Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
24.05.12 - klo:21:07

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Venemoottorit
| |-+  Perämoottorit
| | |-+  Perän ja moottorin maalaus
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Perän ja moottorin maalaus  (Luettu 2069 kertaa)
lesticx
Käyttäjä
*
Viestejä: 50


Profiili Sähköposti
« : 03.09.10 - klo:11:43 »

Mors,

milläs kannattaisi Johnsonin perä maalata? Sieltä on vähän maalia kulunut, ja näytti olevan vähän ruostetta niiden kiinnitysnipukoiden ympärillä.
Ajattelin maalata sen veneen noston yhteydessä, ennen talven tuloa. Samallahan sitä voisi maaalata koko moottorinkin.

Mitä maalia tuohon suosittelette, ja mitä maalaustekniikkaa? Vene on saaressa merellä, joten ruiskua yms. ei ole käytössä.
tallennettu
Squirrel
Käyttäjä
*
Viestejä: 118



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #1 : 03.09.10 - klo:17:36 »

Vähän kaksipiippuinen juttu. Polyuretaanimaalit kestää aurinkoa, mutta ei ole niin hyvä korroosion kesto kuin Epoksimaaleilla. Epoksimaalit liituuntuvat auringossa.

Ja vältä Tikkurilan maaleja, tällä ohjeella pärjää pitkälle.
« Viimeksi muokattu: 06.09.10 - klo:19:57 kirjoittanut Squirrel » tallennettu

CH3OH
Käyttäjä
*
Viestejä: 38


Profiili
« Vastaus #2 : 03.09.10 - klo:19:21 »

Happopohjamaalia kannattaa laittaa paljaalla metallilla oleville paikoille epoksin alle varsinkin, jos ei ole mahdollisuutta poistaa kaikkea alumiinioksidia ja ruostetta hiomalla tai hiekkapuhaltamalla. Mikä vika tikkurilan epoksimaaleissa on?
tallennettu
Squirrel
Käyttäjä
*
Viestejä: 118



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #3 : 03.09.10 - klo:20:51 »

Happopohjamaalia kannattaa laittaa paljaalla metallilla oleville paikoille epoksin alle varsinkin, jos ei ole mahdollisuutta poistaa kaikkea alumiinioksidia ja ruostetta hiomalla tai hiekkapuhaltamalla. Mikä vika tikkurilan epoksimaaleissa on?

Tikkurila on keskittynyt talomaaleihin, eikä niiden metallimaalit ole kovin yleisessä käytössä. Enpä tiedä yhtään metallimaalaamoa, joka käyttäisi Tikkuilan maaleja ja sille on varmaan syykin, miksi eivät käytä.

Ja epoksia ei kannata käyttää paikoissa, jotka altistuu aunringonvalolle.
tallennettu

Woima
Käyttäjä
*
Viestejä: 171



Profiili
« Vastaus #4 : 03.09.10 - klo:21:18 »

Vähän kaksipiippuinen juttu. Epoksimaali kestää aurinkoa, mutta ei ole niin hyvä korroosion kesto kuin Epoksimaaleilla. Epoksimaalit liituuntuvat auringossa.

Ja vältä Tikkurilan maaleja, tällä ohjeella pärjää pitkälle.


Olipahan omituinen ohje?

Epoksimaali kestää aurinkoa, mutta ei ole niin hyvä korroosion kesto kuin Epoksimaaleilla.

Tuota lausetta ei varmaan ymmärrä kukaan?

Miksi Tikkurilan maalit ei käy, vaikka mielestäsi kukaan metallifirma ei niitä käytä? Johtuisikohan hinnasta, joka on tikkurilan maaleilla hieman kovempi, kuin muilla? Ko. yrityshän tekee mm. laivamaaleja, niin ulko kuin sisäpuolisiin osiin, myös vedenalaisiin osiin, upotusrasitusta kestäviä?

Ovatko ne sitten huonoja, jos ei köyhällä firmalla ole varaa ostaa niitä?
Vai olisiko parempi pysyä asiassa? Jokainen taaplaa tyylillään..

EDIT: Mitkä ovat sinun omakohtaiset kokemukset ko. maaleista? Minulla niitä ei ole, ihmettelen vaan asennettasi?
« Viimeksi muokattu: 03.09.10 - klo:21:26 kirjoittanut Woima » tallennettu

Raudassa ei ole raha hukassa...
Squirrel
Käyttäjä
*
Viestejä: 118



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #5 : 03.09.10 - klo:23:10 »

Miksi Tikkurilan maalit ei käy, vaikka mielestäsi kukaan metallifirma ei niitä käytä? Johtuisikohan hinnasta, joka on tikkurilan maaleilla hieman kovempi, kuin muilla? Ko. yrityshän tekee mm. laivamaaleja, niin ulko kuin sisäpuolisiin osiin, myös vedenalaisiin osiin, upotusrasitusta kestäviä?

Ei Tikkurilan maalit ole sen kalliimpia kuin muutkaan. Laivamaaleissa Tikkurila on marginaalitekijä; joskin on mielikuva ettei Tikkurila laivamaaleja tee. Lahtelainen N-O-R-Maalin markkinaosuus Suomen myytävillä laivamaaleissa on sen 90% Joatumin kautta jja tuohon 10% menee vielä Teknokset jne.

Ovatko ne sitten huonoja, jos ei köyhällä firmalla ole varaa ostaa niitä? Vai olisiko parempi pysyä asiassa? Jokainen taaplaa tyylillään..

Tai sitten köyhällä firmalla ei ole varaa tehdä sutta.

EDIT: Mitkä ovat sinun omakohtaiset kokemukset ko. maaleista? Minulla niitä ei ole, ihmettelen vaan asennettasi?

Minun aikana siinä firmassa ei maaalattu Tikkurilan maaleilla, mutta vanhemmat maalarit kertoivat että eivät kovin hyviä maaleja olleet.

Tikkurila tekee hyviä talomaaleja.
« Viimeksi muokattu: 04.09.10 - klo:10:56 kirjoittanut Squirrel » tallennettu

lesticx
Käyttäjä
*
Viestejä: 50


Profiili Sähköposti
« Vastaus #6 : 06.09.10 - klo:10:53 »



Ja epoksia ei kannata käyttää paikoissa, jotka altistuu aunringonvalolle.

Mitäs niissä paikoissa sitten kannattaa käyttää?
Kyllähän se koko moottorin perä nyt altistuu auringonvalolle aina kun sen nostaa ylös vedestä, ei oo ollu tapana pitää venettä laiturissa perä vedessä..
tallennettu
Squirrel
Käyttäjä
*
Viestejä: 118



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #7 : 06.09.10 - klo:16:28 »

Mitäs niissä paikoissa sitten kannattaa käyttää?
Kyllähän se koko moottorin perä nyt altistuu auringonvalolle aina kun sen nostaa ylös vedestä, ei oo ollu tapana pitää venettä laiturissa perä vedessä..

Esim. Sisätiloissa.
tallennettu

lesticx
Käyttäjä
*
Viestejä: 50


Profiili Sähköposti
« Vastaus #8 : 06.09.10 - klo:18:16 »

Tarkoitin siis että millä kannattaa maalata auringonvalolle altistuvat osat.. kuten nyt esim. se moottorin perä ulkopuolelta.
tallennettu
Squirrel
Käyttäjä
*
Viestejä: 118



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #9 : 06.09.10 - klo:19:55 »

Esim. Polyuretaanisidonnaiset maalit. (kirjoitusvirhe mun ekassa vastauksessa, huomasin sen vasta nytten. Näyttää kieltä)

Maalikauppa kyllä neuvoo tarkemmin mikä sopii perämoottorin maalaamiseen.
tallennettu

kimster
Käyttäjä
*
Viestejä: 53


Profiili
« Vastaus #10 : 06.09.10 - klo:23:31 »

Tikkurila Temacoat RM40 epoximaali. Kestää.

http://www.temaspeed.com/files/13948/TemacoatRM40_pds_fin.pdf

Mahdollinen vaihtoehto Temadur pintaan paremman UV-keston takia (PU-maali)

tallennettu
jaskap
Käyttäjä
*
Viestejä: 74


Mikä Boogie


Profiili
« Vastaus #11 : 07.09.10 - klo:10:25 »

Miksei normi automaali käy ?

Tai vesikattomaali ?
tallennettu

Hauskanpito ilman moottoroitua päristintä jalkain välissä on teeskentelyä...siis housut jalassa.

Rakastan ulkoilua raikkaassa pakokaasun tuoksussa.
Heikki
Käyttäjä
*
Viestejä: 109


Profiili
« Vastaus #12 : 08.09.10 - klo:08:22 »

Normi automaalit ei ole upotuskestäviä. Aikansa kestävät kyllä. Tärkeintä on oikea maalin tartunta eli karhennus ja alumiinille sopiva primeri.
Peltikattomaali ei myös varmaankaan ole upotuskestävä
tallennettu
delsol
Käyttäjä
*
Viestejä: 120


Profiili Sähköposti
« Vastaus #13 : 09.11.11 - klo:19:38 »

Nostetaanpas aihettä ylös. Onko kellään kokemusta seuraavasta:
2k-epokseja löytyy litratolkulla kun tuttavan kautta saan aina väärin sävytettyä tavaraa ilmatteeksi.
Kyseiset tökötit kelpaa vesiupotukseen mutta värit on vaalean harmaita.
Toisaalta nurkista löytyy myös automaalaukseen liuotin ohenteista mustaa basea (siis 1K-massaa mikä lakataan)
Heikkeneeköhän tuon epoksin rakenne jos ensin tekee panoksen epoksista joka on aika paksua tavaraa kovetteen kanssa ja sitten ohentaa sitä sillä mustalla basella joka värjäisi samalla massan mustaksi.
Tarkoitus olisi perämoottoreita maalata.
Tiedän että sopivia maaleja saa suoraan kaupasta mutta kun noita olisi sen verran paljon että voiko niitä hyödyntää muuhunkin kuin sulkuväriksi veneen pohjaan.
Maali asiantuntijoita...?
tallennettu
lesticx
Käyttäjä
*
Viestejä: 50


Profiili Sähköposti
« Vastaus #14 : 17.11.11 - klo:19:40 »

Onkos kuin paljon ylimääräisiä? Hymyilee Mulla ainakin olisi tarvetta..
Äkkiseltään jonkun massan x sotkeminen epoksiin vaikuttaisi huonolta idealta. Ties mitä kemikaalisia reaktiota syntyy..
tallennettu
delsol
Käyttäjä
*
Viestejä: 120


Profiili Sähköposti
« Vastaus #15 : 17.11.11 - klo:20:40 »

Ylimääräisiä epokseja ei valitettavasti ole  Virnistää kaikki menee noihin omiin romuihin.Jos ei muuta niin hyvä pohjamaalata hitsattuja rautaisia vekottimia...ei ruostu ei.
Taidan jättää pohjamaaleiksi nuo niin ei katastrofeja synny jälkeenpäin....
tallennettu
Jjurva
Käyttäjä
*
Viestejä: 61


Profiili
« Vastaus #16 : 17.11.11 - klo:21:45 »

Normi automaalit ei ole upotuskestäviä. Aikansa kestävät kyllä. Tärkeintä on oikea maalin tartunta eli karhennus ja alumiinille sopiva primeri.
Peltikattomaali ei myös varmaankaan ole upotuskestävä

Mihin tämä tieto perustuu? Oon nimittäin maalannu aika monta perää automaaleilla viimisen 5 vuojen aikana ja vielä ei mitään ongelmia. 
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info