Minulla on vanha Evindure 40 vro jonka tuunasin kaasarien, imuläppien ja kannen vaihdolla viisikymppiseksi. Nyt pitäisi sovittaa rusetti uuteen tehoon, mutta kierroslukumittari uupuu. Nelitahtikoneiden kierroslukumittareita saisi kaupasta edullisesti, mutta eivät käy ilman tuunaamista kaksitahtikoneisiin. Kaksitahtikoneiden kierroslukumittarit maksavat maltaita, enkä raaski niitä ostaa, jotenka pitää turvautua pieneen pähkäilyyn.

Teleflexin sivuilta selvisi että koneeni antaa 6 pulssia/kierros, josta kierrosluku pitäisi määrittää.
http://www.teleflexmarine.com/cgi-bin/library.cgi?site=home&type=int&library=1019

Biltemasta löytyi yksi varteen otettava mittari, joka soveltuu 4, 6 ja 8 sylinterisiin autoihin ja kierroslukunäyttämä on 11000.
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=32196.htm&tuote=32196
Tuosta pähkäilemään noita pulsseja:
4syl > 2 pulssia/kierros
6syl > 3 pulssia/kierros
8syl > 4 pulssia/kierros
mahdoinkohan päätellä oikein?

Jos mittari on asetettu 8 sylinteriselle autolle pitää lukemat kertoa 4/6=0,6666.. elikä mittarin lukema vastaavuudet
1500 > 1000
3000 > 2000
4500 > 3000
6000 > 4000
7500 > 5000
9000 > 6000
Sitten ei muuta kuin uutta taulua mittariin, jos ei jaksa kertoimien kautta päätellä kierroslukua. Tosin en tiedä onnistuuko mittarin avaamaan tekemättä suurempia vaurioita. No minun tapauksessani tuo 45€ tuo tuntui vielä liiian kalliilta investoinnilta, jotenka enpä tullut hankkineeksi.

Löytyyhän Biltemasta halvempiakin mittareita, mutta kun rupeaa laskemaan kertoimia huomaa etteivät käy, koska ovat max. 6 sylinteriseen autoon ja 8000 rpm:lle. Kertoimeksi saadaan 3/6=0,5 elikä maksiminäyttämällä todelliset kierrokset ovat 4000 ja tämä ei ainakaan minun perämoottoriin riitä, jossa maksimikierrokset pitäisi olla lähellä 5500.

No asia ei vielä ratkennut kunnes, muistin että omassa yleismittarissani on taajuusmittaus, alueille 20khz ja 200khz. No tuota seuraavaksi miettimään, voisiko tuota hyödyntää ja laskemaan taas pulsseja eri kierroksilla sekunnissa. 6000 kierroksella koneeni pitäisi antaa 36000 pulssia minuutissa, jotenka sekunnissa pulsseja on 600 elikä 0.60khz. Elikä teoriassa kun yleismittari näyttää 0.60kHz kierrokset pitäisi olla 6000rpm ja alapäässä vastaavasti 0.10kHz kohdalla 1000rpm.
No tuotahan piti kokeilla perämoottori vesipaljussa ja näytti toimivan ainakin pienillä kierroksilla. No vielä odotellaan että päästään vesille mittaamaan yläpään kierroksia.