Tulipa hankittua tuollainen länsinaapurin ihme, kun halvalla sain...    2 sylinteriä, 400 cc, osat hiekkavalua (Kolbenschmidt). Varsin siisti ja ehyen oloinen peli, sylinterit, männät, kampiakseli ja alavaihteisto lähes uuden veroiset.  Teleflex-kaukohallintalaitteetkin oli mukana. 
Eipä silti, olihan sitä vikaakin, pari ratkennutta kumityynyä, vesipumpun siipipyörä, ym, mutta hankalimpana hommana on viallinen (pilalle ruostunut) "sulake" kampiakselin ja pystyakselin välissä.  Siis 80 mm pitkä holkki, jossa sisällä 9 booria 17 mm akselille.  Tietääkö joku, onko  uudemmissa, MCB:n laitteissa (Monark/Crescent/Archimedes-Penta) vastaavaa ratkaisua? 
Jotenkin on sellainen tutina, että uutta/ehjää käytettyä löydy mistään, vaan täytyy tehdä itse tai teettää jollakin pajalla uusi.

Etualan veneessä ko. moottori.  http://manualx.com/images/manual/misc/penta1965.jpg