Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
12.02.12 - klo:23:39

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Venemoottorit
| |-+  Kannettavat moottorit
| | |-+  Mercury 50 thunderbolt vm.1983 sytytys		 0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Mercury 50 thunderbolt vm.1983 sytytys  (Luettu 1092 kertaa)
rdas3
Käyttäjä
*
Viestejä: 3


Profiili Sähköposti
« : 07.07.10 - klo:22:45 »
Tietääkö kukaan merkun sytytys järjestelmästä, siis ongelma on tämä, että moottorin "vauhtipyörä" oli irti ja nyt en tiedä sen oikeaa asentoa. Vai onko sillä väliä sytytyksen ajoituksen kannalta? Onko kyseiseen moottoriin saatavilla ohjekirjaa mistään?
tallennettu
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 1641



Profiili WWW
« Vastaus #1 : 07.07.10 - klo:23:08 »
Ykkösptty yläkuolokohaan ja vauhtipyörä asentoon jossa ajoitusmerkit nolllassa / sen lähellä.
tallennettu
><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
rdas3
Käyttäjä
*
Viestejä: 3


Profiili Sähköposti
« Vastaus #2 : 07.07.10 - klo:23:21 »
Mistä kohtaa moottorista löydän ajoitusmerkin? mielestäni siinä ei ole mitään merkkiä.
tallennettu
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 1641



Profiili WWW
« Vastaus #3 : 08.07.10 - klo:00:05 »
astemerkit on vauhtipyörässä, vastamerkki o jossain siin likellä, en muista iten fiftyssä. Mut jollei vautipyräs ole asteit, ei kehn asennol vliä ja jos on asteet niin sytkän tarkistuksen knnalt tulee tietää mis on nollamerkki kun ykkönen on yläkuolossa, merkin vi tehdä itsekin.
tallennettu
><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
rdas3
Käyttäjä
*
Viestejä: 3


Profiili Sähköposti
« Vastaus #4 : 09.07.10 - klo:22:01 »
Joo, astemerkit tosiaan kyllä on vauhtipyörässä, mutta vastamerkkiä en kyllä löydä mistään. Merkin tekeminen itse ei enää onnistu, kun se vauhtipyörä oli jo irti. Onko enää mitään keinoa kotikonstein saada sitä kohdalleen vai onko tää nyt sit huollon paikka?
tallennettu
KuulaJ
Käyttäjä
*
Viestejä: 3


Profiili Sähköposti
« Vastaus #5 : 10.07.10 - klo:07:39 »
No  jos tuollainen tilanne että ei tiedä miten korjata, niin suosittelen korjaamoa. Aina se varmempi on. Eikä varmasti maksa paljoa.
Ei sulla ketään OIKEASTI osaavaa kaveria ole? Mulla on näistä "joo mää oon tehny näitä paljon" hepuista kokemuksia  Virnistää
tallennettu
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 1641



Profiili WWW
« Vastaus #6 : 10.07.10 - klo:10:30 »
Miten niin vastamerkin teko ei onnistu? Ykköspytty yläkuolokohtaan ja merkki nollan kohdalle asteikkoa, jollin homma on tehty. Vauhtipyörän jalkahan on kiilalla paikalaan ja kehän saa useampaan asentoon. Kehän virheasento aikaansaa vain sen että astemerkit o väärissä paikoissa.
tallennettu
><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info