Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
20.05.13 - klo:20:30

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Venemoottorit
| |-+  Perämoottorit
| | |-+  vanha electrolux perämoottori		 0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: vanha electrolux perämoottori  (Luettu 901 kertaa)
modific
Käyttäjä
*
Viestejä: 19


Profiili
« : 03.05.12 - klo:21:19 »
tuli hommattua tuommonen antiikki rojekti(ku halvalla sai Virnistää)..taas.

ilmeisesti 7hv malli ja 50-60 lukulainen? "puhallin" jäähdytteinen ja ei vaihteita.... koneessa ei lue muutaku made in sweden/model no2112778 tai jotain sinnepäin.

ei oo näitä montaa tullu vastaan enkä löytäny googlesta mitään...onko joku tämmösiä rassannu?

vauhtipyörän irrotukseen tarvis kikkakolmosta...ei mahdu holkki mutterin ympärille...pitäskö käynnistys rattaan irrota jotenki ennen mutteri avausta.

tarvis sytkä osia ihmetellä kun on kipinä hukassa..
tallennettu
Finmar
Käyttäjä
*
Viestejä: 403



Profiili WWW
« Vastaus #1 : 03.05.12 - klo:21:48 »
Onko se kuvan näköinen...

* Kuva0455.jpg (44.53 kilotavua, 375x500 - tarkasteltu 64 kertaa.)
tallennettu
modific
Käyttäjä
*
Viestejä: 19


Profiili
« Vastaus #2 : 03.05.12 - klo:22:42 »
eipä oo.

tuollanen http://picasaweb.google.com/lh/photo/GsrRVG49AJWpWarKHhz_bw

paitsi että kupeessa lukee electrolux ilmesesti joku tuonti/myynti merkki tuo electrolux?
tallennettu
paavojaelvis
Yleisvalvoja
Käyttäjä
*
Viestejä: 723



Profiili Sähköposti
« Vastaus #3 : 03.05.12 - klo:23:41 »
Valmistaja on Electrolux AB ja noita myytiin merkeillä Penta ja Archimedes.   Jos siinä on Stefa-merkkinen magneetto ja mutteri on 13 mm avainvälillä, niin kyllä se pitäis saada auki ohutseinäisellä hylsyllä.  Mutterin ympärillä vauhtipyörän syvennyksessä on sisäkierre, johon kierretään ulosvetäjä, samantyyppinen kuin vanhojen mopojen Bosch magneeetoissa käytetään.  Muunlaista ulosvetäjää ei kannata käyttää eikä akselin päähän saa lyödä vasaralla, tulee iso vahinko.  Valitettavasti en nyt muista kierteen kokoa, oisko ollut M20x1?

EDIT:  Jos on kuvan mukainen magneetto, niin ulosvetäjän kierre on M22x1,5



http://www.maringuiden.se/forum/;thread=247153


Linkin viestiketjun lopussa on kuva uudemmasta esitteestä, tehoksi ilmoitetaan 6,1 hv/5000 r/min,  sylinteritilavuus 88 cm3 (50x45 mm).
Ko. vehkeessä on keskipakotyyppinen vapaakytkin, eli tyhjäkäynnillä ei voima siirry potkurille.  Ei siis kannata ihmetellä, jos potkuri pyörii tyhjää...
« Viimeksi muokattu: 04.05.12 - klo:09:20 kirjoittanut paavojaelvis » tallennettu
modific
Käyttäjä
*
Viestejä: 19


Profiili
« Vastaus #4 : 04.05.12 - klo:12:32 »
ei ole tuollanen...melkein kuitenkin.

eli ulos veto tapahtuu neljällä m5 pultilla tosta vetorattaan ympäriltä...ei ole sisäkierrettä.

ja tuossa on 15mm mutteri eli sinne ei mahdu mikään hylsy väliin  Surullinen ei taida olla alkuperäinen viritys.
tallennettu
paavojaelvis
Yleisvalvoja
Käyttäjä
*
Viestejä: 723



Profiili Sähköposti
« Vastaus #5 : 04.05.12 - klo:12:51 »
Lainaus käyttäjältä: modific - 04.05.12 - klo:12:32
ei ole tuollanen...melkein kuitenkin.

eli ulos veto tapahtuu neljällä m5 pultilla tosta vetorattaan ympäriltä...ei ole sisäkierrettä.

ja tuossa on 15mm mutteri eli sinne ei mahdu mikään hylsy väliin  Surullinen ei taida olla alkuperäinen viritys.

Otappa kuva, niin koetamme keksiä jonkun ratkaisun.
tallennettu
modific
Käyttäjä
*
Viestejä: 19


Profiili
« Vastaus #6 : 04.05.12 - klo:19:34 »
katkojankärjen välystä sain vauhtipyörän reijästä säädettyä(eikä ees ruuvinkanta pyöristyny...paljoa Virnistää) ja kipinä tulee taas.
eli unohdetaan tuo irrotus...en keksi siihen muuta ku hitsillä joku lerpake mutteriin kiinni jolla saa väännettyä auki...mietin vaan että millähän se on kiristetty?..no olkoot.
mikäs se keskipako kytkin homma on? tuossa on kyllä suoraveto tai sitten se kytkin ei toimi..olisko vanhempaa mallia?...prkl ku ei tuo ruotti taivu mihinkään suuntaan,olis noita jotaki netti sivustoja tuolla internetin ihmeellisessä maailmassa.
« Viimeksi muokattu: 04.05.12 - klo:19:38 kirjoittanut modific » tallennettu
paavojaelvis
Yleisvalvoja
Käyttäjä
*
Viestejä: 723



Profiili Sähköposti
« Vastaus #7 : 04.05.12 - klo:19:42 »
Lainaus käyttäjältä: modific - 04.05.12 - klo:19:34
katkojankärjen välystä sain vauhtipyörän reijästä säädettyä(eikä ees ruuvinkanta pyöristyny...paljoa Virnistää) ja kipinä tulee taas.
eli unohdetaan tuo irrotus...en keksi siihen muuta ku hitsillä joku lerpake mutteriin kiinni jolla saa väännettyä auki...mietin vaan että millähän se on kiristetty?..no olkoot.
mikäs se keskipako kytkin homma on? tuossa on kyllä suoraveto tai sitten se kytkin ei toimi..olisko vanhempaa mallia?...prkl ku ei tuo ruotti taivu mihinkään suuntaan,olis noita jotaki netti sivustoja tuolla internetin ihmeellisessä maailmassa.


Siinä pitäis olla samantapainen kytkin kuin moottorisahoissa.  Ainakin alunperin on ollut... voihan se olla ruostunut yhdeksi möykyksi tai joku on tehnyt pikapatenttia...
tallennettu
modific
Käyttäjä
*
Viestejä: 19


Profiili
« Vastaus #8 : 10.05.12 - klo:13:59 »
lisää....

jostain luin että näissä olisi virran ulos tulo...?

punanen ja harmaa johto roikkuu kopan alla...molemmat oli sammutus napille,ei se kuitenkaan toiminu.

punanen tulee katkojalta ja harmaa "ensiökäämiltä"...? pari volttia mittasin harmaasta piuhasta.

meinasin et saisko tosta virrat kaiku luotaimelle?





tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info