Tervehdys kaikille!

Olen hankkimassa itselleni venettä veneily- ja kalastuskäyttöön. Pääosin käyttäisin venettää sisävesillä, mutta tarkoituksena on myös käydä merellä kalassa. Lähtö kriteerini olivat 4-5 metriä pitkä 20 hv 4t kone.

Kiertelin tuossa paikallisia veneliikkeitä ja he tarjosivat minulle otsikossa olevia veneitä sekä uutena että  käytettyjä. Muutenkin olen tuossa kartoitellut veneiden hintoja. Olen tässä kallistumassa Nordic puolelle, sillä onhan se nimenomaan kalamiehille suunniteltu vene. Ainoa mikä askarruttaa kunnolla on noiden käytettyjen hinta suhteessa uusiin. Uuden Nordicin 30hv 4t koneella ja trailerilla saa noin kymppitonilla, kaksi vuotta vanhan 7500 samanlaisen setin ja seitsemän vuotta vanhan 7000. Tämän mukaan veneiden hinnat laskisivat alussa roimasti ja kahden vuoden jälkeen pikkuhiljaa. Missä menee raja? Mikä on järkevä ostaa?

Muutekin kirjoitelkaa kokemuksia otsikon veneistä. Hyviä sekä huonoja puolia. Onko kenelläkään kokemuksia Nordicin trailerisäilytyksestä, sillä olen kuullut että ko. vene ei oikein sovellu siihen?

Kiitos kommenteista etukäteen!

Hei!

Ensin kiitos abolle hyvistä kommenteista. Jotenkin aiheeni ei synnyttänyt haluamaani keskustelua, mutta näitä samantyyppsiä keskusteluitahan on useita, joten olen niitä käynyt lukemassa.

Venettä en ole vielä ostanut. Olen kartoitellut vaihtoehtoja venemateriaalin, konekoon yms ominaisuuksia mukaan. Ja ilmeisesti olen kääntymässä lopulta meiralumiiniin, sillä harrastukseni kalatuksen aikana tulee kuitekin liikuttua matalissa lahdissa sekä karikoilla ja kiveen osuminen on yhä todennäiköisempää. Samalla muiden mielipiteitä kuuntelemalla olen todennut että kyllä veneessä pitää tilaa olla ja suhteellisen ripee kone, mutta ei sen kuitenkaan raketti tarvitse olla. Täten 20hv on (tietysti veneestä riippuen) liian pieni.

Onkohan kenelläkään minulle sopivaa venettä kaupan?  Silver, Faster, Buster, yms?

Mites olis toi myydään osiossa oleva aluvene mikä mulla ois kaupan. On hyvä vene ellei sitten meinää johonkin näyttelyihin mennä 
on todella tukeva eikä kallistele, hyvä kulkee perästä keulaan ja keulassakin voi heittää uistinta pelkäämättä että vene keikkuu.

Siis ettäkö muovi vettyy, jos siihen tulee naarmu???

Tuo Abs ei tahdo oikein kestää vedessä ajoa....

Eli tarkemmin aallokko hakkaa uretaanit irti sisä- ja ulkokuoresta ja veneen pohja alkaa heilumaan aallokon tahdissa vähän Tacoma Narrowin bridgen lailla.

Pikkasen kokemuksia Terhi Nordicista

Ostin 2005 uuden paketin 20hv pirkan 2t koneella, kun käytetyt oli lähes samassa hinnoissa. Mukavasti silläkin pärjäsi kun kaksi ukkoa oli kyydissä, vaan kolmas alkoi jo ahdistamaan varsinkin isompaa aallokkoa myötäseen mentäessä, pärjättiin kyllä ja oppia kantapaan pään kautta haettiin. 2006 mentiin vielä samalla koneella ja keväällä 2006 tehtiin takuukorjaus sisäpuolen turkin irrottua ohjauspulpetin vierestä pieneltä alalta, antoi hieman periksi kun varpaillaan päälle astui.

Korjaus ei sitten pitänyt kauden 2006 loppuun saakka, pieni soittokierros ja korjaustyö uusittiin 2007 keväällä, myin vanhan koneen perästä pois ja ostin todella vähän käytetyn 30hv pirkan 2t koneen tilalle. Trimmikone ja pikkasen enemmän voimaa olisi pitänyt ostaa jo alun alkaen. Kaikkea kun ei voi tietää etukäteen, ei vaikka oli palstoja lukenut ja testit sun muut tutkittu molneen kertaan, juttanut myyjiä ja esittelijöitä monessakin paikassa. Kaikesta se mielikuva kuitenkin itselle omasta päästä syntyy.

Viime kauden korjaus tuntui pitävän, ilmeisesti liimaus ei ollut ihan kunnolla toiminut ensimmäisessä korjauksesssa. 10 heposta lisää trimmin kanssa ei kulutusta tuntunut lisäävän ja pärjättiin huonommassakin kelissä kuormankin kanssa.

Vetouisteluun ei toi ole soveltuva jos tuulee hieman, sillä korkea laita +kevyt massa+olematon köli pohjanmuotoineen ei oikein ole suuntavakaa, saa sompailla ihan työkseen. Itselläni uistelu on vain väliaikaista ja satunnaista kuhanuistelua leppoisana kesäiltana ja yönä. Pääasiassa venettäni käytän taimenen heittokalastukseen, retkeillyyn ja linnustukseen saaristoon. Sinänsä muuten vene on vakaa ja turvallinen huonommassakin kelissä, jos sellaisessa joutuu olemaan, but safety first!

Mitä sitten itse Terhin suunnittelijat on mokanneet niin sähköt, sehän tuntuu olevan muutenkin suomalaistenkin veneiden suurin mörkö. Piti viime keväänä vaihtaa piuhat takalyhdylle, innokkaana painelin veneelle muutaman metrin sähkäjohtojen kera, kun liittimet olivat edellisenä syksynä joutunut vaihtamaan hapettumien takia ja toisessa piuhaparissa oli jo varat lopussa, vaan mitäs kettua, ei ne piuhat mihinkään liiku. Ne on sukan sisässä sinne sisään tungettu kun uretaani puristetaan paineella kasaan kuorien väliin.¤%(%/&%=)(&¤#&&!!!Ei juma mitä talidomien ajatusta!! Eihän nyt varmaan veneen sähköt voi olla oikeasti kovalla rasituksella suolaveden äärellä...Mut laitan uudet piuhat kiertämällä tuon homman.

Muuten noine pienine murheineen olen ollut kohtuullisen tyytyväinen tuohon pakettiin, on ajanut asiansa käyttössäni ja sinänsä hintansa väärtti. Tilaa kohtalaisen mukavasti kolmestaankin heitellä. Sumppu on oiva plussa, kalat säilyy tuoreena ja elävänä kotisatamaan saakka, lisäksi muutenkin säilytystilaa kohtalaiseti ja keulassa oleva säilystila toimii loistavana kylmäsäilystilana.

Vene mulla on vedessä kauden alusta loppuun, eli n. huhtikuun puolesta tonne marraskuun puoleen väliin, talvet kuormalavojen päällä pressujen alla. Sadevesityhjentyvähän toi ei kokonaisuudessa ole, turkin keskikohtaa pitkin pääsee kenkiä kastelematta korkille. Itse pidän mielummin korkin kiinni ja käyn ohimennen tyhjäämässä jotakuinkin puhtaan sadeveden pohjalta pois kuin likaisen veden mikä satamassa on. Pakkaskelillä turkille jäänyt vesi jäätyy kun uretaanikerros välissä estää veden sulattamasta jäätä.

Jos nyt tota johonkin muuhun olisin vaihtamassa niin Utternin A 56 voisi olla varteenotettava vaihtoehto.