Tervehdys,

Olisin kiinnostunut tietämään muutaman asian kyseisestä paketista...

1) taloudellisin matkanopeus ja kierrokset ko nopeudella?
2) kulutus l/h matkanopeudella
3) kulutus l/mpk matkanopeudella

Ajoin veneellä n. tunnin lenkin ja uskoisin taloudellisimman matkanopeuden olevan kahden hengen kuormalla n. 21kts. Kuitenkin kulutusmittari näytti (Yamahan oma mittaristo v. 2008) n. 1.5l/mpk. Täydellä kaasulla kulutus pieneni arvoon 1.4l/mpk. Onko jossakin jotain vikaa, en usko, että kulutus todellakaan pienenisi kun ajetaan täydellä kaasulla. Maximi oli juuri ja juuri 27kts kun onnistui hakemaan sopivan trimmin. Missähän vika... (kulutusmittari)?

Kuinka monta ukkoa veneeseen voi kyseisellä koneteholla laittaa, jotta se jaksaa vielä liikkua jonkinlaisessa kelissä?

T. Neuvoista/kommenteista etukäteen kiitollinen!!

Yamahan F60 kuluttaa kaasu pohjassa alle 20 litraa tunnissa ja jos sinä aikana päästään 27 meripeninkulmaa, tulee kulutukseksi karkeasti 0,6-0,7 litraa/mpk. Mittari puhuu potaskaa. Vielä suurempi virhe on matkanopeudella jolloin kulutus on 10 l/h tuntumassa.

Mistä se Yamahan mittari saa tiedon kuljetusta matkasta?

0,5-0,6 L/mpk oli mulla koko kesän kulutus.

Moottorissa olevasta paineanturista nopeus mitataan. Mielestäni mittarin näyttämä nopeus on lähes oikea, kun olen verrannu GPS nopeuteen. Mutta jostain syystä toi ei osaa laskea kulutusta oikein.

Paineanturi on varsin tarkka omien kokemuksienikin mukaan kunhan runkossa oleva reikä ei ole täynnä savea kuten mulla on pari kertaa ollut.

Oiskohan toi kulutuslukema kuitenkin mpk/l -muodossa. Selittäisi lukeman pienenemisen vauhdin kasvaessa. Jenkeissähän tuo on aika tavallinen kulutusyksikkö ja jenkkilää varten monet vehkeet on suuniteltu. Jos näin, niin saat tutumman l/mpk lukeman ottamalla käänteisluvun tuosta.

Itseasiassa tuossa veneessä on jotain pahasti vialli, jos se kuluttaa likikään 1,5l/mpk.