Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
08.09.10 - klo:03:13

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


  |   Ebookers

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Venemoottorit
| |-+  Kannettavat moottorit
| | |-+  Mariner 4hv 2-t käymättömyys
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Mariner 4hv 2-t käymättömyys  (Luettu 1337 kertaa)
jeppe parka
Käyttäjä
*
Viestejä: 14


Profiili
« : 23.07.09 - klo:14:24 »

 Huh Kaasarin olen käynyt läpi paineilmalla ja vaijerin säikeellä,mutta yhteistyöhön kone ei suostu. kipinä tulee. Lutkusta pumppaamalla lutku kovenee kunnes ilman otto puolelta purskahtaa bensaa? mitenhän tuo jossain mainittu läppävika todetaan,vai mikähän voisi olla syynä,kun muutaman kerran on pörähtänyt ja siinä se!??
tallennettu
jeppe parka
Käyttäjä
*
Viestejä: 14


Profiili
« Vastaus #1 : 23.07.09 - klo:15:49 »

Huh Kaasarin olen käynyt läpi paineilmalla ja vaijerin säikeellä,mutta yhteistyöhön kone ei suostu. kipinä tulee. Lutkusta pumppaamalla lutku kovenee kunnes ilman otto puolelta purskahtaa bensaa? mitenhän tuo jossain mainittu läppävika todetaan,vai mikähän voisi olla syynä,kun muutaman kerran on pörähtänyt ja siinä se!??  Kone on -97 mallia SailMate l.-pitkärikinen purjevene malli isolla potkurilla ja virran ulosotolla. Minulle tarpeeton ja sijaitsee espoossa. Kiva ois käyntikuntoon saada.
tallennettu
jeppe parka
Käyttäjä
*
Viestejä: 14


Profiili
« Vastaus #2 : 23.07.09 - klo:21:42 »

No nyt jo lupailee,käy pienen hetken ja tulvii ilmanotto aukosta. Mikähän tuon aiheuttaa??
tallennettu
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 609


Profiili
« Vastaus #3 : 24.07.09 - klo:09:31 »

Tulva tarkoittaa, että uimurikammioon (ja kaikkialle muualle) pääsee liikaa bensaa. Uimuri on hukkunut tai neulaventtiili viallinen.
tallennettu
jeppe parka
Käyttäjä
*
Viestejä: 14


Profiili
« Vastaus #4 : 30.07.09 - klo:15:50 »

No niin! Useamman putsausyrityksen jälkeen sain vinkin ja purin kaasarin osiin ja upotin WD-40-nimiseen ruosteen irrotus aineeseen pariksi päivää. Prkkiin olikin ilmestynyt hieman töhnää pohjalle ja puhalsin kaikki vielä paineilmalla. Nyt mylly pelittää!  Pyörittää silmiään
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info