tulee pois... kunhan vaan oikeaan paikkaaan menee Iskee silmää

http://picasaweb.google.fi/sWaltsu/TerhiProjekti
tallennettu

Bella
Käyttäjä
*
Viestejä: 24



Profiili Sähköposti
« Vastaus #11 : 14.06.09 - klo:21:00 »

Levyt tulee pakoputken ja perän väliin.Sun koneesta on levyt varmaan jääny aiemmissa remonteissa pois.Eihän se niitä levyjä välttämättä tarvi.Tarkotus on ollu että pakoputken ympärillä vesi ja näin ollen hiljaisempi.Oma koneeni on ainakin varsin hiljainen,matalaa murinaa ja kierroksia ei tuo kone ota kovin paljoa,max alle 5000rpm.
tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2436



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #12 : 14.06.09 - klo:21:08 »

ok.

kaikki mikä ei vaikuta kulkuun on turhaa tuossa omassa projektissa Iskee silmää
Ja pitäisi juhannuksen jälkeen mennä ajamaan ekat koeajot.

Nyt ei ole veneessä sopivaa ohjauslaitetta tuolle...

Mutta sääliä ei tuon kanssa ole.... Harmi vaan, ettei tähän hätään ole mitään muuta potkuria, kuin kaksilapainen ??" nousulla oleva michigan.
Ja kyllä varmaan vikaa / väärä potkuri jos ei yli 5000RPM kierrä?

OMC:n hallintalaitteet & sähköt vaihdoin omaan...
tallennettu

Bella
Käyttäjä
*
Viestejä: 24



Profiili Sähköposti
« Vastaus #13 : 14.06.09 - klo:21:30 »

Ei ole vikaa.Ohjekirjan mukaan 40 terhi kiertää 4500rpm max ja 50 terhi 4750rpm max.Ovat matalaviritteisiä koneita.Itsellä on 13*19 potkuri ja kulkee 50km/h.Vene 4.5m tuulilasivene.
tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2436



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #14 : 14.06.09 - klo:21:41 »

Saa nähdä kauan valmetti kestää Iskee silmää

tuo 50km/h tuolla 19":lla on aikas vähän... ei vissiin kierrä edes 4500?
4750RPM ja tuollainen potkuri, niin luistoa olisi ~25% Ei kuulosta ihan hyvältä?

2:1 perä on ainakin tuossa omassani.
Ïnnolla odotan ensiajoja... Karukäyntinen se ainakin on.

Onko sulla se sotaväen malli jossa ei ole sytytysennakon säätöä? => eli kiinteällä ennakolla koko kierrosalueen
tallennettu

Bella
Käyttäjä
*
Viestejä: 24



Profiili Sähköposti
« Vastaus #15 : 14.06.09 - klo:21:53 »

Siviilimalli ennakon säädöllä.Ei se paljoa kierrä.Kestävä kone se on ja siisti käyntinen.Ääni karu kun mailla käyttelee mutta vedessä hiljenee.
tallennettu
Bella
Käyttäjä
*
Viestejä: 24



Profiili Sähköposti
« Vastaus #16 : 16.06.09 - klo:20:18 »

Kyllä täytyy korjata tota kiekkahommaa että kiertää se enemmän,ohjekirjan mukaan 4500-5000rpm suositeltava kierrosalue.Itsellä varmaan jotain perseellään ku ei kulje ton kovempaa.Tutkia missä asennossa se kone on.Nyt kun muistelin niin kiersi kakslapasella,nousua en muista,aika paljo enemmän ku nykysellä potkurilla.Oisko se liian iso nykynen potkuri tai kone väärässä asennossa.
tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2436



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #17 : 16.06.09 - klo:22:01 »

sillä 19" veneen pitäisi kulkea täysillä kierroksilla ~65 - 70km/ ~35solmua ++

Se on aikas jyrkkä potkuri 4.5m veneeseen jos vähänkään painaa...

Onko pitkä vai lyhytrikinen => moottoria voi nostaa varmasti ihan reilusti sillä 19":lla
ja trimmitapista niin ylös kun vaan pitoa riittää / jaksaa nousta liukuun
tallennettu

Bella
Käyttäjä
*
Viestejä: 24



Profiili Sähköposti
« Vastaus #18 : 16.06.09 - klo:22:50 »

Lyhytrikinen.Vene bella 440,mitähän painas 200-300kg.Moottori 41cm korkeudella veneen pohjasta.
Se trimmitappi taitaa olla väärin,oisko toisessa reiässä,kone kumminki aika lailla pystysuorassa.
tallennettu
Bella
Käyttäjä
*
Viestejä: 24



Profiili Sähköposti
« Vastaus #19 : 23.06.09 - klo:21:44 »

Trimmitapista kun nostin ylöspäin niin huiput on nyt 60km/h painelokin näyttämänä.Ei menny enempää vaikka oli aivan tapissaan,suti tosin aika lailla lähdössä.Saman kulki 19" ja alkuperäsellä michigan potkurilla joka loivempi,lähdöt paljon paremmat michiganilla.Pitäskö se kone olla ylempänä kun venettä pitkin mitattuna reilu 40cm on koneen korkeus?
tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2436



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #20 : 29.06.09 - klo:16:37 »

kuinka korkealla se kavitaatiolevy nyt on?


tuo on se mistä lähdetään... => moottoria tuosta siis vähän ylemmäksi. (kuva on sitten ihan vaan googlella eka löytyvä... kuva ei siis liity tapaukseen)
Jos suttaa aivan sikana, niin koita sitten taas trimmitapilla vaikka pykälä alemmaksi.

Semmoista säätämistä se on jos tahtoo kulkemaan Iskee silmää

Ite aloin askarrella omaa Terhiä veneen perään...



Perä on vasta pohjamaalilla...

Ohjaus on seuraava ongelma ;(
tallennettu

Bella
Käyttäjä
*
Viestejä: 24



Profiili Sähköposti
« Vastaus #21 : 29.06.09 - klo:19:54 »

Kavitaatiolevy on nyt vajaan sentin veneen pohjan yläpuolella.Nostin konetta sen mitä pystyi kun vaihdoin vanerin rosteriin perässä.Olis tarvinut porata uudet reiät kiinnitykselle ja nosto jäi tuohon mitä säätövaraa moottorissa oli.Nostan rosterilevyä pari senttiä ja kokeilen sillä miten vaikuttaa,pysyyköhän kone kiinni pelkästään omilla ruuveillaan kokeilun ajan?porais uudet kiinnitysreiät sitten kun sopiva korkeus löytyy.
tallennettu
Bella
Käyttäjä
*
Viestejä: 24



Profiili Sähköposti
« Vastaus #22 : 10.07.09 - klo:10:56 »

Nostin koneen pari senttiä ylemmäs ja se ei vaikuttanut kulkuun mitenkään.kavitaatiolevy on nyt veneenpohjaa 3cm ylempänä.
gps näytti 53km/h huippuja.Onko se uskottava ettei kulje lujempaa?Trimmi tappia kokeilin joka asentoon ja ei vaikutusta paljoa.
Jos vielä nostaa alkaa vedenotto huolettaa toimiiko.
tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2436



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #23 : 10.07.09 - klo:17:21 »

voihan olla että moottori kiertää nyt jo minkä kykenee... isommalla potkurilla vaan yrittämään Iskee silmää
tallennettu

Bella
Käyttäjä
*
Viestejä: 24



Profiili Sähköposti
« Vastaus #24 : 06.08.09 - klo:23:56 »

 No niin.Kokeilin lisää potkureita ja 21" nousulla olevalla terhi ampaisi 58km/h.Painoa varmaan tarvis siirtää perämmälle,akkua ja tankkia.
Tuntuu kulkevan aika keula alhaalla ja se taitaa vauhtia syödä.helposti solmu lisää kun matkustaja siirtyy taakse.
Hyvin on matka taittunut kesän aikana terhillä Hymyilee
tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2436



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #25 : 07.08.09 - klo:10:25 »

Itellä Terhi lojuu perä irti... Ei oikein innostusta vielä...
tallennettu

Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info