Jos uudesta koneesta kyse, niin Yamahan 50hv nelari on kuristettu malli kuuskymppisestä, molemmissa sama iskutilavuus, samat kannet, venttiilit, nokka, yms hardware. Molemmat koneet painavat 110kg tehtaan ilmoituksen mukaan. Porukat on muuten viritelleet noita viiskymppejä ottamalla läppärungon alla olevan kuristusprikan pois. Se on minulle kylläkin vielä epäselvää tuleeko koneesta "aito" kuuskymppinen kuristimen poistolla, koska kuuskymppisessä taitaa olla eri ecu-boksi mitä viiskympissä. Jotain huhua on ollut liikkeellä, että viis- ja kuuskympin ecun ero liittyisi vain saastepäästöihin eikä suoranaisesti sytkä- tai polttoainekarttoihin. Se on kuitenkin fakta, että viiskymppinen toimii ihan ok, kuristimen poiston jälkeen ja kiertää selvästi raikkaammin ja ottaa enempi kierroksia mitä kuristettu vakioviiskymppi.

Yamarin menee noilla koneilla taloudellisimmillaan n. 10-12l/h kulutuksella, raskaalla kuormalla bensaa palaa luultavasti litran pari enempi.

Huippuja tuo ottanee kevyellä kuormalla reilut 30kn jos kone asennettu fiksusti ja hyvä potkuri koneessa. Tämä kylläkin valistunut arvaus, en tuollaista yhdistelmää ole itse ajanut. Veikkaan myös, että 4hlö + tavarat -kuormalla vene kulkee mutta eihän se mikään raketti sillä kuormalla ole.

Katso yamarinin nettisivut, sieltä saattaa löytyä jotain suorituskykymittauksia yms. tietoa veneestä.