Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
12.02.12 - klo:13:59

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Venemoottorit
| |-+  Perämoottorit
| | |-+  Kierroslukumittari ei toimi Yamaha 60hp -90vm
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Kierroslukumittari ei toimi Yamaha 60hp -90vm  (Luettu 1717 kertaa)
fastboat
Käyttäjä
*
Viestejä: 33


Profiili
« : 27.08.10 - klo:23:58 »

Mikähän mahtaa olla kun yamahan alkuperänen analogi kierroslukumittari ei toimi k.o yamahan kanssa.
Näyttää vain maksimissaan 2500-3000 tai mitä sattuu, tyhjäkäynnillä ihan nollaa, hiukan käsikaasua kun antaa nousee 800-1000 mutta k.täysillä ei ikinä yli tuota 3krpm.

Mittari tuli moottorin mukana ja on kuulemma toiminut, kokeilin mittaria toiseen veneeseen jossa 90hp jammu ja luonnollisesti mittari toimi siinä ihan täydellisesti, kokeilin myös 90hp omaa mittaria 60hp mutta sama homma eli siis mittarin toimivuus testattu 100%.

Johtosarja ehjä ja hyvännäköinen, kone ei ikinä kastunut (uponnut), kytkin mittarin myös ohi johtosarjan suoraan konekopan sisälle ja sama tulos, rupee hermot menemään ja jenkakelloa tarttettais potkurin etsimiseen.
Koneen muut sähköt toimii hyvin: starttaa nätisti, käy hyvin, lataa akkua ja kiertää hyvin (korvakuulo) eli ainakin virtapää noiden perusteella olis kunnossa?
Mistä lähteä vikaa etsimään ?
tallennettu
Tommy321
Käyttäjä
*
Viestejä: 670


Offshore V50: J - 86


Profiili
« Vastaus #1 : 28.08.10 - klo:00:11 »

Oliko se niin, että Yammu otti pulssin suoraan staattorilta?
tallennettu
Simeoni
Käyttäjä
*
Viestejä: 491



Profiili Sähköposti
« Vastaus #2 : 28.08.10 - klo:11:14 »

Lataako varmasti?? Eli olet mitannut latauksen?
tallennettu
tuoppix
Käyttäjä
*
Viestejä: 93



Profiili
« Vastaus #3 : 28.08.10 - klo:12:32 »

Onko pulssi kytketty oikeaan liittimeen mittarin päässä?
tallennettu
ramram
Käyttäjä
*
Viestejä: 113



Profiili
« Vastaus #4 : 30.08.10 - klo:15:12 »


Onko mittarin takana olevat dipit oikeassa asennossa (12 V/24 V 2-cyl/3-cyl/4-cyl tms)?
tallennettu
fastboat
Käyttäjä
*
Viestejä: 33


Profiili
« Vastaus #5 : 05.09.10 - klo:19:02 »

Täytyy varmistaa vielä tuo lataaminen mutta mielestäni katsoin moottorin asennuksen yhteydessä että lataa kyllä hienosti,
Yamahan alkuperäinen mittari joten ei mitn. dippejä kun on tarkoitettu vain 3-syl malliin ja kaksi johtoa eli vihreä ja musta niin ei siinä hirveästi voi erehtyä.
Kytkin kopan sisälle suoraan kun staattorista tulee vihreä johto johonkin mustaan pieneen möttiin mihin tulee myös virta ja siitä lähtee vihreä johto eteenpäin mutta sama homma, kokeilin myös keltaseen johtoon mutta samaa näyttää.
Mitä tuo k.o mötti mahtanee tehdä ja voisiko se olla rikki ?
tallennettu
fastboat
Käyttäjä
*
Viestejä: 33


Profiili
« Vastaus #6 : 12.09.10 - klo:19:56 »

Täytyy varmistaa vielä tuo lataaminen mutta mielestäni katsoin moottorin asennuksen yhteydessä että lataa kyllä hienosti,
Yamahan alkuperäinen mittari joten ei mitn. dippejä kun on tarkoitettu vain 3-syl malliin ja kaksi johtoa eli vihreä ja musta niin ei siinä hirveästi voi erehtyä.
Kytkin kopan sisälle suoraan kun staattorista tulee vihreä johto johonkin mustaan pieneen möttiin mihin tulee myös virta ja siitä lähtee vihreä johto eteenpäin mutta sama homma, kokeilin myös keltaseen johtoon mutta samaa näyttää.
Mitä tuo k.o mötti mahtanee tehdä ja voisiko se olla rikki ?

Latausjännite tarkistettu ja näytti olevan 13v paikkeilla ajossa, onko normaali ?
Veneessä, kaiku ja cd-mankka mitkä olleet tosi kovalla käytöllä koko kesän puhumattakaan trimmistä että jos olisi lataus ongelmia ne olisivat varmaankin jo näkyneet startti ongelmina jne.
Joten mistä nyt jatkettaisi vian etsintää ?
tallennettu
Tommy321
Käyttäjä
*
Viestejä: 670


Offshore V50: J - 86


Profiili
« Vastaus #7 : 12.09.10 - klo:20:03 »

Millainen jännitteensäätäjä koneessa mahtaa olla (13V - 13.5V)? Mielestäni on ehkä vähän alakantissa, mutta tiedä häntä.
Itsellä lataa vanha evikka ilman säätäjää 16V ajossa.
tallennettu
fastboat
Käyttäjä
*
Viestejä: 33


Profiili
« Vastaus #8 : 17.09.10 - klo:20:27 »

Noo oonko ideoita ?? Surullinen
tallennettu
viljovaltteri
Käyttäjä
*
Viestejä: 99


Profiili Sähköposti
« Vastaus #9 : 19.09.10 - klo:09:18 »

muistaakseni mittarin säätöruuvi kohtaan 6P.....
tallennettu
fastboat
Käyttäjä
*
Viestejä: 33


Profiili
« Vastaus #10 : 19.09.10 - klo:13:33 »

muistaakseni mittarin säätöruuvi kohtaan 6P.....

Kyseisessä mittarissa ei ole säätöruuvia (ainakaan en mitää dippiä löytänyt) ja kyseistä mittaria on kokeiltu toisessa kolmesylinterisessä yamahassa missä mittari toimi täysin oikein joten vika on jossain muualla eli ideoita mistä hakemaan ja miten, johtoliitoksen on käyty jo läpi ja ovat kunnossa. ??  Surullinen
« Viimeksi muokattu: 19.09.10 - klo:13:35 kirjoittanut fastboat » tallennettu
viljovaltteri
Käyttäjä
*
Viestejä: 99


Profiili Sähköposti
« Vastaus #11 : 19.09.10 - klo:17:07 »

Nyt en muista aivan varmasti, mutta 3 pyttysissä 80  ja 90 hv oli muistaakseni asetuksissa 12P......eli saattas selittää että näyttäis puolet liian vähän kierroksista...mutta jos ollut 40 - 70 hv koneessa pitäs kyllä näyttää oikein..
tallennettu
fastboat
Käyttäjä
*
Viestejä: 33


Profiili
« Vastaus #12 : 26.09.10 - klo:11:07 »

Nyt en muista aivan varmasti, mutta 3 pyttysissä 80  ja 90 hv oli muistaakseni asetuksissa 12P......eli saattas selittää että näyttäis puolet liian vähän kierroksista...mutta jos ollut 40 - 70 hv koneessa pitäs kyllä näyttää oikein..


Nyt tuli kyllä niin idiootti olo, paljon kiitoksia vain kaikille ketkä tuputti tota säätöruuvia/dippiä.
Kävin nyt kattoos sitä mittaria uudestaan prkl kyllähän siinä se säätö on, ne numerot oli vaan kulunut siitä kohtaan pois ja en huomannut u-raudan alla olevaa kumilätkää minkä alta löytyi tuo säätö ja olihan se kohdassa 12p.
Prkl kun on pakko olla tämmönen sokee jäärä, tosin kyllä kaverikin sitä ihmetteli ja eikä kyllä se kään siitä mitään löytäny Hymyilee leveästi
Vielä en ole kerenny kokeileen mutta toivon mukaan vika löytynee tosta jos kerran 40-70hp pitäs olla 6p, tiedä sitten onko entinen omistaja antanut mittarit toisesta koneesta.
« Viimeksi muokattu: 26.09.10 - klo:11:09 kirjoittanut fastboat » tallennettu
fastboat
Käyttäjä
*
Viestejä: 33


Profiili
« Vastaus #13 : 30.09.10 - klo:20:10 »

Terve,

Hehheh, ja vikahan löytyi niistä dippi asennoista, korjasin dipin 12p:stä 6p:hen ja kierrokset löytyivät mittarista Hymyilee leveästi
Kiitoksia paljon, entiedä sitten mikä ihme oli kun jäi tuo huomaamati vaikka useamman kerrran sitä katsoin.
Missä muuten mahtaa olla rajoitin tuossa 60hp fetolissa kun maksimi kierrokset tyssäsi kuin seinään 5800rpm ?b
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info