Tuli hankittua ihan kaksin kappalein vanhoja 12hv tohatsuja jostain 70 luvun lopulta. toinen ihan varaosiksi ja toinen käyttöön. Nyt varmuudeksi tarkastettu vesipumpun siipipyörä olisi uusinnan tarpeessa koska puolet siivista murtuneet poikki... Mutta. mistään ei tunnu saavan osia. Voimakone myy ei oota samoin paikallinen diileri. Netistä  ei löydy muuta kuin kiroilua eri palstoilla kun ei saa tuota siipipyörää....
   Ideoita tai tietoa kävisikö jonkun tuoreemman alakerta johon saisi osia vielä tai parhaihan olisi tietty oikea osa vai alanko tekemään sovitetta veden ottoon ja laitan esim. pilssipumpun työntämään vettä koneeseen..   Onko kukaan koskaan kokeillut tehdä? paljonko vettä kuluu koneessa kiertää..

  Ei tunnu Tauno Tohatsua kiinnostavan vastata kun reilu viikko sitten laittelin postia. Oisko tsunami huuhtonu puljun takas mereen.
   Anyway. Uutta osaa kun ei saa niin pitää siis säveltää... Siipien lukumäärä ei varmasti isommin vaikuta mutta kuinka tiivis tuon korkeuden pitää olla ja halkaisijan. Isoin ongelma varmaan on tuo akselin halkaisijan mukaan löytää koska sitä ei varmaan isommin muokata. Vai olenko ymmärtänyt väärin ?
  Onko jossain jotain taulukkoa mistä etsiä sopivia osia aihioiksi?

Taulukoita sopivuuksista mittoineen ei ole sattunut tulemaan vastaan. 
mitoista kaikkein vähiten kriittisin on siipipyörän ulkohalkaisija, siinä on aina pari-kolme milliä pelivaraa.  Keskiötä voi koneistaa tai holkittaa tarpeen mukaan, mutta korkeus on sitten jo hankalampi, kun akselin suuntaista välystä ei saisi oikeastaan olla yhtään.

Annapas meille tiedot pesän halkaisijasta ja korkeudesta, akselin halkaisijasta, sekä kiilaurasta, niin eiköhän joku keksi sopivan/helposti muokattavan vaihtoehdon.

Tuskinpa nyt takapuoli edellä... näillä vanhoilla vehkeillä on käyttötunnit kuitenkin  sen verran vähäisiä, että impelleri kestää vuosia.  Ja monilla vanhojen koneiden harrastajilla on varsin suuri kynnys lähteä teettämään jotain ulkopuolisella, eikä se ole aina kiinni hinnastakaan.  Eihän tuollanen vesipumpun pesä ole mikään homma tehdä koneistamalla vaikka kokonaan uusiksi. 

Nimen omaan vuosia, ainakin jos käyttö on vähäistä.  Meillä on -84 4 hv Suzuki jossa on alkuperäinen impelleri. Ja hyvin pissiii.
[/quote]

Kumilla on vaan ikävä taipumus muuttua korpuksi ja halkeilla vaikka sitä käyttöä ei olisikaan. Eniten haurastava tekijä on uv-säteily, mutta sitä ei varmaan vesipumpulle liiemmin tule  Varmaan kandeis toi -84 mallinen impelleri jo pikkuhiljaa vaihtaa, ihan varmuuen vuaks.

En minäkään tuota pesän halkaisijaa enää pienentäisi millään sovitteella...   
Neliheppaisen OMC:n muovinapaisesta impelleristä vois saada tehtyä.  Joku 1979-84 vuosimalli tai sinnepäin.  Valitettavasti mulla ei oo nyt sellaista just nyt, että saisin mitattua, mutta muistikuva kertoo, että vois onnistuakin akselinreikää muokkaamalla.  Hoi! Kellä on, mitatkoon!

 M12A .