Roki
Käyttäjä
Viestejä: 14
Profiili
|
 |
« : 17.05.07 - klo:23:52 » |
|
Yamaha 20hv vuodelta 95.
Käsittääkseni kuristettu 25 hv mallista pienempi tehoiseksi.
Pakopuolella joku kuristinko?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
vator
Käyttäjä
Viestejä: 679
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #1 : 18.05.07 - klo:08:19 » |
|
Jos kyse on kakstahtikoneesta, on siellä pakopuolella kuristusholkki. Perä irti ja katse rikiputken sisälle, näky on tällainen:  Tarvitset isokokoisen poranterän tai jyrsinterän jossa on pitkähkö varsi. Jollain rautalangan pätkällä voit koittaa kuinka pitkä kuristus on ja paljonko siitä kehtaa ottaa. Äänet saattavat voimistua, mutta tehoa tulee inan lisää ja polttoaineen kulutus tietyillä kierroksilla pienenee. |
|
|
|
« Viimeksi muokattu: 18.05.07 - klo:08:21 kirjoittanut vator »
|
tallennettu
|
|
|
|
Roki
Käyttäjä
Viestejä: 14
Profiili
|
|
« Vastaus #2 : 18.05.07 - klo:13:21 » |
|
Jep,kyseessä 2t kone.Ja heti lisäkysymys perään.
Mitenköhän tuon potkuriosaston laita,onkohan sama 20-25 koneissa?
Niin ja kiitokset asiaa selventävästä kuvasta.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
vator
Käyttäjä
Viestejä: 679
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #3 : 19.05.07 - klo:21:22 » |
|
Potkuri on sitten venekohtainen asia mielestäni. Loivemmalla saa vauhtia mut voi mennä jurnutukseks raskaan veneen tai muuten ison kuorman kanssa. Anymec:n sivuilta hakisin potkuritarjonnan (orkkis) ja kattelis siit sit. Lohko ja riki on kuitenkin 20hv ja 25hv sama.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
itl
Yleisvalvoja
Käyttäjä
Viestejä: 1035
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #4 : 19.05.07 - klo:23:04 » |
|
Loivemmalla saa vauhtia mut voi mennä jurnutukseks raskaan veneen tai muuten ison kuorman kanssa. Eiköhän tuo ole juurikin toisinpäin. Loivalla potkurilla kiihtyvyyttä, hyvä plaaniin nousu mutta vauhdissa hävitään. Jyrkällä voidaan voittaa nopeudessa, mutta kiihtyvyys/plaaniin nousu menee jurnutukseksi raskaan veneen/kuorman kanssa, |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
vator
Käyttäjä
Viestejä: 679
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #5 : 20.05.07 - klo:09:01 » |
|
Näinhän se on. Meni käsitteet sekaisin.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
][_äski
Käyttäjä
Viestejä: 3
Profiili
|
|
« Vastaus #6 : 07.08.07 - klo:20:20 » |
|
Löytyykös tuo kyseinen kuristin myös 80-luvun lopun yamahan 20hp koneista? kun yritin katsoa niin ei näkynyt tuollaista...
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
vator
Käyttäjä
Viestejä: 679
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #7 : 08.08.07 - klo:13:22 » |
|
Autolube-koneista. Onko se sitten D-mallin 2-t koneet?kuva on -91 koneesta.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
][_äski
Käyttäjä
Viestejä: 3
Profiili
|
|
« Vastaus #8 : 02.04.08 - klo:17:24 » |
|
Noniin, nyt on huolto käynnissä koneelle ja tälläinen tuli tuolta perän sisältä vastaan: http://kuvablogi.com/nayta/1011606/ylhäältä: http://kuvablogi.com/nayta/1011607/Eli onko tuo kyseisen moottorin "kuristin" vai ihan tarpeellinen "pakoputki"? ei ne oikein yamaha centerissäkään osannu sanoa ton virkaa  EDOT: Kone siis yamaha 20 2T vm. 85-> |
|
|
|
« Viimeksi muokattu: 02.04.08 - klo:17:26 kirjoittanut ][_äski »
|
tallennettu
|
|
|
|
|
|
][_äski
Käyttäjä
Viestejä: 3
Profiili
|
|
« Vastaus #10 : 02.04.08 - klo:20:51 » |
|
No toi on YAMAHA 20CM sitten se pitkä koodi on vissiin valmiste numero? |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
vator
Käyttäjä
Viestejä: 679
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #11 : 02.04.08 - klo:21:43 » |
|
C-malli, eli silloin ei vastelan/mun viritysvinkit toimi. D-malli, 88 ja uudemmat, on se johon tuo pakokanavan avarrus tepsii.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Januski
Käyttäjä
Viestejä: 31
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #12 : 22.07.08 - klo:11:42 » |
|
no minusta tuo on ihan tarpeellinen pakoputki jossa saattais olla muotoilun tarvetta. Eli jos oot joskus mopoja rassannut niin varmaan tiedät kunnontehoputken ja vakio putken eron...? ja toisekseen 2-t koneethan tarvitsevat aina tietyn pakovastuksen, ilman vastusta vääntö on melko olematon ja meteli h*vetin moinen... en sitten kyllä osaa sanoa mitenkä vesi vaikuttaa tuohon vastukseen, eli onko se pelkästään tarpeeksi vastusta aiheuttava...? |
|
|
|
|
tallennettu
|
(Kaisla 410 R & Yamaha 9.9 4-t -90) (Terhi export 5hv -papu)
Teen moottoreita elääkseni, toisinaan moottorit heräävät eloon takiani...
|
|
|
hannuta
Käyttäjä
Viestejä: 22
Profiili
|
|
« Vastaus #13 : 08.06.09 - klo:23:11 » |
|
itellä sattuu kanssa oleen just ostetussa veneessä tämmönen -93 vuoden tuoreöljyvoitelulla oleva jammu, pitää alkaa kans miettiin josko siitä tekis sit sen 25heppasen  onko kellään kuvia ennen pakoputken porausta ja jälkeen ja mitä tarkalleen pitää tehdä.? |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
antsu
Käyttäjä
Viestejä: 981
Profiili
|
|
« Vastaus #14 : 09.06.09 - klo:09:33 » |
|
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
keijo
Käyttäjä
Viestejä: 45
Profiili
|
|
« Vastaus #15 : 14.06.09 - klo:20:12 » |
|
Tässä lueskelin 1999\6 kipparin lehteä jossa on 20hv koneet testissä. Yamaha 20 DWOL 2-tahtisesta irtosi testin mukaan 24,3hv 6000rpm joten on sama kone kuin 25hv. Hondan nelitahtisesta irtosi jopa 28,7hv 6000 rpm  Mietin että kun itselläni on 1999 20hv yamaha, tarrat on uudemmat kuin tuossa testissä olleessa että onko sekin 25hv vai kuristettu versio.. Jos on tarvetta jollain niin voisin laittaa tuon testin näkyviin |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Silli
Käyttäjä
Viestejä: 13
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #16 : 09.09.09 - klo:22:37 » |
|
Tässä lueskelin 1999\6 kipparin lehteä jossa on 20hv koneet testissä. Yamaha 20 DWOL 2-tahtisesta irtosi testin mukaan 24,3hv 6000rpm joten on sama kone kuin 25hv. Hondan nelitahtisesta irtosi jopa 28,7hv 6000 rpm Mietin että kun itselläni on 1999 20hv yamaha, tarrat on uudemmat kuin tuossa testissä olleessa että onko sekin 25hv vai kuristettu versio.. Jos on tarvetta jollain niin voisin laittaa tuon testin näkyviin Niinhän se menee että kaikki 20 D sarjan koneet on kuristettuja. Tuolla jotain omia mittailuja ja kuvia porauksesta. Meinaan kokeilla 14 noususta potkuria ja koneen nostamista seuraavaksi. Melun kasvaminen mistä puhutaan on merkityksetöntä. Tuo moottori on kun samettia korville  . Kone siis Yamaha 20 DWO -03 http://www.kolumbus.fi/mika.latvasto/yamarin/yamarin330.htm |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Etusivu |
Ohjeet |
Haku |
Kalenteri |
Kirjaudu |
Rekisteröidy
Kirjoittaja
