Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
22.05.12 - klo:11:17

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Venemoottorit
| |-+  Kannettavat moottorit
| | |-+  yamaha 5 2t 1974
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: yamaha 5 2t 1974  (Luettu 750 kertaa)
tomaatti
Käyttäjä
*
Viestejä: 2


Profiili
« : 26.08.11 - klo:13:47 »

Moi.Tollanen olis ollu yli 10 vuotta käyttämättömanä ja ajattelin sen käyntikuntoon laittaa.
Eli ihan peruskysymyksiä:montako prosenttista polttoainesekoitusta?Entäpä sylinterikannen kiristys tiukkuus?

Onkohan missään ko.moottoriin räjäytyskuvia tarjolla?

Muuta huomioon otettavaa pitkästä seisonta-ajasta johtuen?
tallennettu
ynt
Käyttäjä
*
Viestejä: 3


Profiili
« Vastaus #1 : 29.08.11 - klo:21:19 »

onko se tyyppi p95 tms? valkoinen koppa? minullakin on sellainen, joka ollut poissa käytöstä 20v, mutta jos nykyisillä kahdella muulla käytössä olevalla moottoreilla tulee ongelmia laitan sen käymään. minulla on siitä ohjekirja. voin skannata ja lähettää. e-mail osoittesesi?
tallennettu
tomaatti
Käyttäjä
*
Viestejä: 2


Profiili
« Vastaus #2 : 31.08.11 - klo:10:51 »

On jo uudenpaa mallia,5 bs sinisellä kopalla.
Tollanen kuin tuossa juutuubin videossa: http://www.youtube.com/watch?v=0mmB1gmSmIE

Kannen pulttien kireys tarvisi saada tietää koska tuossa on kuuleman mukaan ollut hattu irti mutta ei ole vedetty momenttiin.
Kait se on 2 prosenttista seosta mikä tuohon moottoriin käy bensaksi?
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info