Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
18.05.12 - klo:03:23

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Venetyypit
| |-+  Avoveneet
| | |-+  Sun Buster ja 40hp???		 0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Sun Buster ja 40hp???  (Luettu 1839 kertaa)
jas2
Käyttäjä
*
Viestejä: 4


Profiili Sähköposti
« : 22.05.11 - klo:09:56 »
Tallista löytyy 40hp 4t Johnson, 115kg elopainolla.
Jos laitan sen Sun Busterin perään, toimiiko yhdistelmä? Uppoaako se vai voiko vielä ajaa? Onko joku kokeillut?
Nyt ois halavalla hyvä kiikarissa....
tallennettu
Serbetli
Käyttäjä
*
Viestejä: 375


Profiili
« Vastaus #1 : 22.05.11 - klo:18:26 »
Eiköhän se pinnalla pysy. Vasta-aaltoon en silti täysillä peruuttaisi, koska perä on melko syvällä. Sun Buster kelluu erikoisessa asennossa siihen kuuluvan kokoisella koneella ja siitä päätellen kantaa isonkin koneen painon.
tallennettu
mattis
Käyttäjä
*
Viestejä: 7


Profiili
« Vastaus #2 : 23.05.11 - klo:23:47 »
TERVE! Lienee liian painava kone 40 hp 4-tahti, verrattuna esim. vastaavaan kaksitahtiseen.  Painoero (2t - 4t) on yli 40 kiloa, ja lisäpaino tulee peräpeilin takapuolelle, joten en suosittele.matti

ps. Busterin sivujen mukaan perus-Sunille on max 20 hp ja R-Sunille 30 hp.
tallennettu
Serbetli
Käyttäjä
*
Viestejä: 375


Profiili
« Vastaus #3 : 24.05.11 - klo:13:16 »
Lainaus käyttäjältä: mattis - 23.05.11 - klo:23:47
ps. Busterin sivujen mukaan perus-Sunille on max 20 hp ja R-Sunille 30 hp.
Nuo ovat saman luonteisia suosituksia kuin nopeusrajoitukset tieliikenteessä.
tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2406



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #4 : 24.05.11 - klo:15:13 »
2010 ajelin sunbusterilla jossa 50 OMC perässä.
Tuntuu raketilta, mutta tuntui että koneen paino kumosi tehon tuomaa etua ;(

4henkeä kyydissä, niin meno alkoi jo kummasti takellella ;( Vene on tosiaan vaan pieni.

Kyllähän se kaksipäällä meni kuin mikäkin mökkivene, mutta juuh...
En ehkä 4t 40hv laittaisi. ==> voi olla pettymys.
Eikä ne bustereiden (pikkasten) perälaudat mahdottomia kestä. Tuossakin oli jo väsymisen merkkejä ;(
tallennettu
Matias
Käyttäjä
*
Viestejä: 624



Profiili
« Vastaus #5 : 24.05.11 - klo:15:16 »
sWaltsu ehti ensin tuon perälauta-asian kanssa. Vanhoissa B:ssa ei ole liikaa marginaaleja ylikellotuksen suhteen. Sen voisi tietysti vahvistaa ennen kuin laittaa tuon tuhdimman koneen.
tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2406



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #6 : 24.05.11 - klo:15:33 »
Perälaudan vahvistus helpommin sanottu kuin tehty.

Jos löytää tuoreen (kuivan) yksilön niin voi selvinpäin onnistua.... Mutta useasti perälaudan filmivaneri on... no on mitä on.
JA ahdas se on muutenkin askarrella.... PEräkaukaloahan on paria eri mallia... (kai joku ikäkysymys)...

Jos taas alumiinihitsausvehkeet ja homma hanskassa, niin eipä ongelma Iskee silmää
tallennettu
jas2
Käyttäjä
*
Viestejä: 4


Profiili Sähköposti
« Vastaus #7 : 27.05.11 - klo:21:14 »
Joo, pitää kattoa sitte jotain muuta, R on vaan niin vanha ja M on sika kallis...
tallennettu
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 1743



Profiili WWW
« Vastaus #8 : 28.05.11 - klo:10:04 »
Lainaus käyttäjältä: jas2 - 27.05.11 - klo:21:14
Joo, pitää kattoa sitte jotain muuta, R on vaan niin vanha ja M on sika kallis...

Siinä välissä on RySky...
tallennettu
><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info