Tietääkö kukaaan miten näiden pienten nelareiden tehoerot on tehty? Esim kiinan koneessa nelosen ja viitosen välillä. Onko niissä joku prikka vai ihan eri kaasarit? Nyt on kesän vähäiset ajot takana ja Parsuni on toiminut siedettävästi (yleensä käynnistyy ekella, joskus tarvitsee kymmenen vetoa lähtäkseen käyntiin).