nyt olis semmonen ongelma, et pitäis kunnostaa vanhan evinruden käynnistys. moottori vuosimallia 85-89 luokkaa..

kuinka tuo käynnistysjousi tulisi laittaa paikoilleen, avasin kopan ja sain sen väkäspään siihen oikeaan uraan, mutta kuinka tuo o-silmukka pää laitetaan ja mihin se laitetaan 

kiitoksia kaikille vastauksista.

Oho, eipä tuo linkki pelannutkaan . Mikä kone sinulla on? Eipä se välttämättä ole tuo neliheppanen, onhan se o-silmukka muissakin kokoluokissa. Tuossa neliheppassessa se silmukka tulee jousipesän ulkopuolelle omaan väkäseensä, isommissa koneissa käynnistimen jousipesän sisälle omaan tappiinsa.

Tuon jousen saa viritettyä paikalleen, kun sen pyörittää tiukalle kiepille kämmenien välissä ja asettaa nopeasti oikein pesään, eli niin että o-silmukka on omalla paikallaan ja jousi kokonaan pesässä. On kyllä aika rajua hommaa sormille isommilla jousilla ja hermotkin alkaa kiristyä, kun jousi tarpeeksi monta kertaa purkautuu käsille . Sitten kun jousi on paikallaan ja väkäspää pesän keskiosassa, pitää vain saada narupyörän tappi osumaan väkäspäähän. Sihtausta helpottaa, jos väkäspäätä taivuttaa pihdeillä hieman ylöspäin pesästä. Samalla muuta jousta pidetään pesässä, ettei se pääse purkautumaan. Kun väkäspää osuu tappiinsa, ei muuta kun kokonaisuuden pitävä ruuvi/mutteri kiinni. Sitten vielä pyörität muutaman kierroksen narupyörää, jolloin jouseen tulee sopivasti jännitystä. Käynnistysnaru muuten kannattaa vaihtaa tämän homman yhteydessä. Eipä jousen oljyäminenkään ennen käynnistimen niputusta tee pahaa