Terve,

Olisi kova venekuume päällä ja Silver Fox DC(50..60hp nelarilla) hakusessa. Vene tulisi pääasiassa kalastuskäyttöön. Lähinnä olen katsellut käytettyjä vuosimallista -03 eteenpäin olevia, mutta ei se täysin uusikaan poissuljettu vaihtoehto ole.

Kiinnostaisi kuulla vinkkejä siitä, että mihin kannattaa erityisesti kiinnittää huomiota. Seuraavaksi muutamia kysymyksiä, joihin ainakin apuja kovasti kaipailisin:
- Eniten noita näyttäisi myynnissä olevan Mercuryn koneella. Kuitenkin keskusteluja selailleena huomaan, että jotkut näyttää vieroksuvan tuota Mercurya, mutta mitään perusteluja vieroksunnalle en ole vielä löytänyt. Eli onko noissa moottoreissa jotain merkittäviä eroja(taloudellisuudessa, kestävyydessä, huolloissa, suorituskyvyssä, hiljaisuudessa jne...) vai onko nämä vain makukysymyksiä? Ja mikä on se paras(perustelut kiinnostaisi)?
- Onko noissa Silver Foxeissa tapahtunut vuosien 2003 - 2010 välillä jotain merkittäviä muutoksia tai onko jotain erityistä, miksi jotain tiettyä vuosimallia tulisi välttää?
- Jos käytettyä venettä katselee, niin kuinka paljon noita käyttötunteja kannattaa tuijottaa? Onko esim. 200h jo paljon vai vähän? Tuleeko jossain tietyssä tuntimäärässä jotain isompia huoltoja eteen(tyyliin jakopään hihna...vai onko näissä edes sellaisia)?
- Onko tietoa mitä luokkaa tuollaisen Silver Foxin kulutus on 50hp nelarilla(uistelussa ja matka-ajossa)?

Tuossahan tulikin hyvin kattava vastaus. Kiitoksia.

Yksi menoerä venettä hankkiessa tulee olemaan myös kaikuluotain ja karttaplotteri. Oisko suositella jotakin hyvän hintalaatusuhteen omaavaa kalastuskäyttöön soveltuvaa pakettia. Kannattaako ostaa erillinen plotteri ja erillinen kaiku. Vai tekeekö noilla "combo-paketeilla" mitään? Mistä noita kannattaa kysellä/katsella?
Tuleeko noissa plottereissa kartat mukana vai pitääkö aina ostaa erikseen(ja mitä luokkaa noi mahdollisest kartat tulisi olemaan tänne sisävesille)?

Kiitoksia kovasti hirvi49:lle hyvistä kommenteista. Nyt olen kauppoja hieronut uudesta Silver Foxista mercuryn EFI 50:llä.

Vielä kaipaisin hieman apua tuohon luotaimen ja plotterin hankintaan.

Hieman specsejä ja hintoja katselleena nuo Northstarin laitteet ovat mielestäni melko hintavia ja heikommilla specseillä kuin esim. vastaavat Eaglet tai Lowrancet(tosin mikään tietäjä näissä asioissa en ole...). Myös tuo venekauppias yritti Northstaria veneen yhteyteen kaupata, mutta pidin tarjousta hintavana.

Onko muita valmistajia kuin tuo Northstar, joka tukee Mercuryn Smartcraftia?

Ja hyödynkö yleensäkään juurikaan siitä, että saan nuo moottorin signaalit plotteriin? Koska veneessä on kuitenkin itsessään ajotietokone, joka näyttää kulutukset, käyttötunnit, kierrokset yms...?

Tuosta luotaimen koosta olen samaa mieltä, että vähintään se 5" näyttö pitää olla ja yhdistelmälaitteena pidän tuota 5":sta jo hieman turhan pienenä.

Mitä luotaimia, plottereita tai yhdistelmälaitteita muilla on käytössä. Suositelkaa jotakin...hintaa saisi paketille tulla mielellään alle 1000e. Luotaimen tulee olla kalastuskäyttöön soveltuva.

Mulla on Lowrancen yhdistelmälaite 5 tuuman näytöllä. Tietysti se näkökään ei tällaisella vanhalla puolen vuosisataa jo täällä vääntäneellä ukolla ole enää paras mahdollinen, mutta kyllä se liian pieni on jos molemmat näytöt pitää saada yhtä aikaa näkyville kunnolla.

Mulla on plotteri aina päällimmäisenä ja kaiulle vain kapea kaista näytön oikeassa reunassa. Sen levyinen että syvyyslukeaman numerot näkyvät. Myös pohjan profiili näkyy kapeana kaistana ja siitä näkee hyvin sivusilmällä mihin suuntaan veden syvyyden suhteen ollaan menossa.

Mulle se riittää hyvin kun en kalasta. Olen säätänyt kaiun asetukset myös siten ettei välivedessä näy mitään vaan pelkkä pohjan profiili sekä syvyyslukemat numeraalisina.
Jos tarvitsisin kunnon infon kaiulta sekä plotterilta yhtäaikaa, näyttö ei yksinkertaisesti ole riittävän suuri.

Itse en välttämättä vierastaisi kahtakaan erillistä laitetta. Kyllä ne molemmat Foxin pulpettiin mahtuvat. Ainakin tuohon omaan Beaveriin toinen mahtuisi rinnalle.
 Riippuen tietysti siitä mihin kohtaan moottorin infotaulu on asennettu (kierrosluku, trimmi yms.) Kahdessa erillisessä laitteessa on myös etuja yhdistelmään nähden. Yhdistelmä kun pimenee, niin silloin on päivä yleensä pilalla.
Erillislaitteiden kanssa vahinko ei ole niin suuri. Sen toisen ehjän kanssa pärjää aina vaikka vähän ontuenkin. Pimeällä  tämä korostuu. Jos joku nyt pimeällä veneilee....

Loppupeleissä koko plotteri on omasta mielestäni aika turha laite... Omassa veneessä 170€ Lowrancen perus kaiku (piti saada nopeus lokilla) ja 30" paperikartta. Toimii varmasti, eikä ole liian pientä pränttiä 

Ps. Niin, ei sillä Nortilla mitään tee jos on se monitoimimittaristo.

Itse mietin myös aikanaan tätä 1 vai 2 näytön systeemejä ja itse tulin plotteri/kaiku yhdistelmän ostaneeksi. Ideana se että kun ajan liukunopeuksia ja tarvin plotteiria en tee silloin kaiulla mitään, taasen kun kaiuttelen niin plotteri on siinä vaiheessa täysin turha. Näin säästyy tilaa ja vähemmän anturia veneen perseeseen jne. Eli missä tilanteessa ihmiset tarvivat molemmat näytöt yhtäaikaa päälle?

Ei plotteri tarvi mitään antureita. Sisäisellä antennilla varustettu tarvii vain sähvöä. Kaiku näyttää syvyyden lisäksi myös veden lämpötilan, jotka haluan molemmat tiedot nähdä jatkuvasti. Eikä plotterin käyttö pakota ajamaan väyliä pitkin. Väylien ulkopuolella kun ajelee, ei plotteri suojaa matalikoilta, vaikka niistä osan tietäisikin. Paperikarttoihin merkatut matalikot ovat silti paikoitellen liioiteltuja.