DualConsolen ja Bowriderin ero on hieman häälyvä. Kuitenkin persaatteessa Bowi on ikkäänkuin sisustukseltaan tuulilasivene mut avoimel keulatilalla. TwinConsole/DualConsoletaas voi olla oikeestaan mitä vaan niin et pulpettei o kaksi.

80 on kuristettu 100 kuten 50 on kuristettu 60. Mielestäni turha ostaa huviajelua varten painavaa moottoria joka on kuristettu pienitehoiseksi eli 100 tai 60 olisi oma valintani.

60 ja 100:n polttoaineen kulutuksissa kilometriä kohden ei suuria eroja ole, mutta jonkin verran kuitenkin. Huviajelua jos on tarkoitus harrastaa, ei polttoaineenkulutukselle kannata kuitenkaan suurta painoa antaa sillä eniten säästöä tulisi jos jättäisi ajamatta. Eli siis kun ajelee, on sama meneekö polttoainetta kilometrille 7,0 desilitraa vai 7,3 desiä. Kaudessa se tekee muutaman kymmenen litran eron.

Minä ainakin ottaisin sen 100-numeroisen.

Siis joo, unohdin mainita että venehän samantien vaihtuu pienemmäksi, jos päädyn tuohon 50/60 -moottoriin.

Ovat vähän eri kokoluokissa nuo vaihtoehdot. Ei sitten se Yamarinin 50 ole mahdollinen vaihtoehto kun lähes samankokoinen Fox on? Toisaalta 56:n kanssa samaa kokoluokkaa on taas Silverin Hawk...

Toki on vaihtoehto! Kattelin just Yamarin sivulta ja ihan passeli vene on. Liikkuuko 50 TC hyvin 60hp koneella? Kattelin suositushintoja, niin kumma että 40 ja 50 heppasen erot on n. 1000€, mutta sitten 50 ja 60 heppasen ero on melkein 2500€ 50:n saa laittaa sen 70 hp koneen, mutta ajattelin jos toimisi 60 heppasella, Side console on muutama sata euroa halvempi, mutta kaksi pulpettia lienee parempi kuin yksi sellainen leveä ja leveässä sinne ulkoreunaan jää aina joku blokkiin.

Sorry, my bad! Muistin ihan että se oli nelitahti. Tyhjäkäynnillä aika pieniääninen.

Enolla on Bellan 512 europe 60hv E-TEC:llä, ja siitä on jonkin verran omakohtaistakin kokemusta.

 Vene kaikinpuolin ok ja omasta mielestä vielä hyvännäköinenkin.
Kone vain saisi olla isompi, kulkee kyllä viisi päällä ja pystyy suksia vetään ihan hyvin, mutta omaan mieleen saisi olla vähän enemmän potkua.

  Tuo 90:n varmasti jo paljon parempi tuohon veneeseen.   

Se 30 on tuohon Sun Buster R:ään sopivat ja kulkee sillä hyvin.

Tuolta http://www.buster.fi/Buster-mallit_kautta_aikain.643.0.html kun katsoo niin on suurin suositus tuohon. Kyllä se 30 hv  3 - 4 ihmistä kuljettaa. Matkavauhtina varmaan 17-22 solmua, huiput lienee 2 h kuormalla 25 paikkeilla.

Täälläpäin on ainakin kolmella ammattikalastajalla 50 hp Hondat liipparin perässä. 2 Finnarkin venettä, yksi Särki. Särjellä olen ajanutkin, ja kun oli kirjolohta 2x70 litran saavillista mukana, ei ollut mikään rivakka paatti. Omistajakin sanoi, että onhan se tollanen kuminauha Mutta hiljainen kone, varmatoiminen ja kuluttaa vähän 20 solmun matkanopeudella. Eli varteenotettava vaihtoehto oikeastaan minkä vaan veneen perään. Ai niin! Tuo 50 hp Honda on 50 hp Yamaha 4-tahtia 20 kiloa kevyempi, tästä varmaan johtuu sen suosio tuolla työvenepiireissä. Eli jos hiukankaan pitää Hondan 50 heposen koneen merkit muihin verrattuna paikkaansa, niin kyllä tuosta mun tekstistä varmaan jotain tietoa irtoaa.(ehkä )

Minä jo pelkäsin että tosissaan ole Sun Busteria ostamassa.... Tai siis ei siinä mitään vikaa ole, mutta kun lähtökohta taisi olla vähän isompi ja uudempi.

No, mulla on pari vuotta vanha Beaver 40 Jammulla eikä tarkoitus ole lähteä sitä mihinkään vaihtamaan vaikka joskus aina venekuume tahtoo iskeä.
Olen nyt päättänyt että pitää ensin mietiä kuinka paljon kesässä siellä vesillä vietetään. Alle kymmenen tuntia per kesä.
Mietin myös sitä miten tuota veneilyhommaa voisi helpottaa, tai sen laatua parantaa. Siispä ostin Hiluxin jota voin käyttää vetoautona.
On tuolle autolle kyllä sitten muutakin käyttöä perheen kakkosautona.

Mutta asiaan. Kyllä tuolla Foxilla varmasti pärjäilee. Niitä on myyty paljon tähän maahan. Mun mielestäni alu on traileriveneenä huoleton.
Helposti tahtoo tulla jotain pieniä naarmuja noissa hommissa. Erityisesti tuulisella kelillä kun yksin nostaa venettä niin noita kosketuksia ei pysty
oikein välttämään.

Toi DC on käsittääkseni tilavampi kuin se toinen Foxin malli johon on tunkastu erilliset istuimet ja pulpettia eteenpäin.

Ekös tuo asennus näytä ihan normaalilta.?

Pienet käsikiristeiset koneet lasketaan peräpeilin varaan ja sormiruuvit tiukataan. Nämä kiinteät pultataan ja säätövaraa pitää olla ylös ja alas päin. Sen vuoksi rako tuossa peräpeilin ja moottorin välissä.

Yamahan körfakta ilmoittaa myös kuinka monta senttiä tuo rako on kullakin moottorilla ja veneyhdistelmällä heidän testeissään.

Kyllä 50 Hondassa on sähköhydraulinen trimmi, mutta jostakin syystä moottoreissa näkyy olevan tuo kaareva reikärivi johon voi työntää rajoitintapin niin, että alaspäin trimmaantuminen rajoittuu. Omassa koneessanii tappi on alimmassa reiässä enkä tiedä mitään syytä miksi sitä pitäisi nostaa ylemmäksi.

Mitä mieltä olette pyyntihnnasta, 9900€?

Vuosimalli, ajotunnit ja varusteet? Onko jossain lisäkuvia? Kuinka ehjä ja siisti?

Jaahas, kuvan perusteella taitaakin olla VK:n vaihtovene, ellen erehdy? (taas......) Ei näytä uisteluveneeltä, hyvä juttu. Kysele kuitenkin missä käytössä ollut.
Tyhjäkäynti uistelunopeuksissa ei tee välttämättä hyvää koneelle. Myöskään entisten uisteluvarusteiden kiinnitysreiät ei näytä hyvältä.
Potkuri on varmaan virheetön? Hyvä jos ei ole ihan uusi. Silloin vanhan potkurin historiaa ei näy.

Veneliike, auttakaas nyt Squirrelia. Joulukuu ny menossa, vene on 2006 vuosimalli. Kuukauden päästä se on oikeastaan vuoden vanhempi.  Säilytetty ilmeisesti laiturissa kesät. (kuvan perusteella)  Ei ilmeisesti patjastoja. Tosin kuluneista sellaisista ei varmaan kannata maksaakaan. Uudet kun hankkii (jos tarvii) niin sisäpuoli näyttää sitten hyvältä.
Edellinen omistaja tod. näk. vaihtanut uuteen veneeseen tuon ikäisen.

No, mä varmaan tarjoaisin Jukalle 8,500 euroa ja tsekkaisin miltä sen naama näyttää. Ei se varmaan sillä lähde mutta tipuu se hinta siitä.
Tee mieluummin Jukan kanssa kauppaa kuin sen kauppiaan. Se on aina vähän nihkeä. Kyllä se hinta sieltä lopulta löytyy.

Sitten kannattaa tarkastella kriittisesti mitä siihen paattiin joutuu heti sijoittamaan että sen saa sen oloiseksi kuin kuvittelet sen oman veneen pitävän olla.
Se siihen sitten lisää ja se on kutakuinkin sen hinta. Siis varusteet ym. Sen verran se sitten lompakosta verottaa. Tai ohentaa korttia.

Tulevat korjaukset ja niiden tarve on sitten asia erikseen. Mutta tuo on kyllä aika uusi jos tunnit ovat kohtuulliset. Eli niitä ei luulisi olevan odotettavissa.

Nettiveneen pyynteihin verrattuna kyllä edullinen joten voi olla etteivät tingi paljoakaan....