Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
18.03.10 - klo:23:26

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


  |   Ebookers

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Venemoottorit
| |-+  Perämoottorit
| | |-+  Nopeusmittariako varten?		 0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Nopeusmittariako varten?  (Luettu 493 kertaa)
sallamunnah
Käyttäjä
*
Viestejä: 62


Profiili
« : 02.07.09 - klo:15:56 »
Yamaha 90 hv,2-t 2001. Moottorista tulee ohuehko letku mistä ruikkii nopeuden mukaan vettä välillä aika tavalla. Onko letku mahdollisesti nopeusmittaria varten? Onko siitä jotain haittaa, että vettä ruiskuaa, vaikka ei mittaria olekaan? Liittyykö asia millään lailla jäähdytykseen?
tallennettu
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 456


Profiili
« Vastaus #1 : 02.07.09 - klo:18:15 »
Jos tarkoitat sitä n. 5 millin halkaisijaista letkua, niin se on nopeusmittaria varten.

Eihän ruikkivasta vedestä helteisenä kesäpäivänä varmaan ole haittaa, mutta kyllä minä tulppaisin sen letkun.
tallennettu
D5GT
Käyttäjä
*
Viestejä: 358


Profiili
« Vastaus #2 : 02.07.09 - klo:21:40 »
Niin jos toi pikkuletku tulee koneen takapuolelta niin se on ns. tarkistusvesi, eli siitä näet että vesi kiertää koneessa, ainakin jossain.

Nopeusmittarin "anturin" letku on perän etupuolella ja tuskin sen ruikkimista näet?!??

Kummankaa ruikkimisesta ei ole haittaa, toi tarkistusvesi on suorastaa elintärkeä... No joo voihan ne suihkia johonkin väärään osoitteeseen joka ei siedä vettä.
tallennettu
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 456


Profiili
« Vastaus #3 : 03.07.09 - klo:08:20 »
Jos etupuolella oleva pikkuletku tulee tarpeeksi ylös, tulee siitä vettä veneeseen ja sen kyllä näkee.

Tarkistusvesiletku menee helposti tukkoon vesipumpun imaistessa pohjasta jotakin roskaa mukaansa, mutta ei se mitään muuta vaikuta kuin että MERKKIvesi puuttuu. Vesi kyllä silti kiertää normaalisti eli ei ole mitenkään elintärkeä jos ei kuljettajan oma pumppu sitten ala häiriköimään järkytyksestä.
tallennettu
D5GT
Käyttäjä
*
Viestejä: 358


Profiili
« Vastaus #4 : 03.07.09 - klo:09:15 »
Lainaus käyttäjältä: antsu - 03.07.09 - klo:08:20
Vesi kyllä silti kiertää normaalisti eli ei ole mitenkään elintärkeä jos ei kuljettajan oma pumppu sitten ala häiriköimään järkytyksestä.

Siinä vaiheessa kun vettä ei tarkistus/merkkiveriletkusta tule on järjen köyhyyttä jatkaa ajamista ennen kuin on selvittänyt syyn. Ellei omaa maagisia kykyjä, joiden avulla tietää varmasti tukoksen sijainnin, tai vaikka impellerin kunnon. -Toki jokainen toimii tavallaan.
tallennettu
sallamunnah
Käyttäjä
*
Viestejä: 62


Profiili
« Vastaus #5 : 03.07.09 - klo:09:22 »
ok, letku on varmastikin nopeusmittaria varten. Tarkistusvesi tulee koneen takaa "normaalista paikasta".
tallennettu
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 456


Profiili
« Vastaus #6 : 03.07.09 - klo:13:59 »
Lainaus käyttäjältä: D5GT - 03.07.09 - klo:09:15
-Toki jokainen toimii tavallaan.

Niin toimii. Olen nähnyt lämpimissä vesissä ammatikseen ajavien kuskien kääntäneen merkkivesisuihkun ylöspäin jolloin sitä on huomattavasti helpompi seurata kuin tehtaan systeemillä.
tallennettu
D5GT
Käyttäjä
*
Viestejä: 358


Profiili
« Vastaus #7 : 06.07.09 - klo:09:41 »
Lainaus käyttäjältä: antsu - 03.07.09 - klo:13:59
Lainaus käyttäjältä: D5GT - 03.07.09 - klo:09:15
-Toki jokainen toimii tavallaan.

Niin toimii. Olen nähnyt lämpimissä vesissä ammatikseen ajavien kuskien kääntäneen merkkivesisuihkun ylöspäin jolloin sitä on huomattavasti helpompi seurata kuin tehtaan systeemillä.

Usko vaan että käänsivät suihkun sen takia että sen tai sen puutteen havaitsee paremmin ja uhkaava konevaurio on helpommin havaittavissa.

Yksi vaihtoehto, tosin kohtuu epätodennäköinen; letku on (jäähdytys) vedenpainemittaria varten. Nopeusmittari tulee perältä ja vedenpaine lohkosta. Eron tunnistaa varmasti myös virtaavan veden lämpötilasta.
« Viimeksi muokattu: 06.07.09 - klo:09:44 kirjoittanut D5GT » tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info